INVIDIA Exhaust

Also Zukorken das Teil bis zum Abwinken heisst wohl die Devise (heuul)! Wozu gibts schliesslich Ako-Pads, den Afro-Look für den Endtopf?! Ernsthaft: Gibts denn sonst noch Möglichkeiten, das Teil irgendwie zu dämmen? Wer ist hier der Mister Silencer? Würde mich mal auch noch interessieren, ob bzw. inwieweit sich der Staudruck mit der Anlage verändert. Wenns in verbessertem Ansprechverhalten resultiert wäre das des Rätsels Lösung für Luis Davonziehen (wimmer)

Mensch, ich brauch so ein Teil!!

Gruss, Juha

LUI,

jetzt weiss ich endlich, warum Du so schnell warst: Der Mugen Knauf PLUS die winzigen Carbon-Spieglein hatten Dir diesen unglaublichen Gewichtsvorteil verschafft! Jedes Gramm zählt schließlich und dann der CW-Wert-Vorteil durch die Spiegel-ei...unaufholbar für einen Juha

Aber dafür wurden speziell angepasste Silenzer entwickelt die in dem Bereich dämmen wo sie zu laut ist (500Hz), der andere Bereich war OK. Und ab in diesem Monat bekommt die HKS sogar ein Gutachten!

Oliver

hi jungs,

bin seit nem monat auch stolzer besitzer eines ´03er S2000s.
will auch ehrlich gesagt nicht viel dran machen außer felgen, auspuff, audio und event. fahrwerk

normalerweise bin ich eher etwas skeptisch mit nicht eingetragenen sachen, zumal mir damals mein golf in karlsruhe beschlagnahmt und stillgelegt wurde, wegen was?! dem auspuff natürlich =)
(komplettes programm bei DEKRA mit punkten bußgeld usw. gesammte unkosten mit felgenzerkratzten beim transport usw. ca 1500 €)

und nun bin ich ernsthaft am überlegen ob ich mir die INVIDIA-sau holen soll, weil die schon einen fetten sound hat.

HKS Hiper is zwar auch gut, aber die invidia iss nen tick besser =)

Irgend jemand hatte doch mal diese Klappe gepostet die sich elektrisch öffnen und schliessen lässt! So ähnliche systeme gibt es ja auch bei Namhaften Herstellern wie Ferrari Aston Martin und Lotus! Es müsste doch möglich sein diese Klappe beim V-Tec umschaltpunkt (V-Tec Signal) zu öffnen und darunter wieder zu schliessen! Bei der Messung bleibt der S2000 ja unter der V-Tec Drehzahl!? Hubbs weisst Du das noch?

Keine ABE!!! Sondern ein Gutachten zum Eintragen (nach $19) bei jedem TÜV (Dekra, usw.) so wie z.B. bei Felgen.

Oliver

noch etwas OT: diesen monat wäre echt klasse. habe im mai tüv fällig

so leuts
habe zwar meine invidia schon ein paar wochen,aber habt die erst heute drangemacht!!
mein erster eindruck ist das die anlage de hele wahnsin ist
endlich hat mein S den sound den er verdiend die ist brudal geil! aber ob die heren polizisten das auch so finden
ich emfehle jeden die anlage der auf killer sound steht

Hi

ZH-127-129
Wenn Du das Teil hier:

http://www.dcsports.de/willkommen/home.htm

unter News 2004 meinst, war ich das

Wäre bestimmt ne nette Lösung für den TÜV Mann. Denke aber, dass das ein nicht ganz Blinder schon sehen wird, dass da "irgendwas" dazwischen sitzt, was da normalerweise nicht hingehört. Aber den Sound aus dem Innenraum nochmal regeln zu können, ist schon eine nette Vorstellung

Gruß
ArrowS2K

Ja genau so etwas aber das andere gab es auch in einer Elektrischen ausführung... Wenn man das Steuersignal einfach beim V-Tec abknöpft sollte das doch legal eintragbar sein da der Sound immer gleich ist und so die Messung jedesmal (oder gar nie) erfüllt!

Hi,

wo bleiben weitere Soundfiles ?

Grüße

Ray

Hi,

Deine habe ich schon Thx

Grüße

Ray