Bzgl Tüv wird das wahrscheinlich eine ganz harte Nuss.. 
Mein Tip wenn du sowohl Ansaug wie Auslassseite modifizierst, besorg dir eine Air/Fuel Ratio Anzeige, oder direkt ein Piggi-Pack.. weil könnte sein dass der Motor danach zu mager läuft.
Was ich eigentlich sagen wollte:
Was meinst du was die J's 60RS kostet wenn wir 2 Stück nehmen? 
Ich denke auch das dass mit dem TÜV wohl eine Harte Nuss wird denn normalerweise brauchst du für alles was du vor dem Kat machst also Fächer and Intake ein Abgasgutachten für die Eintragung und damit ist nicht die ASU gemeint sondern ein richtiges Gutachten mit Kaltstartverhalten usw. und für dieses Gutachten bist du min. 1000,00 Euro los wenn nicht noch mehr!
Die Abgasanlage sollte wenn Sie nicht zu Laut ist kein Problem sein denn dafür muß man nur eine dB Messung machen!
ZitatOriginal von Flash
Die Abgasanlage sollte wenn Sie nicht zu Laut ist kein Problem sein denn dafür muß man nur eine dB Messung machen!
Na ja aber denkst Du die J's ist TÜV konform doch nie im Leben, oder ?
Da hast bei der Messung doch echt nur lachende TÜV-Beamte
Das habe ich nicht gesagt´was ich damit ausdrücken wollte ist das eine Abgasanlage wenn Sie den einigermassen TÜV konform ist noch gut eintragbar ist aber bei einem Fächer oder Intake braucht man eigentlich das Abgasgutachten und das ist teuer!
Aber ich habe auch schon Flugzeuge vom Himmel fallen sehen!
Das müssen Boeing's gewesen sein
Fächerkrümmer gibt nur dann Schwierigkeiten wenn vorher serienmäßig keiner drauf war.
ZitatEs gibt ja für die Abgasanlage 60 dual rs silencer, weiß jemand wie viel die bringen, vielleicht bekommt man das ja dann eingetragen ?! ohne silencer bei dieser kombi (j´s air box, krümmer+anlage) liegt der geräuschwert bei ca 140 db....
140dB niemals
Ich hab die Kombi:
Mugen (=Nachbau) Airbox, Js Krümmer, Berk KAT, 60RS Dual Titan
Der Wagen macht schon Krach, leider!
Aber nie im Leben 140dB. => Eher 100+dB
ZitatOriginal von j´s racing
also xxxxx-racing meinte sie können es eintragen aber dann würde anstatt der j´s air box die von mugen in den papieren stehen aber die von j´s trotzdem verbaut wird.
MUAHAHAHA, DAS erklärt echt alles. OMFG
ZitatOriginal von j´s racing
also xxxxx-racing meinte sie können es eintragen aber dann würde anstatt der j´s air box die von mugen in den papieren stehen aber die von j´s trotzdem verbaut wird.... denke das ist dann aber wohl nicht regulär. ...
Post des Monats 
Jimmy, geh' heute nicht an's Telefon 
ZitatAlles anzeigenOriginal von NiceGuyAut
140dB niemals
Ich hab die Kombi:
Mugen (=Nachbau) Airbox, Js Krümmer, Berk KAT, 60RS Dual Titan
Der Wagen macht schon Krach, leider!
Aber nie im Leben 140dB. => Eher 100+dB
Bist du dir da sicher das die Kombination nur 100 db max macht?
Also meine Amuse Titan ohne noch etwas anderes macht max schon 109 db!
Ich denke was du meins ist im Stand bei 2/3 Last also da wo der TÜV normalerweise mist das kann sein das dien Kombination nur max. 100 db macht. Denke aber unter vollast sollte das schon lauter wie 100 db sein aber 140 scheint mir auch etwas zu laut!
Ist aber auch egal wieviel db ist nun sind richtig offizell bekommt man die Js ohne Silencer nicht eingetragen denke ich!
@J´s
Was verstehst du unter regulär?
ZitatOriginal von j´s racing
also xxxxx-racing meinte sie können es eintragen aber dann würde anstatt der j´s air box die von mugen in den papieren stehen aber die von j´s trotzdem verbaut wird.... denke das ist dann aber wohl nicht regulär.
Oooooh, nein, das böse Wort ist gefallen. Mensch, schreib doch Dingsbusmfirma, sonst ist hier gleich zu. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Flash
Bist du dir da sicher das die Kombination nur 100 db max macht?
Also meine Amuse Titan ohne noch etwas anderes macht max schon 109 db!
Ich denke was du meins ist im Stand bei 2/3 Last also da wo der TÜV normalerweise mist das kann sein das dien Kombination nur max. 100 db macht. Denke aber unter vollast sollte das schon lauter wie 100 db sein aber 140 scheint mir auch etwas zu laut!
Ist aber auch egal wieviel db ist nun sind richtig offizell bekommt man die Js ohne Silencer nicht eingetragen denke ich!
@J´s
Was verstehst du unter regulär?
Ich hab keine Messung, aber ich schätze ca. 95-98 dB im normal Betrieb.
Carbon-Intake auch das Js und Krümmer machen eh kaum/kein Geräusche.
Unter Vollast und im Rennstreckenbetrieb ist Abgasanlage wohl etwas lauter als 100dB aber sicher nicht viel. Sonst hätten sie mich schon öfter von der Strecke geholt.
Silencer wollte ich auch mal montieren um die Langstreckentauglichkeit/Komfort zu erhöhen.
Bestellt hab ich 2 bekommen hab ich einen und gepasst hat der auch nicht
Soviel zum Thema Silencer...
heheheheheheeheheh xxxxx-racing (editiert durch mod, Gründe siehe Link) kann das eintragen lassen, wie oft habe ich das gehört...
nunja, also ich habe alle meine js racing teile eingetragen bekommen, vom kit über airbox auspuff etc alles...
hat mich natürlich auch ein bißchen was gekostet
Lt. Japanischer-HP:
Js Intake Box kostet umgerechnet ca. 1.000 EUR
Krümmer kostet umgerechnet ca. 1.250 EUR
60 RS Dual Titan kostet umgerechnet ca. 1.650 EUR
Überall noch Zoll (=XX%) und Versand ca.150-250 EUR dazu und dann hast die Preise:
Das ganze Zeug kostet also ca. 4150 EUR +Zoll ich weiß nicht genau wieviel das ausmacht. min. 10%
Ist echt teurer geworden, bestimmt auch der schwache EUR schuld...
lg, NiceGuyAut
Bei GoTuning gibt es die J's Racing 60RS in Edelstahl für 935$ = 724€ 
Moment Du sprichst von der Single in Edelstahl
Das wäre eine Dual in Edelstahl:
http://www.gotuning.com/produc…000_2_27&products_id=1320
Ich spreche von der Dual in Titan, die hab ich drunter:
http://www.gotuning.com/produc…000_2_27&products_id=1044
lg, NiceGuyAut
wenn man genau aufs bild achtet, sieht man dass die titan keine silencer hat - wie männlich