Beiträge von Sneida

Es kann an der noch kühlen Jahreszeit liegen oder vl. bilde ich es mir auch ein aber:

Gefühlt kam der PS4 schneller in ein Temperaturfenster in dem er klebte. Ich fahre beide Reifen mit dem selben Luftdruck (hinten 1,9-2,0 kalt als Vorgabe von WW).

Laut KI passt übrigens der BPS besser zum Fahrverhalten bzw der Fahreigenschaft des S2000 ;P

Dabei referenziert die KI vor allem auf die steigere Flanke...spannend.

Zitat von Lingi

Es kommt in der Realität leider ganz genau so rüber wie auf den Bildern...WENN man ein Auto mit Yokos daneben stellt....was man tunlichst lassen sollte kann ich dir aus Erfahrung sagen.

Ohne Vergleich sieht es aber ok aus...sehe ich auch so. Man gewöhnt sich dran, und begutachtet selten seine Reifen.

Funktionieren tun sie sowieso hervorragend.

Ja klar die Yokohama, vor allem die AD08R, sind ein andere Kaliber.

Mir war hier eher der Vergleich PS4 (oder PS5) vs BPS wichtig.

Ich habe heute mal die neuen Schuhe gewaschen und ein paar Einkäufe erledigt sodass ich Gelegenheit hatte aus allen Blickwinkeln die BPS zu begutachten.

Sieht eigtl. Voll okay aus. Kommt auf den Bildern schlimmer rüber als es ist. Vl war der PS4 einen Hauch hübscher aber im Alltag kaum zu bemerken.

Dafür klebt der BPS teilweise echt gut. Für einen kurzen Drift bei meiner Standard 180 Grad Wendekurve musste ich mich richtig gut anstrengen. Das macht ja fast schon weniger Spaß als zuvor

Zitat von Lingi

Fahren tun die BPS echt super für mich, aber joa...

...bis es regnet...dann wendet sich das Blatt

Ahja das Forum komprimiert automatisch. Bitteschön.

Zitat von berzcheft

Binde die mal vernünftig ein kriegt man ja Augenkrebs und Vergleich ist nervig. Danke

Mit maxim 1mb erlaubter Dateigröße? Da kriege ich eher Augenkrebs von der Bildqualität nach dem Komprimieren

Bzw weiß ich nicht wie ich am Handy überhaupt auf 1mb komprimieren kann?

Und hier die Fotos. Man ignoriere bitte den Schmutz auf Lack & Felge

https://files.bestmail.ws/bps/1.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/2.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/3.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/4.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/5.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/6.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/7.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/8.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/9.jpg

https://files.bestmail.ws/bps/10.jpg

Also nach ein paar Kurven und bisschen cruisen:

• Bequemer als der PS4? Oder waren meine alten echt schon so Steinhart?
• Vl ein Hauch direkter
• Klebt ganz gut wobei ich mit den alten PS4 nicht vergleichen kann
• Optisch sieht er nicht so gut aus wie der PS4 aber der unterschied ist minimal

Ich bin mir nicht sicher warum er weniger gut aussieht...ist da der spalt zwischen Felge und reifen einfach größer? ich Depp hätte vorher nachher Bilder machen sollen. Ich stell später mal ein aktuelles vom BPS rein.

So jetzt ging es bei mir doch richtig schnell. Gestern am Heimweg mit dem Daily zufällig auf der Straße einen S2000 getroffen. Er fährt seinen bereits seit ~13 Jahre. Das hat dann wohl Gefühle bei mir ausgelöst

Direkt danach den S2000 noch aus dem Winterschlaf geweckt, heute spontan Termin zum Reifenwechsel erhalten.

Bin gespannt & werde berichten. Die alten PS4 aus 2019 sind jetzt nach 7 Jahren in jedem Fall schon zu rutschig für meinen Geschmack

Jetzt kommen wir aber mal wieder zur echten welt zurück bei der du bestimmt nicht jede kurve durchgängig mit der selben geschwindigkeit durchfährst

Du kannst es auch gerne als zähe reaktion oder slow response nennen, je nach dem welche sprache dir lieber ist. Ohne den begriff 10 minuten zu erklären wird wohl kaum einer verstehen was du meinst. Da ist kippen die deutlich einfacherer Beschreibung

Nach meinem Verständnis ist das "Kippen" seit der KWV3 Abstimmung jedoch vor allem durch die Zugstufe an der Hinterachse beseitigt worden.

... wobei ich den BPS Evo nicht schlecht reden wollte. Mein 4 Stück liegen schon in der Garage bereit

Hatte nur leider noch keine Zeit zum Auswintern und werde wohl auch kaum kilometer dieses Jahr schaffen um einen Bericht abgeben zu können.

Bin auf weitere Berichte gespannt. Bei meinem damaligen "intensiv Vergleich" von AD08R vs PS4 fand ich, dass der PS4 auf unebenen Bergpässen sogar die Nase vorne hatte (vl gerade wegen der weicheren Flanke) und sonst abseits der Rennstrecke kaum bis gar nicht hinterher war. Das einzige Problem war das Kippen der Flanke in Kurven aber das war nach der KWV3 Abstimmung komplett weg.

Bei mir ist E - 1113759-01 eingeschweißt.

Kann ich bestätigen. Hab beim Wechsel letztes Jahr von dunkel blau (alter filter) auf hell blau (neuer filter) den selben Schlüssel verwendet.

Keine Ahnung wo ich den her habe

Passend dazu im review enthalten:

Schade drum. Das hätte ein echt schöner Referenztest werden können aber die Ausgangslage macht das Ergebnis relativ nutzlos.

Nach meinem Verständnis hätte man auch von hinten nach vorne (oder von vorne nach hinten) durcharbeiten sollen und nicht mitten drinnen beginnen.

Der Sound kommt aber jedenfalls sehr geil rüber.

Hallo zusammen,

ich habe damals im Zuge der Erstellung vom http://www.s2000.wiki auch die Domains "s2000.tech" sowie "s2000.xyz" registriert.

Da ich aber keinen Bedarf mehr dafür habe, kann ich diese gerne weitergeben.

Bei Interesse bitte gerne melden.

Das war halt beim PS4 so genial. Trocken klebt er ähnlich wir ein AD08R (ist jedoch nicht gleich lange belastbar) und nass (sowohl feucht als als stehendes Wasser) immer noch richtig richtig gut. Jetzt stecke ich alle Hoffnung in den Bridgestone

Übrigens gerade noch etwas zu Bridgestone gelernt:

It was founded in 1931 by Shojiro Ishibashi in the city of Kurume, Fukuoka, Japan. It is currently one of the largest tire and rubber companies in the world.

The Story Behind the Name

Many people mistakenly assume the brand is British or American because of the English name, but it is actually a direct translation of the founder's surname:

Ishi = Stone

Bashi = Bridge

Mr. Ishibashi simply reversed the words to create "Bridge-Stone."

Ich habe heute mal meinem Heimserver/HTPC ein kleines Upgrade verpasst (2,5GBE Ethernet und von Intel G4500 auf i3-12100). Dabei auch gleich von Arch auf Fedora Kinoite gewechselt nach dem Kinoite auf meinem Daily-Laptop seit einigen Monaten top funktioniert.

Schade dass die RAM und NVME Preise derzeit so abartig sind. Da hätte ich auch gerne gleichzeitig geupgraded aber naja.

HDR läuft mit 120fps und 4K iut of the box.