ich empfehle die "seemannsbraut" immer zum frust-abbau...und der lars schien mir etwas verspannt 
egal..OT aus!
ich empfehle den vorbereitungs-cleaner von liquid glas.
wirkt rein chemisch und ist nicht abrasiv.habe damit bisher jede! mücke wegbekommen 
bekommt man auch bei petzhold´s
Angeblich soll son Nylonstrumpf gut geeignet sein. (als Fliegendreckentferner, nicht als Seemannsbraut) Zählt aber auch zu den abrasiven Verfahren. Ich werde es nicht testen, hab ja ne optimale Lösung gefunden.
"Chemie" entfernt dann auch Wachs. Muss man dann hinterher wieder aufbringen!
ZitatOriginal von Los Eblos
"Chemie" entfernt dann auch Wachs. Muss man dann hinterher wieder aufbringen!
da hast du wohl recht...hmm-ich hab ja schon die x-te schicht LG auf dem s.daher ist die benutzung von dem cleaner normal und macht keinen unterschied bei meinem auto.
den cleaner muss man ja nicht großflächig anwenden-daher dürfte das anschliessende wachsen keine allzu grosse herrausforderung sein glaube ich.
Knete ist sicher für Baumharz super (anschliessende Versiegelung nicht vergessen). Für hartnäckige Insekten ist Zeitung (oder noch schonender: ein feuchtes Frotteehandtuch) und 10 Minuten warten jedoch absolut ausreichend.
Normal: Viel Wasser, Autoshampoo und Geduld und wenig Kraftaufwand und gut ist.
Viel Erfolg,
Nick
ZitatOriginal von Tomcat
Na hoffentlich sind dann wirklich die Insekten an der Zeitung und nicht die BILD-Schlagzeilen an der Motorhaube!
nö 
funktioniert bei mir sehr gut .mein weibchen hat nur den kopf geschüttelt .ob der s 2000 jetzt aua hat 
man kann auch dass blaue putzpapier nehmen von würth was es auf der rolle gibt .
natürlich sollten die insekten nicht acht wochen auf der front sein .
dann wird es wohl schwierig sie zu entfernen .
Genau, ich habe erstmal schön eingeseift und dann nass mit der Knete rüber gerubbelt!! 
Ich nutze die Knete von Petzold direkt beim Autowaschen.
Ansonsten haben die aber auch diesen Quick Detailer.
Den nutze ich, wenn nur einige Stellen zu machen sind dann nach dem Waschen auf abgetrocknetem Wagen.
Also abtrocknen, Detailer auf Fläche sprühen und drüber mit der Knete.
Dann mit einem weichen Lappen den Detailer abwischen.
Bis jetzt habe ich mit der Knete wirklich alles vom Wagen bekommen, außer kleine Kratzer.
Der Detailer ist sehr ergiebig und kann sparsam angewendet werden.
Wer sich beim "kneten" anstrengt, macht irgendetwas falsch.
Oder versucht den Lack wegzukneten.
