Wieder einmal einen Reifen-Thread...

So, ich erstelle den Reifenberatungsthread Nummer 138349831.

Nur ist vielleicht etwas spezifischer als andere. ich hoffe, das erspart mir giftige "benutz doch die Suche!" Antworten...

Ich habe den selben "Fehler" wie der Hoti gemacht und mir die identischen Advans RZs bestellt. Warum? Weil es ET 45 braucht, damit die Dinger die GTR-Face Optik besitzen. Denn mit höheren Et's sind sie einfach flach und schauen aus wie Ultraleggeras.

Meine Frage betrifft die Reifenwahl. ich weiss, über einziehende Flanken wird hier gespöttelt. Aber: Erstens sehen "leicht" eingezogene Flanken meiner Meinung nach besser aus und zweitens lässt sich so das Ziehen der hinteren Seitenwände vielleicht vermeiden.

Die Frage ist nur, welcher Reifen in welcher Dimension sich für die Felgen empfiehlt?
- Momentan habe ich 215/40 vorne auf 18x7,5 und 245/35 hinten auf 18x8,5.
- Die neuen Felgen werden vorne 8 und hinten 9 Zoll breit.

Meine Bedenken: Obschon meine derzeitige Kombi immer noch breiter als die OEM (205 / 225) ist, untersteuert der Wagen und die Dinger quietschen wie abgestochene Ferkel. Ich weiss nicht, ob das an der Reifenbreite oder am Reifen selbst liegt (Falken FK-452).

Danke im Voraus!

Danke für den Tipp.

Meine Frage: Kann es sein, dass sich schmalere Reifen negativ auf das Fahrverhalten auswirken?

Danke! Die Felgen haben einen Haufen Geld gekostet. Ist eigentlich völliger Schwachsinn, aber ich hab einfach Freude daran!

Zu den Reifen: Die Falken waren ein Experiment: Ich wollte mal sehen, ob der Unterschied zu den Permium-Gummis wirklich so gross ist. Mein Denkfehler war, dass ich neben den Reifen auch deren Dimension gewechselt habe (255->245 und 225->215). Das tat ich wegen der Optik und wegen dem Platz im Radkasten.
Seit ich die Faken Dinger drauf hab, hat der Wagen ungefähr 25% Spasspotential eingebüsst: Er quietscht und untersteuert, so dass mir sogar ein Kumpel mit dem 3.0 Z4 davon gefahren ist. Ziemlich demütigend.

Ich frage mich, ob die Falken wirklich so schlecht sind (hab schon andere Aussagen gehört), oder ob das etwas mit den eingezogenen Flanken zu tun hat. Warum?

Hier im Forum gabs schon mal einen Thread zu dem Thema. Da ging es um die Yoko s.Drive. Ich war mit denen höchst zufrieden im gegensatz zum Flash. Der einzigen Unterschied bei den Reifen war die aufgezogene Breite.

Zitat

Ich übrigens fahre folgende Felgen auch mit den Yokos S.drive. Vorne 7,5x18 mit 215/40 Hinten 8,5x18 mit 245/35 Bin dabei mit den Yokos überhaupt nicht zufriden fahren sich echt Sch.... Das Problem bei meiner Kompination ist auch das es nur wenig Hersteller gibt die diese Reifengrößen herstellen. Ich werde wohl auf 225/40 und 255/35 wechseln, da mann dort wesentlich mehr Auswahl hat. Also mein Tip bleibe bei deiner Reifenkompination.

Ich frage mich, ob hier im forum schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat.

Ok, mal sehen. Ich habe jetzt die selbe Dimension wie vorher aber statt Falken nun Potenzas geordert. Erkenntnisse folgen bald!