Hallo Zusammen,
im April habe ich bei einem Hondavertragshänder die Serienkupplung durch die SPEC 3+ inkl. Fidanza Schwungscheibe ersetzen lassen.
Bei der ersten Fahrt fiel mir ein starkes vibrieren und rattern beim abtouren auf.
Viele sagten, dass es sich kaputt anhörte. Honda sagte, dass muss sich erst einfahren. Nun, 3000 km später ist es immer noch da und wird durch ein quietschen beim auskuppeln nach dem Gang einlegen ergänzt.
Honda sagt nun, dass das am Getriebe liegt.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht?
