ZitatOriginal von 120PS/l
hab gestern das pcv ventil abgezogen und geschüttel. Schon bei leichtem schütteln hört man ein "klackern" -> also sollte in ordnung sein.
wo auch immer der erhöht ölverbrauch herkommt. mal bei meiner werkstatt anklopfen.
Wenn das Öl über den Blow-By-Schlauch kommt, sind es mit höchster Wahrscheinlichkeit die Kolbenringe.
Eine gute Werkstatt kann ohne viel Aufwand einen Druckverlusttest machen. Da wird über das Kerzengewinde Pressluft in die Zylinder geleitet.
Das Gerät zeigt den Druckverlust in % an (bis ca. 30% sind i.O.)
Der große Vorteil dieser Prüfung: Mann kann direkt feststellen wo der Druck entweicht.
In Deinem Fall dürfte es über den Blow-By-Schlauch abblasen.
Gruß
Markus