Aston Martin DB9

was, du hast keine 150.000 ?????? das ist ja lächerlich!!!!

mal ehrlich, aston martin hat schon was!

Ja...

*Hausmeisterkrausean*

....kann man den denn ned leasen ?

Ich mein...wenn ma da de kleine Micra in Zahlung jeben würde, dann hätt ma ja schon ne Teil von de viele Euros weg, oder ?
Datt wär auf jeden Fall ne Auto wo man Überlegungen anstellen tun könnte !

*Hausmeisterkrauseaus*

ArrowS2K

Ei wenn de die nächst Joar jede Monat so ene Micra in zahlung gibst, denn werd des scho klappe!

Oliver

man muss nur ma rischtisch überlejen: wat gannste denn so allet mit dat dingelschen anstellen: da fahr isch nach de maloche noch n bisken pizza aus oder taxi könntet och sein, könnte dat, siiiicher siiiiiicher!

Ach was... kein Ferrari...

Frei nach der Werbung: Was Anderes kommt mir nich in die Tüte!

jehowa, jehowa!

brauchen wir nur noch jemanden, der otternasen und leopardenohrläppchen verkauft!

ähäm, öööh, driften wir thematisch vielleicht EIN WENIG ab?!!!

also, im gt-bereich muss es nicht unbedingt das böse wort mit f sein, das wäre ein aston für mich sicher eine alternative! wenns allerdings zu den extremsportlern geht, dann müsste doch das böse wort mit f ran! ich sach nur 360 challenge stradale! uuaaaaaaahhhhh

Hai,

das wird dann der Wagen sein, in dem Robbie Williams sein James Bond Debut geben wird. Hält jemand die Wette ?

Na ja also ich weiss nicht warum man das Sportwagen nennt... Für mich ist das eine Schnelle Reiselimonade... (das andere Wort mit L ist mir einfach nicht in den Sinn gekommen bitte entschuldigt!)

Pils ?

Nein LIKÖR...

Der L..... ist noch viel böser als der F....... ich schwör !!

wers nicht glaubt kanns ja mal probieren und zwar hier:

http://www.agenturspezial.com/seite1.htm

Klickst du "exclusive Cars..."

hubbs

Hai,

sehr schickes Angebot. Ich gluabe ich komme mal auf den LM zurück

hubert_k schrieb in einem anderen Tread "Neues vom K1 Attack" am Wed, 03 September 2003 18:31

Ja und noch was, klar ist es gut wenn man Gewicht spart wie beim Super seven, Speedster, Elise etc. aber die Leute verwechseln da wohl was, Klar kostet in der Formel 1 die Gewichtsreduzierung viel Geld, aber da wird auch nicht einfach nur weggelassen. Am Ende bezahlt man bem Speedster die weggelassenen Teile wie Servo, El Verdeck, Dämmmaterial etc. etc. ja doppelt. Es ist keine Kunst ein 700 Kg Auto zu bauen wenn nichts drin ist. Braucht man ja nur einen Golf GTI 1 nehmen, der hatte 820kg und da war alles drin incl. Fullsize Reservereifen und elektr. Schiebedach. Die Jungs kleben heute rohes Alu zusammen und verkaufen es als Ei des Kolumbus. Nichts gegen einen Super seven, ist Fahrdynamisch sicher ohnegleichen aber eine Kunst ist es nicht sowas für > 30000 Euro zu bauen, wie uns immer weisgemacht werden soll. Wenn schon, dann Teile durch Carbon etc. ersetzen, aber nicht einfach weglassen und dann auch noch angeben mit Gewichtsreduzierung. Ist zwar schön, daß heute wieder mehr auf Gewichtsreduzierung geachtet wird, aber von 1800 kg auf 1750kg runterzukommen und das dann als Sportversion zu verkaufen find ich schon nicht mehr lustig. Wo sind denn die preiswerten Einstiegs Fun Cars vergangener Zeiten ? Heute wird doch nur noch im Hoch und Höchstpreissegment geklotzt und sich mit Leistung überboten. Soll sich ein 18 Jähriger einen 500 PS Boliden kaufen. Wo sind die Modelle, die den Nachwuchs auf die entsprechende Marke vorbereiten ? Wo ist hier VW heute plaziert. Anstatt sich mit Phaeton und Bugatti W16 etc. zu etablieren sollte man lieber wieder an die "Einsteiger" denken und was pfiffiges bauen anstatt den Golf immer weiter aufzublähen. Aber vielleicht gibts ja demnächst den Golf GTI weightlight mit 1600kg. Womit wir wieder beim Thema wären hubbs

Das trift genau meine Meinung (gehört ja auch ein wehnig hier hin...) und darum bin ich immer noch der Meinung für das Geld eines Solchen schweren Ungetüms würde ich mir lieber êinen NSX-R importieren lassen und vorführen... Denn so sieht für mich ein richtiger Sportwagen aus... (oder eben ein Ferrari 360 Modena oder Modena Chalange Stradale)

Hier noch ein Paar Links zum NSX-R

http://www.fast-autos.net/honda/hondansxr.html

http://www.fast-autos.net/honda/hondansxr.html

Video 1

Video 2

Passt zwar nicht zum Thema, aber ich bin zufällig drauf gestoßen, weil ein Link auf der Seite war: http://www.auto-motor-sport.de/d/43622/d_ams_news_special_ha

Lest euch das einmal durch. Ich finde das wirklich sehr amüsant. Da bauen die ein 1001 PS-Auto und dann müssen sie es auf 330 runterdrosseln (okay...330 sind nicht wenig, aber trotzdem! ) damit es nicht "unfahrbar" (Zitat) wird.
Naja...vielleicht gehen sie 10% mit dem Preis runter... dann kostet er ja nur noch 900.000 Euro.

Einfach lächerlich. Da sieht man wieder wo Größenwahn hinführen kann. Wenn es allerdings so funktioniert hätte, wie angekündigt...ich hätt´s geil gefunden.


Zum Thema: Aston Martin hat absolut Stil und Flair. Die Preise sind zwar objektiv betrachtet doch etwas zu hoch, aber irgendwie auch wieder nicht, weil: Es ist einfach Aston Martin! Ich habe einmal in Echt einen DB5 (oder war es ein DB6?! ; der von Goldeneye) und das erste, was man sich denkt, wenn man den sieht, ist einfach



Mfg Hubi

@hubbs: gibt es die auch in D????? diese agentur oder was ähnliches?

ist ja geil!