OZ Ultraleggera (HLT)

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Original von HS2k-racer
Hi alle zusammen,

möchte mir gerne die OZ Ultraleggera (HLT) 8x18" und 9x18" auf den S drauf machen.

Frage 1: HLT bedeutet doch bei den OZ das die besonderst leicht sind, oder?

Sind immer leicht ob sie nun HLT's sind oder nicht

Frage 2: gibt es die OZ Ultraleggera auch ohne HLT also standart (schwer) hab ein tolles angebot bekommen für ein Satz neue für unter 1480,- Euro, das kann doch dann kein HTL mehr sein....

Das ist nicht gerade günstig.....

Frage 3: passt in diese Felge auch eine grössere und dickere Bremsanlage drunter weil bei den Barracuda Felgen mit dem Fettem Tiefbett geht das nicht.

Mehr Durchmesser ist ja da, ansonsten Bremsenhersteller befragen

das war mal fürs erste

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Original von HS2k-racer

was bedeutet dann das HLT?

OZ hat ne Webseite.... Schau halt einfach mal selber nach.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Theoretisch auch neu..
Für nen tausender

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Original von Houze
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Theoretisch auch neu..
Für nen tausender

Zeig mir mal wie du 9X18 Et 55 vorn unter den Kotflügel bekommst

Zitat

Original von TODA

Zeig mir mal wie du 9X18 Et 55 vorn unter den Kotflügel bekommst

Null Problemo, habe ein Foto mit 225/40-18 auf der 9er OZ vorne auf meinem S.
Der Urs hat auf der Felge vorne nen 245/35-18 gefahren.
Das geht, nur das traegt Dir keine S.. ein.
Abgesehen davon steht da nur nach dem neu lackieren nicht gefahren, also neu sind die sicher nicht......

Der Vollständigkeit halber noch die Bilder von der 9Jx18 Superlegg auf der VA.

Es gibt nichts was hier noch nicht ausprobiert wurde

Walter haste auch ein Foto wo die Räder gerade stehen

Noe ich park immer so ein....

ET55 heisst der Reifen steht 10mm weiter innen wie mit der normalen 8Zoll.
Das kann nie ein Problem geben (ausser innen, aber da hat der S tierisch viel Platz) denn streifen tut immer der Uebergang von der Laufflaeche zur Flanke, nie die Felge und eigentlich auch nie die Flanke selber.
Mit dem 245er wird es dann schon wieder etwas enger....
Ne coole Kombo waere 245 auf 9x18 ET55 und 285/30 10x18 ET65 ....das hat glaub ich noch keiner drauf

Das kann nicht stimmen Walter ,hab gerade mal den ET Rechner bemüht und raus kam wenn du vorn die 8x18 ET50 durch eine 9x18 ET55 ersetzt steht diese 8mm weiter raus ,und 17,4 mm weiter rein .
1 Zoll= 25,4 mm

Ja Robby hast Du schon recht, nur die Superleggera 8Jx18 hat ET 45, die Ultraleggera 48.
Aber das ist nicht der Punkt, es streift immer der Reifen, nie die Felge, bei ner ET55 steht die Mittellinie des Reifens halt 10mm weiter innen wie bei ET45. Das die Felge weiter rauskommt ist zwar richtig, aber die schleift ja ehh nicht, oder ?