Fake-Diffusor

    Könnte man nicht das Teil, das die Nebelleuchte hält, auch mitintegrieren?

    Oder dieses Teil nachbauen mit nur einer Öffnung? :)


    ps: Wünsche viel Kraft und Zusammenhalt für diese schwere Zeit!

    Nur so ne Frage, könnte mann die Nebelleuchte nicht in die linke Auspuffaussparung setzen ?
    Wäre ein Umbau für's Facelift nötig, aber das müsste doch möglich sein ?

    ausserdem ist links ja die richtige seite !

    MfG

    Zitat

    Original von Street
    So hast du einfach nen heckansatz und keinen diffusor :? Naja geschmacksache.. besser ne 2flutige anlage verbauen 8)

    warum ? der Unterdruck - Abtrieb wird doch hauptsächlich in der Mitte des Diffusors gebildet und dort wird ja nichts verändert...

    [Blockierte Grafik: http://www.autorevue.at/files/uploads/…or4-616x542.png]

    http://www.autorevue.at/autolexikon/diffusor.html

    die Ausbuchtung ( Endschalldämpfer ) Bezug zur Planfläche beträgt ca. 30mm


    [Blockierte Grafik: http://www.supercars.net/pitlane/pics/127737/3292400c.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von AndyAP1 (14. Januar 2014 um 12:49)

    Zitat

    Original von photo-S
    Könnte man nicht das Teil, das die Nebelleuchte hält, auch mitintegrieren?

    Oder dieses Teil nachbauen mit nur einer Öffnung? :)
    ps: Wünsche viel Kraft und Zusammenhalt für diese schwere Zeit!

    danke...

    machbar ist alles - das wären dann drei Urformen 8o

    1. Single Preface mit Nebel
    2. Duplex Preface mit Nebel
    3. Duplex Facelift ohne Nebel

    Ich muss das Original erstmal haben und anhalten.
    Thomas fährt einen Preface und wohnt 500m von mir.

    Einmal editiert, zuletzt von AndyAP1 (14. Januar 2014 um 12:44)

    der vergleich mit dem formel-auto ist etwas gar weit hergeholt oder?

    fährst du den entsprechend dazugehörigen geschlossenen unterboden?
    fährt du einen front-splitter?
    hast du einen ergänzenden heckflügel?
    fährst du dauernd rennstrecke und hohe tempi?

    ansonsten ist das in erster linie ein optisches goodie ;)

    "abtrieb" ist wohl eher das falsche wort. denke beim s2000 geht es eher darum auftrieb zu reduzieren und nicht abtrieb zu generieren.

    Einmal editiert, zuletzt von Street (14. Januar 2014 um 12:46)

    ja das wäre sie absolut. meine aussage und die fragen von oben beziehne sich aber auf 2- wie 1-flutige abgasanlagen ;)

    was ich weiter oben gemeint habe ist schlicht, dass es mir persönlich (nur meine meinung) nicht gut gefällt mit einer einflutigen anlage und geschlossener zweiten öffnung. sieht irgendwie unstimmig aus für meinen geschmack.

    bringen tut dir der diffusor sowie so nichts.. auch nicht wenn du auf ne 3-flutige anlage umbaust ;) :]

    die aussage: "So hast du einfach nen heckansatz und keinen diffusor" bezieht sich rein auf mein optisches empfinden ..

    Einmal editiert, zuletzt von Street (14. Januar 2014 um 13:00)

    ah, ja jetzt habe ich es verstanden :lol:

    klar wird das Teil keine 100te kg downforce bringen und deshalb eher rein optischer Natur sein - wobei J`s auch nicht doof ist und ihre Bauteile im Windkanal getestet wurden - finde gerade nicht das Bild

    Zumindest wird es eine kleine Verbesserung was die Verwirbelungen Richtung Rearbumper Heckschürze betrifft geben.
    Den Rest muss jeder für sich entscheiden. Ich rufe erstmal bei RHD an ob er das TÜV mässig durch bekommt - wenn nicht ist das Projekt eh gestorben.

    Zitat

    Original von bpaspi
    ...und um ganz pingelig zu sein - die Grafik stellt ein "Ground-Effect" Formelauto dar. Ein Diffusor ist was anderes.

    ja Bernd soweit richtig, das Prinzip ist aber ähnlich

    habe gerade mit Christian von RHD Speedmaster telefoniert, Eintragung des Diffusors ist kein Problem - Original oder Plagiat solange die Befestigung in Ordnung ist und das Plagiat nicht aus einer Lage Harz + Matte besteht :lol:

    Christian:
    Abnahme kein Problem
    Erste Sondereintragung 280,- Euro jede weitere 150,- Euro

    ok, dann kann es ja bald losgehen :thumbup: :)

    2 Mal editiert, zuletzt von AndyAP1 (14. Januar 2014 um 13:47)