Mugen Ecu V-tec Schaltpunkt

Es geht ja beim Leistungs zuwachs ja nicht um den V-tec umschaltpunkt ,sondern um Zünd / Air-Fuel Ratio Optimierung wodurch eine Mehrleistung entsteht .

Ich persöhnlich halte von diesen Steuergeräten nichts weil jeder Motor anders läuft (da ist er wie ein Mensch )was bei einem Funktioniert muss bei einem Anderen noch lange nicht laufen deshalb wird bei Tunern jedes Fahrzeug einzeln Optimiert für Max. Leistungs Ausbeute .

Es spielen viele Faktoren dazu eine Rolle ,Ansaugsystem /Abgassystem jede veränderung muss mit dem Steuergerät Harmonieren ,ist es nicht so kann sogar weniger Leistung als Serie anliegen .

Es gibt auch Veränderungen am V-tec system beim S ,die alten Modelle haben einen Krassen Umschaltpunkt gehabt hingegen die Neueren einen weicheren haben .

Warum fragst Du? Willst Du Dir ein neues Steuergerät zulegen, oder nur so aus Interesse?
Für die Verlegung des VTEC Schaltpunktes gibt es viele Gründe.

Ich würd's lassen. Wie Robby (rk renntechnik) schon sagte - die Mugen ECU ist fest programmiert und muss nicht unbedingt zu Deinem Setup passen. Das Beste ist eine programmierbare ECU (Steuergerät) mit Abstimmung auf dem Prüfstand. Dann sind 20PS mehr drin.

Zitat

Original von bpaspi
Ich würd's lassen. Wie Robby (rk renntechnik) schon sagte - die Mugen ECU ist fest programmiert und muss nicht unbedingt zu Deinem Setup passen. Das Beste ist eine programmierbare ECU (Steuergerät) mit Abstimmung auf dem Prüfstand. Dann sind 20PS mehr drin.

kennst du das setup von S2000pw, dass du so eine aussage wagst?

Nee kenne ich nicht. Was hat er denn für'n Setup?

Zitat

Original von Tee

kennst du das setup von S2000pw, dass du so eine aussage wagst?

Was heist hier Wagst ???

Was Bernd sagt sind Fakten !!!

na wenn er zum beispiel gar kein setup hat und noch original fährt, sind die 20ps wohl total aus der luft gegriffen... oder nur ne auspuffanlage verbaut ist oder was auch immer, du weisst was ich meine.
für 20 ps am s2000 reicht nicht nur ne programmierbare ecu.

Er sprach ja auch nur von 20PS die durch das Programierbare ECU möglich sind ,und das ist ja vollkommen Richtig je nach geändertem Setup .

Er sagte nichts von einem Stock S ,oder hab ich da was überlesen ?

ist ja egal

Die bis zu 20PS Mehrleistung von denen ich schrieb sind durch eine optimale Abstimmung am Prüfstand auch mit kleinen Änderungen am Setup möglich -wie z.B. CAI und/oder andere Auspuffanlage.

Im US-Forum, wurden dazu auch Leistungsdiagramme gepostet.

das ist das, was icht nicht glaube

Ist doch OK! Versuchs halt mal.

Gegen Glaube und Gefühl kann man sowieso nicht argumentieren

Bernd:

Viel Glück damit, ich hatte mein Mugen ECU... und wieder verkauft.

Zitat

Original von Igor
Bernd:

Viel Glück damit, ich hatte mein Mugen ECU... und wieder verkauft.

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