HONDA-BOND bei Tausch VDD und Kerzenschacht.-D.

vader87 · 17. Mai 2016

Hallo Leute,

ich habe Fragen bezüglich dieses Honda-Bonds (Dichtungsmasse für z.B. die Montage von Ventildeckeldichtungen).

Ich habe mir div. Videos angesehen und bei einem S2000 habe ich keines gefunden, wo diese Dichtungen (VDD und Kerzenschachtdichtungen) eingeklebt worden wären.

Bei B16 (Civic VTEC Motoren öfters zu finden).

Hintergrund ist, ich habe etwas über 70tkm auf dem Motor, möchte das Ventilspiel einstellen und stelle mir 3 Fragen:

1. Ist es nötig die Dichtung zu tauschen
2. wäre es vorsorglich besser sie gleich mit zu tauschen
3. kann man es verschlimmbessern - weil die Dichtung original so "gut" eingeklebt ist?

Und dieselben 3 Fragen stelle ich mir bei den Kerzenschachtgummis

Danke schon mal für eure Erfahrungen!!!

MUGEN_S2K · 17. Mai 2016

Die Ventildeckeldichtung und die der Zündkerzen sind meines Erachtens nicht geklebt. Habe selbst vor paar Wochen an meinem und am S meines Bruders das Ventilspiel eingestellt und da war nichts geklebt.

Tauschen würde ich nur die Ventildeckeldichtung, gibt dafür ein Set bei Honda.

Die Dichtungen für die Zündkerzen nur dann wenn der Schaft ölig oder deutliche Ölspuren aufweist. Wichtig ist auch, bei der Demontage diese wieder in die richtige Einbauposition zu bringen (Dichtlippe nach innen vorsichtig drücken).

Alexander G · 17. Mai 2016

Hai
Ich hatte mir diesen VDD Satz bestellt
http://www.ebay.de/itm/AJUSA-D…f7ab39:g:aFYAAOSw~bFWHhcZ

Alles drin alles dran .
Wie Eddy schon schrieb geklebt ist nichts .
Ich mache wenn ich was zerlege die Dichtungen neu .
Ich habe die Dichtungen für die Zündkerzenschächte auch erneuert .
Hier muss man mit Hammer und einem stumpfen meisel oder Schraubendreher diese Dichtungen Heraustreiben .

Beim eintreiben der neuen Dichtungen setzt man die alten Dichtungen auf die neuen
und treibt so die neuen Dichtungen ein .
und den Ventildeckel schön mit einem Tuch polstern sonst könnte der Lack abplatzen

vader87 · 19. Mai 2016

Hi Leute...

super, danke für die Antworten!

Ich habe die OEM Komponenten von Honda schon Zuhause.

Gut zu wissen, dass dieses Honda-Bond nicht nötig ist...

Die Dichtungen sind eh schon 13 Jahre alt, somit werde ich diese bei der Gelegenheit auch gleich erneuern, wenn ich sie schon habe und nix geklebt ist...

Sollte man alles so gut als möglich entfetten und die Dichtungen trocken montieren oder soll man sie mit nem leichten Ölfilm versehen - da scheiden sich die Geister bei dieser Frage

Mein Ventildeckel ist noch ohne Abplatzungen, somit werde ich ihn gut polstern

Alexander G · 19. Mai 2016

@Sollte man alles so gut als möglich entfetten und die Dichtungen trocken montieren oder soll man sie mit nem leichten Ölfilm versehen - da scheiden sich die Geister bei dieser Frage

VD Dichtung hält ohne Fett und Öl im V Deckel.Die sitzt stramm drin kann nicht raus fallen bei der Montage
die 4 Abdichtungen für die Kerzenschächte habe ich leicht mit Öl benetzt um sie besser in den V Deckel eintreiben zu können
man muss schon Kräftige Schläge ausüben damit sie rein gehen
die 4 Kerzenschächte habe ich oben mit Öl benetzt damit das alles besser rutscht bei der Montage des VD .

Schraube wenn du vor deinem Motor stehst den linken Nockenwellen Sensor raus
erleichtert die Demontage und Montage sehr des VD .

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