• so gehört das...wir sollten sowas am s2k haben:

    Bilder

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    Einmal editiert, zuletzt von steve hislop (28. November 2008 um 16:14)

  • Die Tafel hatte die RC30 aber nicht drauf.... der Rahmenteil mit der Schwingenaufnahme war nicht glatt wie auf dem Bild, der Rahmen selber hatte Sicken drin...

    ...aber leckeres Motorrad. Mehr als etwa 5 Runden in Brünn bin ich aber nie gefahren, hatte damals ein bisschen mehr Schub als meine 125er;-) (34 zu etwa 130PS)

    gruss michi

  • ist vn ner rc30 das bild,aber ein frühes japanisches modell.
    seriennummer #57.
    http://cgi.ebay.co.uk/1987-HONDA-VFR…trkparms=66%3A2|65%3A7|39%3A1|240%3A1318

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

  • Zitat

    Original von Maggo#13
    Michi, recht haste. In Höhe des Schwingenlagers ist der Rahmen normalerweise blank wie ein Babyarsch. :lol:

    [Blockierte Grafik: http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Honda/RC30/RC30_LHR_1024.jpg]

    Was heisst hier normalerweise? Also wenn ich 1-2 Tage poliere sieht das schon so aus... aber nur dann..;-)

    Sonst sieht es so aus:

    und siehts Du irgendwo eine aufgenietete Plakette??

  • also ich denke es gibt mehrere möglichkeiten:

    -der japaner dem das mopped gehörte hat den rahmen poliert und die plakette aufgenietet?
    -die japanischen modelle der anfangszeit haben den rahmen poliert gehabt-(die werksmoppeds haben das gehabt auf der isle of man zb)?

    ich persönlich glaube auch das das einer nachtröglich gemacht hat.
    schade eigentlich... :nod:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

  • Ja, weiss es auch nicht genau. Mein Kollege hatte so ein Mopped (von Honda Schweiz) für die schweizer Superbike Meisterschaft. Ich hab bei ihm 5 Jahhre geschraubt, er hat den Rahmen und die Schwinge auch mal poliert so wie auf dem ersten Bild, war eine riesen arbeit. War damals vermutlich irgendwie Mode, hat mir aber auch nicht gefallen..:-)

    gruss michi

  • Zitat

    Original von michi k
    War damals vermutlich irgendwie Mode, hat mir aber auch nicht gefallen..:-)


    soweit ich weiss soll das den rahmen steiffer gemacht haben-von wegen oberflächenverdichtung,aber ich schwöre keinen eid darauf. :roll:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

  • Zitat

    Original von steve hislop


    soweit ich weiss soll das den rahmen steiffer gemacht haben-von wegen oberflächenverdichtung,aber ich schwöre keinen eid darauf. :roll:


    der TÜV hat es nicht erlaubt, im Gegenteil, er beauptete sogar, das man dadurch das Material schwächt.
    Sind sogar Motorräder deswegen stillgelegt worden.

    Grüße
    Jimmy

  • Zitat

    Original von jimmy a


    der TÜV hat es nicht erlaubt, im Gegenteil, er beauptete sogar, das man dadurch das Material schwächt.
    Sind sogar Motorräder deswegen stillgelegt worden.


    wir brauchen fakten fakten fakten!!!! :lol:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."