Nach Lagerschaden, neuer revidierter Motor kaufen?

Ich fahre überhaupt keinen Track.
Er meinte er hätte beim S immer diese Öl verwendet und empfiehlt das.

Kein 10W-60

Brauchst du nicht.

5/10-40 oder das Mobil 1 X1 5W-50.

Der 50er Wert ist an der unteren SAE Klasse, quasi ein solides 40er Grade

Bei mir wurde nach "neusten" Informationen auf das zweite Übermaß "aufgeschliffen" und danach mit Alusil beschichtet.
@berzcheft:Ist die Ölempfehlung aus S in Verbindung mit der Zylinderwandbeschichtung sinnvoll oder würdest du sagen das dies eine ehr untergeordnete Rolle spielt und das 5w50 besser ist? Betrieb erfolgt ausschließlich auf Landstraßen und BAB, aber unter ordentlich Last! P.S. Ein Ölkühler habe ich verbaut.

Zunächst muss man gedanklich das Problem aufspalten:

1. Übermaß / Viskosität
2. Beschichtung / Additive

Du musst den Ölverbrauch beobachten, aber ich würde rein wegen den physikalischen Eigenschaften eines 60er Öls nicht dazu greifen. Das VTEC System ist solide, aber braucht eine bestimmte Visko-Spanne. Alles um 40 ist genau richtig. 60er könnte zu dick sein und Probleme machen, insbesondere weil du eine „bessere“ Kühlung hast.

Das 50er wäre sogar passender für dich anstatt eines 40ers...

Das die Alusil-Beschichtung mit Ölen Probleme macht schließe zunächst aus, da Mahle hier sicherlich seine Hausaufgaben gemacht und die Verträglichkeit mit den marktüblichen Additiven berücksichtigt hat.

Ok. Zweites Übermaß, daher wohl kein oder kein durchgängiges/tragbares FRM mehr vorhanden, somit Alusil. Ob Alusil jetzt besser oder schlechter auf dem vl. noch vorhanden FRM hält ist mir nicht bekannt.

Generell ist doch die Beschichtung als solches ein Problem oder zumindest anfälliger als Stahl Buchsen. Alusil Paarung mit Kolben, Kolberingen, dazu müssen wohl Experten was dazu sagen. Hab da nur was im Hinterkopf.

Meine Meinung zu den Luft/Öl Ölkühlern ist wohl bekannt, daher gehe ich da nicht mehr darauf ein.

Öl würde ich wohl Richtung 5W50 wie von Berz geschrieben oder hier noch 2 meiner Meinung nach gute 10W40. Bin auf Berz seine Meinung gespannt
https://www.kroon-oil.com/de/p…50/poly-tech-10w-40/3197/
https://www.penriteoil.com.au/…s-racing-10w-40-pao-ester