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Gleb's red s2k

  • Gleb
  • 22. Februar 2013 um 23:53
  • Ties
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    • 23. Februar 2013 um 16:53
    • #21

    Tolle Bilder! :thumbup:

    Herzlich Willkommen.

    Du kannst gerne noch mehr Bilder posten... :)

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/s2k12ehk3m.jpg]

    Die S Kurve heißt nicht umsonst so.... :twisted:

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    • 23. Februar 2013 um 17:56
    • #22

    Viel Bilder ...schönes Projekt ! KAnn nciht mehr abwarten an meinem S was zu machen ;)

    Was für Matten benutzt du da genau für die Dämmung ?( evtl. ne gute Kaufquelle )

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/revto9k3fbou.gif]...suddenly losing traction at 7500 is a bit of a strange feeling

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  • Gleb
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    • 23. Februar 2013 um 18:32
    • #23

    Benutze diese hier http://www.ebay.de/itm/ALUbutyl-2…#ht_3773wt_1033

    Hab die auch schon bei meinen letzten benutzt und war Top zufrieden :)

    [Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/cqphtu2679nhv0a82.jpg]

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  • 16 Ventiler
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    • 23. Februar 2013 um 18:36
    • #24

    Hallo und willkommen im Forum, viel Spaß mit dem Roten!

    Bin selbst noch nicht so lange hier und hab seit letztem Herbst einen roten 99er :D

    Grüße
    Axel

    Einmal editiert, zuletzt von 16 Ventiler (23. Februar 2013 um 18:37)

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    • 23. Februar 2013 um 18:49
    • #25

    Ahh super , habe es mir schonmal bei Egay angeguckt aber war da bisschen zurückhaltend da ich niemanden kenne der es benutzt hat aber wenn du schon sagst dass es schon von dir "erfolgreich eingesetzt" wurde dann ist es für mich auch leichter mich zu entscheiden.

    Hat da eine Rolle gereicht oder hast du mehr gebraucht ?

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/revto9k3fbou.gif]...suddenly losing traction at 7500 is a bit of a strange feeling

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  • Gleb
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    • 25. Februar 2013 um 23:57
    • #26

    Gestern über 800km Gefahren für diese Felgen :O jetzt ist's aber geschafft und ich konnte mir Luxemburg ein wenig ansehen :D

    [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130225/vu9yhd3p.jpg]

    Werde demnächst die bordsteinschäden ausbessern und aufpolieren :)

    Außerdem sind die Komponenten für mein Frontsystem endlich vollständig :)

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130225/i3pis8yp.jpg]

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    • 26. Februar 2013 um 11:31
    • #27

    Hi Gleb,

    habe dein Auto schon einige Male im Künstlerviertel in Böblingen gesehen.
    Sieht schick aus mit der Faceliftfront und ohne die Delle in der Seitenwand... ;)
    Wird bestimmt jetzt noch besser kommen mit Faceliftverdeck und den Felgen.

    Sind ja echt einige S-Fahrer hier im Großraum Stuttgart, wäre ja stark für ein Treffen im Frühjahr... :)

    Grüße

    '00 black/red s2k
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  • Gleb
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    • 26. Februar 2013 um 11:58
    • #28

    Ja wohne gleich da überm Irish Pub :D

    Fährst du den schwarzen s2k mit CW Kennzeichen? :)

    [Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/cqphtu2679nhv0a82.jpg]

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  • himself
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    • 26. Februar 2013 um 14:51
    • #29

    Ne, habe meinen S2000 erst im Januar gekauft, der war noch gar nicht zugelassen... :)
    Könnte aber sein, dass du mal meinen roten Del Sol VTi gesehen hast, Kennzeichen BB-VT 16.

    '00 black/red s2k
    [Blockierte Grafik: http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/c4ad2561f6fd10cad8b75d45e2094fdf.jpg]

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    • 26. Februar 2013 um 14:56
    • #30

    Kann gut sein :D fahre grad selber nen grünen eh6 im Winter ;)

    Aber schön noch nen S in BB zu haben :)

    Kannst mir ja mal ne PN schreiben wo du genau herkommst und so :)

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  • himself
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    • 27. Februar 2013 um 11:53
    • #31

    Ich selbst komme aus Waldenbuch.

    Schau doch einfach mal beim nächsten Clubtreffen der Southside Hondaz vorbei.
    Da hast dus nichtmal weit, ist am Cafe Del Sol in Filderstadt, am 2. März ab 18 Uhr.

    '00 black/red s2k
    [Blockierte Grafik: http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/c4ad2561f6fd10cad8b75d45e2094fdf.jpg]

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    • 1. März 2013 um 01:01
    • #32

    Erste Anprobe :) (mit 255 / 225)

    Fazit: kommen wohl 245 und 215er drauf, und die H&R Federn die ich rumliegen habe kommen evtl doch nicht rein, weil der Wagen dann trotzdem noch viel zu hoch sein wird -> muss auf eine D2 sparen :)

    Von den Maßen her sind die Felgen aber fast perfekt :) (8x18 ET48 und 9x18 ET50)

    Aber seht selbst

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130301/5csyeahb.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130301/mx5noa8y.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130301/miwshbat.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130301/y75jow72.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130301/uvesjfq3.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/cqphtu2679nhv0a82.jpg]

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  • TODA
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    • 1. März 2013 um 07:55
    • #33

    Past doch ,wenn Du mal Sturz und Spur Einstellen warst :thumbup:

    und lass das mit dem D2 Kram, kauf dir lieber ein Gebrauchtes

    KW/Bilstein/H&R usw. .

    Zu Verkaufen : F20C Zylinderkopf / 05er Facelift Diff / 05er Lenkrad mit Airbag
    [Blockierte Grafik: http://img72.imageshack.us/img72/6935/asmcover.jpg]

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  • Gleb
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    • 1. März 2013 um 08:03
    • #34

    Was spricht denn gegen das D2 / ksport?

    [Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/cqphtu2679nhv0a82.jpg]

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  • Hayate
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    • 1. März 2013 um 08:08
    • #35

    Die Masse muss ich mir gleich notieren! :thumbup:

    8x18 und 9x18 will ich bei mir dann auch haben.
    Aber mit 225 und 255er Bereifung

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  • Gleb
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    • 1. März 2013 um 09:24
    • #36

    Die 255 / 225 passen auch Super drunter, nur befürchte ich, dass ich mit der Kombi nicht so tief komme wir mit 245 / 215 :/ Vorallem geht's mir um dir VA.... Hinten kommen evtl sogar noch 5er spurplatten ;)

    [Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/cqphtu2679nhv0a82.jpg]

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  • Hayate
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    • 1. März 2013 um 09:39
    • #37

    Du hast ja auch keinen Sturz eingestellt :P

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  • Gleb
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    • 7. März 2013 um 18:18
    • #38

    Langsam wird's knapp mit der zeit :O noch 3 Wochen zeit bis Saisonstartn:)

    Gestern die H&R Federn verbaut :)

    [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130307/temp/86qgugew.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130307/temp/4p72ijil.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130307/temp/oag9y5os.jpg]

    Hoffe die setzen sich noch ein wenig :/

    Driveshaft spacer hab ich auch schon da, kommen demnächst mit rein :)

    Hab jetzt auch endlich meinen OEM Navi Einbau rauhmen gekriegt Samstag geht's hoffentlich an den Einbau :)

    Zusätzlich hab ich heute Carbon spiegelkappen und fußraum v2a Streben-Verkleidungen gekriegt

    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130307/temp/wnq79pka.jpg]

    Samstag geht's weiter mit der Anlage :)

    [Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/cqphtu2679nhv0a82.jpg]

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  • Hayate
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    • 7. März 2013 um 18:55
    • #39

    8o
    Wollte auch gerade fragen:
    "Und wo sind die "nachher"-Bilder mit den Federn verbaut?"

    Wie viele cm tiefer sollen denn das jetzt sein?


    Navi-Einbau-Rahmen fürs Dashboard wie im JDM-Modell?

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  • Gleb
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    • 7. März 2013 um 21:52
    • #40

    Naja, so sah's davor aus

    [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130307/temp/d7vjdnqq.jpg]

    Sind 25mm Federn

    Jop, den oem jdm navi bezel :) kommt dann ein 7" Touchscreen rein der übern Car PC laufen wird ;)

    [Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/cqphtu2679nhv0a82.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von Gleb (7. März 2013 um 21:53)

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