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Audi S5 Cabrio

  • karsten_j
  • 26. Februar 2011 um 20:46
  • karsten_j
    S2K Fan
    Beiträge
    522
    • 26. Februar 2011 um 20:46
    • #1

    Hallo

    Ich komme ja auch aus dem S2000 Lager.

    Bis vor kurzen habe ich einen Audi TT 3.2 S-Tronic Roadster gefahren.

    [Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/7855/14412999/abholung-in-nsu-am-28-02-2008-13-14102.JPG]

    Der ist jetzt aber verkauft.

    Dafür warte ich auf mein S5 Cabrio.

    [Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/7855/31138424/ext-vorne-links-6545128825263167338.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://static.motor-talk.de/data/galleries/0/64/7855/31138424/innenraum-8891521683213602319.jpg]

    3.0 TFSI quattro S tronic
    Leistung: 245(333) kW(PS)

    Ist aber viel schwerer als der TT und der S2000.

    Trotzdem werde ich damit viel Spaß haben.

    Grüße

    Karsten J

    Einmal editiert, zuletzt von karsten_j (26. Februar 2011 um 20:47)

    • Zitieren
  • Maggo#13
    KING of S2K
    Reaktionen
    4
    Beiträge
    6.731
    • 27. Februar 2011 um 00:10
    • #2

    Wenn auch nicht unbedingt sportlich, aber schick isser. :thumbup:

    Viel Spaß beim geradeaus fahren! :D ;)

    • Zitieren
  • MR2-S2000
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    81
    Beiträge
    429
    • 27. Februar 2011 um 11:49
    • #3

    Auf den Fall mit dem S5 Kompressor auf zu ABT!
    435 PS sprechen dann schon eine andere Sprache,
    hatte selbst schon das Vergnügen, die Ausbaustufe
    zu testen - kein Vergleich zu den 333 PS.

    Leider gibt es beim S5 Cabriolet, im Gegensatz zum
    S5 Coupe, den V8 nicht mehr...
    der Sound des V8 hat einfach super zum Cabriolet
    gepasst...

    [Blockierte Grafik: http://www.traum-toskana.de/TRD/avatar_400.jpg]

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  • karsten_j
    S2K Fan
    Beiträge
    522
    • 27. Februar 2011 um 18:33
    • #4
    Zitat

    Original von Maggo#13
    Wenn auch nicht unbedingt sportlich, aber schick isser. :thumbup:

    Viel Spaß beim geradeaus fahren! :D ;)


    Ich habe ja so nette Komponenten wie das Sportdiffrenzial mit bestellt. Da können ruhig auch Kurven kommen. :nod:
    Er sollte trotz des hohen Gewichts recht gut gehen. Kein Vergleich zum S2000, aber mir reicht es. 8)

    Zitat

    Original von MR2-S2000
    Auf den Fall mit dem S5 Kompressor auf zu ABT!
    435 PS sprechen dann schon eine andere Sprache,
    hatte selbst schon das Vergnügen, die Ausbaustufe
    zu testen - kein Vergleich zu den 333 PS.

    Leider gibt es beim S5 Cabriolet, im Gegensatz zum
    S5 Coupe, den V8 nicht mehr...
    der Sound des V8 hat einfach super zum Cabriolet
    gepasst...

    Alles anzeigen


    Der V8 wäre schon cool gewesen. Vor allem der Sound. Aber Leistungstechnisch ist mit Hilfe der Computer sogar mehr als im V8 möglich.

    Bin noch am überlegen, was und ob ich es mache. Abt, MTM oder SKN 75% Ökotuning.

    • Zitieren
  • MR2-S2000
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    81
    Beiträge
    429
    • 27. Februar 2011 um 19:43
    • #5

    Ich würde auf jeden Fall ABT machen,
    da Du NUR dort eine vollumfängliche Garantie
    vom Audi Versicherungsdienst bekommst -
    ABT entwickelt Hand in Hand mit Audi und erhält
    als einziger Tuner diese Garantieabsicherung.
    MTM etc. haben nur Baugruppengarantien, die
    Dir im Ernstfall wenig nutzen...

    [Blockierte Grafik: http://www.traum-toskana.de/TRD/avatar_400.jpg]

    • Zitieren
  • karsten_j
    S2K Fan
    Beiträge
    522
    • 27. Februar 2011 um 20:41
    • #6

    Ich werde erst mal den Wagen mit 333PS genießen.

    Wann ich dann was mache, mal sehen.

    • Zitieren
  • walter_s
    KING of S2K
    Beiträge
    6.614
    • 27. Februar 2011 um 21:29
    • #7

    Ja ja alt werden wir alle ....

    :) :) Jetzt mach halt wenigstens ordentliche Reifen drauf ......

    Grüße

    Walter

    • Zitieren
  • S-enna_2000
    Dr. S2K
    Reaktionen
    95
    Beiträge
    4.031
    • 27. Februar 2011 um 21:40
    • #8

    Audi baut derzeit tolle Autos - und der S5 ist einer der besonders tollen :)
    Finde es auch sehr schade dass es den V8 nicht mehr gibt.
    Aaaber der 3,0 TFSI V6 ist einer der besten Motoren die ich kenne.
    Im Detail ist der so perfekt durchdacht und verarbeitet.

    Viel Spaß damit!

    Markus

    BJ '05
    Moonrock &
    schwarz/rote Innereien

    • Zitieren
  • karsten_j
    S2K Fan
    Beiträge
    522
    • 28. Februar 2011 um 08:36
    • #9

    Danke, den Spaß werde ich hoffentlich haben. :nod:

    Mir gefällt der V6T (obwohl er eigentlich V6K heißen müßte) auch sehr gut.
    Vom V8 fehlt mir nur der Sound. Aber mal sehen, ob ich da auch noch was ändere. :twisted:

    @ Walter

    Was soll ich denn für Reifen drauf machen?
    Es sind 255/35 R19 auf 9x19 Felgen.

    Gruß

    Karsten

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