SPEC 3+ Kupplung

    Hallo Zusammen,

    im April habe ich bei einem Hondavertragshänder die Serienkupplung durch die SPEC 3+ inkl. Fidanza Schwungscheibe ersetzen lassen.
    Bei der ersten Fahrt fiel mir ein starkes vibrieren und rattern beim abtouren auf.
    Viele sagten, dass es sich kaputt anhörte. Honda sagte, dass muss sich erst einfahren. Nun, 3000 km später ist es immer noch da und wird durch ein quietschen beim auskuppeln nach dem Gang einlegen ergänzt.

    Honda sagt nun, dass das am Getriebe liegt.
    Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht?

    Performance ist die beste Optik

    Hab bei mir auch so eine "Rennkupplung" drin. Glaube bis 500PS hält die angeblich. Und bei mir ist es das gleiche! Beim Ausrollen ratterndes Geräusch, so dass jeder, der zum ersten Mal mitfährt denkt das Auto fällt gleich auseinander!:D Beim Anfahren, je nach Wetter komischer Weise, auch ein Quietschen, ist aber nur beim Anfahren, also nicht von 1 in 2 etc.!
    Pedalgefühl am Anfang als wenn 10 Mann sich gegen mich stemmen würden, ist aber mittlerweile etwas besser geworden. ;)

    Denke von daher mal, dass das absolut normal ist bei dir!

    MfG

    Wenn die Kupplungsscheibe ungedämpft ist kriegst Du eine irre Geräuschbrücke.

    Hatt ich einmal drin, Du hörst jedes Rad im Getriebe mahlen....

    Da ist nix am Getriebe kaputt, so klingt das in Rennautos ;)