Es kann aber zu Undichtigkeiten am Kühler kommen und im nächsten Sommer zum Ausfall der Klimaanlage weil der Kühler die Temperatur nicht mehr schafft und sich dadurch der Druck bis zur Abschaltung erhöht.
Kurzen Riemen drauf und Klima raus, bei einem Roadster brauch man doch keine Klima. 
Es sei den du bist nur mit Hardtop unterwegs. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Moonwalker
...
--> kennt jemand dieses Problem?
Ich gehe nicht davon aus, das es zu einer Fehlfunktion der Klima führt, wenn sich nicht noch mehr Lamellen verabschieden...
/M.
Ich kenn das Problem von meinem nicht. Bei einer fehlenden Reihe wird nix passieren. Das was da fehlt ist im Vergleich zur gesamten Kühlerfläche vernachlässigbar. Und warum sollte der Kühler deswegen undicht werden?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Moonwalker
Abend,
Undicht kann an dieser Stelle nichts werden. Der eine Kühler macht sicherlich nicht mehr als 5 % der Gesamtfläche aus.
Die Klimaanlage ist ohnehin für eine höhere Außentemperatur ausgelegt, eine Überlastung im deutschen Klima schließe ich aus.
Dennoch wundere ich mich, warum die Rippe so einfach abfällt.
Gruß,
Sascha
Kannst du mal nen Foto posten ?
ZitatOriginal von Moonwalker
...Die Klimaanlage ist ohnehin für eine höhere Außentemperatur ausgelegt, eine Überlastung im deutschen Klima schließe ich aus.
Dennoch wundere ich mich, warum die Rippe so einfach abfällt.
Gruß,
Sascha
Eben, da sind noch genug Reserven drin. Warum das bei Deinem recht jungen S schon abgefallen ist? Prozesswankungen? Oder hat es etwas mit Deinem Avatar zu tun, der sowas beschleunigt? Dampfstrahler zu nah? ...
Die unterste Rippe des Kühlers ist bei meinem schon vor Jahren abgefallen. Also nicht weiter tragisch.
Im Regelfall passiert auch nix. Die Frage is warum fällt die eine ab?! Habe gerade bei meinem geguckt alles fest