Gestern auf der A5 unterwegs gewesen....
...auf dem Standstreifen entdeckte ich eine schwarze Motorhaube ohne Auto...
...1000m weiter stand ein neuer Opel GT mit einer aufgelösten Frau...
...der habe ich natürlich geholfen und den ADAC gerufen und ihr erklärt, dass man die Motorhaube beim schließen nicht nur einfach fallen lassen muss, sondern auch richtig zudrücken... 
Muss ein riesiger Schock gewesen sein für die Frau 
die haube beim gt öffnet nach vorne soweit ich mich errinnere
gibt es da keinen haken wie beim s falls sie aufspringt und nicht davonfliegen kann
mir ist auch mal eine haube auf der ab aufgesprungen ohne diesen haken wär die auch weggeflogen
Mir auch.
Der GT hat keine Haubensicherung? Sowas ist in D zugelassen? Krass. Wo sie sich doch bei ganz anderen Dingen beim TÜV so aufregen.
Seid Ihr sicher, dass sowas beim 'S' nicht passieren könnte? Schaut mal diesen Thread an:
Aus technischer Sicht gesehen..fahren ohne Motorhaube 
Also entweder hat sich Sunrider die Nummer von der Dame geben lassen und will Ihr noch mehr Unterstützung leisten 
, oder er hat ein eigenes Erlebnis projeziert? 
Also der S hat ja den eigentlich üblichen Sicherheitsriegel. Und der hat bei mir bei irgendwas bei 230 auch schon mal die Haube vorm Wegfliegen bewahrt. Da sprang nämlich plötzlich die Haube auf. Seitdem lasse ich sie lieber einmal zu dolle runter krachen, als zu wenig.
Bin einmal morgens um 5 mit offener Haube auf die AB, bei Helligkeit hab ichs dann gesehen, fuhr Gott sei Dank nur bis 160, Haube blieb zu.
ZitatOriginal von Tomcat
Seid Ihr sicher, dass sowas beim 'S' nicht passieren könnte? Schaut mal diesen Thread an:
Aus technischer Sicht gesehen..fahren ohne Motorhaube
Also entweder hat sich Sunrider die Nummer von der Dame geben lassen und will Ihr noch mehr Unterstützung leisten
Keine Sorge, meine hält, nur die DAME fragte mich vor Ort, ob ich eine Weiterfahrt empfehlen würde....ich sagte mit nem Opel ohne Haube lieber nicht
Ich bezweifle sogar, dass die Dame die Haube wenigstens nicht zum einhaken gebracht hat.
ZitatOriginal von Los Eblos
Mir auch.
Der GT hat keine Haubensicherung? Sowas ist in D zugelassen? Krass. Wo sie sich doch bei ganz anderen Dingen beim TÜV so aufregen.
Hai,
jedes strassenzugelassene Fahrzeug hat in D ein Sicherungselement, meistens einen Haken, den man je nach Fahrzeug nach links, rechts, oben oder unten drücken muß und sich dabei die Pfoten ordentlich dreckig macht. Ohne geht gar nicht. Wir leben doch in Deutschland, dem Land des TÜV.
Zwar OT.
Habe beim GT des Bruders immer schwierigkeiten den Kofferaum zu schliessen!
Solch ein billige konstruktion habe ich noch nie gesehen!
Zu erst den Deckel so hart wie möglich zu schlagen, danach die Hebeln vom Dach arretieren. So ein schwachsinn.
Frauen haben da sicher schwierigkeiten, ich meine wegen den Kräfteverhältnissen
Naja die Quali vom GT ist mies...und OPEL SERVICE meiner Meinung nach