den effekt habe ich zum ersten mal gespürt als ich 14 war und nachts mit meinem frisierten mofa nachts von der freundin heim gefahren bin .
ging dass teil auf einmal ca 65 km/h sonst so gerade mal knapp 60km/h
liegt wohl an dem höherem sauerstoffgehalt den die luft nachts hat
der s geht nachts wie die sau!
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mach ich morgen während der arbeit oder so.. fotos gibts natürlich auch :o)
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ist im Endeffekt ein alter Hut -sorry.
mein Mondeo hat gerade auch viel besser gezogen! Gut ist auch ein Turbo-Motor, aber trotzdem -
ich bin für eine sauerstoffeinspritzung im motorraum...serienmässig für alle s2000
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bin grade von ner Nachtfahrt heimgekommen. Ist immer wieder geil, wie der Wagen nachts geht.
Ich hatte es aber auf die freien Straßen zurükgeführt
Gibt doch nix schöneres, als nachts offen über vereinsamte Straßen zu düsen
Yalta
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Also ich hab auch grad nochmal spontan den S für ein halbes Stündchen über hessische Straßen gescheucht, um zu sehen, was dran ist an der "Nachts-geht-der-S-wie-die-Sau"-Theorie.
Kann sein, daß ich es mir nur einbilde (Placebo-Effekt?), aber ich hatte auch das Gefühl, das VTEC setzt brutaler und viel früher ein als bei wärmerer Umgebungstemperatur. Kann das sein?Und dann nochmal schnell Dach zu und einen Highspeed-Run auf der A3 zwischen Wiesbadener Kreuz und Flughafen eingelegt.
Diesmal hat mein S wieder ohne Probleme auf über 250 beschleunigt.
Waren aber selbst um diese Uhrzeit zu viele andere Leute unterwegs.
Bei 264 mußte ich dann abbremsen, weil Autos im Weg waren, ich hatte aber das Gefühl, da wär noch mehr gegangen...Huuiiiiii!!!
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Zitat
Original von brunoammain
Kann sein, daß ich es mir nur einbilde (Placebo-Effekt?), aber ich hatte auch das Gefühl, das VTEC setzt brutaler und viel früher ein als bei wärmerer Umgebungstemperatur. Kann das sein?
Da bildest du dir nichts ein. Der V-Tec kommt agressiver, aber nicht früher!OT: Komme gerade von der Spätvorstellung von "Die Hard 4.0".
Super Streifen! Viel schöner war aber danach das Cabrio fahren in der Milden SommernachtGute Nacht allseitz