SSC Aero SC/8T

Uiiiiiiii!

Das ist aber ein schöner Tiefflieger.
Schick
Besonderst von Vorn,hinten sehr breiter Arsch aber auch schnicke
Gibts den noch in anderen Farben-rot ist ja nit so meine Farbe

[Blockierte Grafik: http://www.world-of-smilies.de/smiliesgenerator/inposttable.php?smilie=33&mytext=Liebe+Gr%FCsse+%0D%0AAnja&schriftgroesse=10&textfarbe=%23FF0000&umrandung=%230066FF&submit=Smilie+erstellen&hintergrund=%23fffffe]

Alter Schwede hat der ein Sound habe mich voll erschrocken!!!!
Fettes Teil!!

da geht was! die amis machen sowieso ziemlich mobil, wenn ich da acuh an den saleen denke!!!

Ist der Sallen nicht der Sportwagen aus der Gilette werbung??ist doch ein S7 oder?

genau, das ist der saleen, eben "für das beheesteeeeeeee im maahahaaaaaaaaan!"

das ist der Saleen:

http://www.mcarsweb.com/saleen/s7.jpg

bin gespannt, ob er im supertest in des SA kommt!

Der SCC hat auf jedenfall geschmackvoll Felgen drauf!

http://www.auto-motor-sport.de/d/57690

Ist dort vielleicht auch die "Standardfelge"?

Mit leichtfüßigen Gruß
Markus

andre_sl schrieb am Tue, 20 April 2004 13:00

bin gespannt, ob er im supertest in des SA kommt!

Ja ich auch... Dnn so hoch wie der Hersteller gepralt hat müsste der den Porshe Carrera GT in grund und Boden Fahren! Ob Porsche wirklich nicht's besseres zustande bringt als ein Ehemaliger Rennfahrer der sein eigenes Auto Baut???
Gemäss Aussage des erstellers kann der Saleen S7 bei 300km/h an der Decke fahren...!

Ich fordere einen Beweis!!!

das ding wiegt doch auch reichlich ne tonne, das wäre dann schon ein mächtiger abtrieb. aber gut, der abtrieb der f1 soll dafür schon bei 200 km/h reichen! und der enzo hat bei 200 km/h einen abtrieb von ca. 400 kg (bin nicht ganz sicher!), also, wer weiss......

achja, wenn der enzo im superstest dann doch mal kommen sollte, bin ich sicher, wird es langelangelange nichts mehr geben oder SA muss eine neue höchstpunktzahl auflegen!

Der Enzo haellt ueber 2000 seinen Abtrieb konstant um mehr Vmax zu erreichen!

Gibt das nicht Ärger mit den Anwohnern, wenn man mal kurz die Schallmauer durchbricht ?

Markus

Hmmm...irgendwo war da der Wurm drin...

ah ja...

1000 natuerlich nicht 2000

yves, die zahl war wohl eine freud'sche fehlleistung, muss mit dem s zu tun haben

im ernst: wie soll den bei steigender geschwindigkeit ab 200 der abtrieb gleich bleiben? das ginge nur, wenn sich ab da die aerodynamischen komponenten automatisch verstellen würden, oder?!

Hi Andre,

jaja...die Macht der Gewohnheit.

Ja...die Fluegel werden automatisch verstellt ansonsten ahett der Enzo bei 300 ueber eine Tonne Abtrieb!
Muesste die genauen Zahlen nochmal nachlesen!

ist mir neu! das ding ist echt der oberhammer! gib mir nen ordentlichen sechser mit superzahl, dann schnell zum ferrari-dealer, f40 und f50 eingekauft , dann nen enzo und ne rennstrecke und ihr seht mich hier nicht mehr im forum......... nicht, weil ichs dann nicht mehr nötig habe sondern weil ich dann keine zeit mehr habe, muss doch faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhn!!!

Ja und der andere soll sogar mit dem ganzen abtrieb noch 360km/h fahren... Irgendwie ein wehnig hoch gepokert aber wir werden sehen!!! (Der Enzo fährt auch nur 350km/h)

Ich glaube keinen dieser Fabelwerte bevor sie nicht offiziell getestet wurden! Z.B. Der Königsegg CC wurde noch nie zu einer Offiziellen Prüfung gelassen... Der käme mir nicht in den Stall! Der Ferrari Enzu Ferrari schaffte dagegen den 0-100km/h Sprint in 3.29s stat der angegebenen 3.6 offiziell gemessen mit Zeugen usw! Ds ist ein wert... Uiuiui!

ZH-127-129 schrieb am Thu, 22 April 2004 17:56

.........Der Ferrari Enzu Ferrari schaffte dagegen den 0-100km/h Sprint in 3.29s stat der angegebenen 3.6 offiziell gemessen mit Zeugen usw! Ds ist ein wert... Uiuiui!

nich übel, aber ich finde bei diesen autos sind die durchzugswerte und vor allem 0 - 200 gigantisch , schau dir das mal an. dem 0-100-wert setzt die traktion etc. ja grenzen!