24h Rennen 2019

  • Nur noch wenige Tage bis zum großen Wagenrennen!


    Ich bin seit gestern am Ring. Gestern haben wir aufgebaut, die Papier- und Technischeabnahme hinter uns gebracht.
    Wir gehen mit unserm AVIA Clio als Titelverteidiger in der SP3 (Specials bis 2000ccm) an den Start und wollen diese zum dritten Mal in Folge auch gewinnen. Die SP3 (13 Fahrzeuge) ist auch in diesem Jahr, nach der SP9 (GT3), die am stärksten besetzte Klasse. Neben dem Manta mit Volker Strycek sind viele starke Toyotas am Start. Darunter Autos von Gazoo Racing, der TMG (Toyota Motorsport GmbH), Milltek oder Toyota Thailand.
    Eine besondere Ehre war die Einladung zu den Adenauer Racing Days, die heute Nachmittag stattfinden.
    Morgen Nachmittag können wir dann die ersten 2 Stunden testen bevor es dann von 20 bis 24:00 ins erste Quali und gleichzeitig Nachttraining geht. Dort werden wir dann unsere neue Lichtanlage testen können.


    Drückt uns die Daumen!


  • Aktueller Stand:


    Wir haben uns in Q2 die Pole Position geholt und starten somit in der zweitstärksten Klasse vom ersten Platz ins Rennen.
    Morgen um 15:30 startet die Hatz! Die Wettervorhersage könnte für die nächsten zwei Tage kaum besser sein.
    Geplant ist dass ich den Clio, vom Startfahrer Stephan Epp, als 2. Fahrer übernehme.
    Ein Stint geht über 12 Runden und dauert somit ca. 2h 10min.

  • Ganz schön was los die letzten Stunden
    Früher konnte man auf der offiziellen 24 h Seite Zwischenstände der einzelnen Klassen anklicken


    Oder habe ich was übersehen ?

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot


    Leave Me Alone,
    I Know What
    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

  • https://www.24h-rennen.de/live-timing-ticker/


    Bei "Classes" kannst du filtern. Standardmäßig werden alle Klassen angezeigt.

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

  • Moin zusammen...


    Ein defekter Anlasserkabelbaum hat uns 5h gekostet. Die gesamte Elektrik spielte verrückt. Wir konnten ab ca. 21:30 wieder am Renngeschehen teilnehmen, aber ohne irgendwelche Chancen auf vordere Plätze.
    In der Nacht konnten wir dennoch vom 13. auf den 7. Platz vorfahren. Bis 09:15 lief das Auto sehr gut und wir waren mit großem Abstand das schnellste Auto in der SP3. Dann kam aber die Meldung aus Breitscheid dass unser Clio mit Motorschaden dort gestrandet ist.
    Das war nicht unser Wochenende.


    Nächstes Jahr auf ein Neues.