Sonst niemand ? 
Naja, ich kann mich da schon gerne mit einbringen und auch die Abwicklung übernehmen.
Allerdings weiß ich nicht so richtig von was....
Bis jetzt gibt es noch nichts ausser einem "wäre das nicht toll?"
Das reicht noch nicht für einen Groupbuy.
Dami hier konkret etwas starten kann brauchen wir
- eine Werkstatt mit der du schon gesprochen hast und die sich den Umbau zutraut , bzw auch schon mal gemacht hat
- eine konkrete Idee für den Transport, inkl. Preis
- dauer des Umbaus
- und zuletzt naürlich den Preis für das gesamte Paket
Vorher wird hier keiner konkrete Zusagen machen wollen.
Also ich wäre stark interessiert 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Micha B
Naja, ich kann mich da schon gerne mit einbringen und auch die Abwicklung übernehmen.
Allerdings weiß ich nicht so richtig von was....
Bis jetzt gibt es noch nichts ausser einem "wäre das nicht toll?"
Das reicht noch nicht für einen Groupbuy.
Dami hier konkret etwas starten kann brauchen wir
- eine Werkstatt mit der du schon gesprochen hast und die sich den Umbau zutraut , bzw auch schon mal gemacht hat
- eine konkrete Idee für den Transport, inkl. Preis
- dauer des Umbaus
- und zuletzt naürlich den Preis für das gesamte Paket
Vorher wird hier keiner konkrete Zusagen machen wollen.
Also ich wäre stark interessiert
Werkstatt: Ich kann hier nur für eine Werkstatt in Österreich sprechen aber da die meisten hier aus Deutschland sind würde es wohl mehr Sinn ergeben (allein schon wegen dem Transport) wenn der Umbau in Deutschland statt finden würde. Dafür bräuchte man aber jemand aus Deutschland der hier paar Vorschläge oder Empfehlungen geben kann. Ansonsten würde ich einfach mal googlen und eine Firma/Werkstatt nach der anderen durchtelefonieren. Deutschland ist groß... Wäre also auch von vorteil wenn der Umbau in der Nähe von euch wäre.
Dauer/Preis: Kann ich erst sagen sobald ich mit einer Firma/Werkstatt in Kontakt getreten bin.
Transport: Die Möglichkeiten sind glaub ich schon alle aufgezählt worden und muss jeder für sich entscheiden. Selbst hinbringen, selbst hinschicken, gebraucht/neu kaufen und direkt zu der Werkstatt liefern lassen.
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Dann warte ich jetzt noch bis Mitte nächster Woche ab, falls hier jemand Vorschläge für Firmen/Werkstätten hat werde ich dort nachfragen und ansonsten versuchen irgendwie in der Mitte von Deutschland was zu finden (z.B. Frankfurt?).
Also mal zum Thema,
Ich habe eine Anlage mit uk Mod. Es ist eine saubere Lösung für die die nicht viel ausgeben wollen oder fü die die es Original möchten.
Mir ist die zu leise, wer seine brülltütte eintauschen möchte gegen eine mit uk Mod, bin ich jederzeit zu bereit in eigener Werkstatt. Ihr kriegt nen Kaffee ich schraub 😉
Also seit ich den UK-Mod habe ärgere ich mich über meine Dummheit Geld für Aftermarketanlagen herausgeschmissen zu haben. Auch wenn wieder einige Meckern werden. Mit den meisten Anlagen verlierst du Leistung und Drehmoment wenn sie nicht abgestimmt werden, mit Testpipe oder Sportkat sowieso. Dann dieses unaushaltbare tiefe Dröhnen. NIE mehr würd ich mir das was anderes als die OEM AGA mit UK Mod einbauen, der Sound ist sowas von perfekt - so hätte der S ab Werk sein sollen Keine Probleme beim TÜV, Abgase, Optik alles bestens. Und laut einem Dynobericht sogar minimale Leistungssteigerung. Die Perfekte Lösung am S.
Werd ich die Tage sobald ich es schaffe hochladen.
Lasst das mit der Sammelbestellung sein! Ist doch viel zu umständlich, ( Auspuff ab; Abflexen , Komplett verschicken etc 
).
Sucht euch ne freie werkstatt mit Schweissgerät und bringt das bypass rohr mit, die machen euch das im Stundensatz von ca 60€ netto oder wenn se Geil drauf sind sagen die: Jung gib mir 50€ jut is.
Grade jetzt in derFerienzeit, haben viele Freie Werkstätten ein Sommerloch und Zeit für solch eine Arbeit.
Gut gemeinter Rat von mir 
Also ehrlich gesagt ist heute die Begeisterung für diesen Umbau etwas gesunken. 
Nachdem ich sechs oder sieben Videos im youtube angeschaut habe muß ich sagen, dass diese Modifikation wie "ein Loch im Auspuff" klingt. Zumindest auf den youtube-Videos.
Kann mir das einer von denen die den umbau gemacht haben bestätigen?
Weil reizen würde mich das schon... zumal ich da ja auch noch einen OEM-Auspuff ohne Mitteltopf rumstehen habe... 
Aber das wäre dann wohl doch zu extrem... 
ich werde mal nen video und nen pic posten sobald ich dazu komme.
Ohne MSD denke ich wird es wieder zu Rasenmäher mäßig 
Viele Youtube videos sind auch sehr oft mit UK mod und Testpipe.
Ansonsten unterstreicht der UK mod eigentlich nur den Vtec bereich ganz geil.
Mit MSD und Kat ist der Sound durchaus sehr gut und bei höherer Drehzahl sogar laut und kernig Unten raus 0,0 Dröhnen und angenehm leise, nur wenn man Gas gibt wird sie lauter. Ganz ein eigener Sound so
hier mal ein Bild mit einem 44mm Bypass an meiner Anlage
und hier mal ein Video wie es sich wirklich exakt anhört. Auch meine Klingt genauso.
Na wer möchte seine Laute eintasuchen
ZitatOriginal von Tyerius
und hier mal ein Video wie es sich wirklich exakt anhört. Auch meine Klingt genauso.
Na wer möchte seine Laute eintasuchen
Genial.. und das ohne Dröhnen auf der Autobahn ?
Da dröhnt überhaupt nichts
