Endlich ist die Amuse Anlage eingetroffen!!!

  • Doch,doch. Aber ich habe die Hoffnung, durch Einsparungen beim Shipping den Endpreis noch deutlich zu senken.

    mit 180° - Grüßen²

    Peter

  • thomas_g schrieb am Fri, 18 July 2003 17:57

    Heute hab ich mal wieder die Rohre des Auspuffs angeschaut, vom silber ist nicht mehr viel zu sehen, sondern sie sind wunderbar blau geworden Very

    Hier ein Bild:

    [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=4033]




    Das ist bestimmt die neue Sprayfarbe oder Folie von FOLIATEC um bei den Kollegen aufsehen erregen zu können, ja ja, kennen wir schon...... MadMadMad

    Verdammt und zugenäht sieht echt PHAT aus, muss mal bei meinem S2K untern den Rock gucken, ob's da auch so ausschaut Wink

  • Was bedeutet denn blau bei Titan? Bei Stahl wärens irgendwas zwischen 300 und 400 Grad, damits blau wird.
    haben wir hier Maschinenbauer oder Werkstoffkundler?


    gruss
    ratte

  • ratte schrieb am Mon, 21 July 2003 12:41

    Was bedeutet denn blau bei Titan? Bei Stahl wärens irgendwas zwischen 300 und 400 Grad, damits blau wird.
    haben wir hier Maschinenbauer oder Werkstoffkundler?


    gruss
    ratte


    Das bedeutet, dass die Anlage aus Stahl ist und nicht aus Titan Very Happy !

    Markus

  • markus_s schrieb am Mon, 21 July 2003 12:45

    ratte schrieb am Mon, 21 July 2003 12:41

    Was bedeutet denn blau bei Titan? Bei Stahl wärens irgendwas zwischen 300 und 400 Grad, damits blau wird.
    haben wir hier Maschinenbauer oder Werkstoffkundler?


    gruss
    ratte

    Das bedeutet, dass die Anlage aus Stahl ist und nicht aus Titan Very Happy !

    Markus




    AUTSCH, der sitzt ........

  • Ich will jetzt mal nicht hoffen das meine Anlage aus Stahl ist Very Happy

    Hab jetzt schon das halbe Google durchgesucht nach Infos, ab welcher Temperatur sich Titan verfärbt, leider ohne großen Erfolg Sad

  • Hai,

    na zumindest ist ja schon mal Edelstahl, also V2A aufwärts. Denn ein ST 37 Feld-, Wald- und Wiesenstahl, läuft zwar ähnlich an, wäre aber schon korrodiert.

    Erleichterung ??

    Hier nochwas zur Erklärung aus einem Motorrad-Forum:

    "Die blaue Verfärbung entsteht durch Oxydation des Edelstahls unter großer Hitze. Das ist bei Verbrennungsmotoren völlig normal. Je mehr Vollgas du fährst und je höher die Außentemperatur, desto schneller bzw. stärker verfärbt sich die Auspuffanlage. Hinter dem Kat ist noch mal eine besonders heiße Zone. Man kann das "Bläuen" nur vermeiden, wenn man doppelwandige Auspuffkrümmer und -rohre verwendet, wie die japanischen Hersteller.
    BMW verwendet einwandige Rohre, die sich einfach verfärben müssen! Dafür ist deine Edelstahl-Auspuffanlage rostfrei.
    Aber interessieren würde mich schon, wieso bei dir die Blauverfärbung erst kürzlich aufgetreten ist."

    mit 180° - Grüßen²

    Peter

    Einmal editiert, zuletzt von peter b (21. Juli 2003 um 20:19)

  • Das mit dem verfärben bei Titan ist ganz normal. Bei starker Hitzeeinwirkung verfärbt sich Titan von silber über rot in blau.

    Ich kann mir das so erklären, das mein Auspuff jetzt "eingefahren" ist. 20 Minuten Vollgas auf der A3 haben ausgereicht.

  • Hab auch schon nach so einer Tabelle für Titan gesucht. Ich denke der Verfärbungstemperatuerpunkt (Tolles Wort Very Happy ) wird bei Titan wesentlich tiefer liegen als bei Stahl.


  • Hee Thomas,

    also ich würd die Anlage im Wohnzimmer lassen.

    Die macht sich doch sicher ganz nett als Teppichbeschwerer !!

    Falls nicht, komm ich gern auch mal zum Probehören !

    Gruss
    ANDY-S2K


  • @ Mojhito_SG:

    sicher sind sie das....Thomas hat doch im ertsen Posting gleich ein Bild seiner neuen Wohnzimmereinrichtung dran gehängt !!! Very HappyTwisted EvilVery Happy

    Gruss
    ANDY-S2K