Höchstgeschwindigkeit?

Das stimmt eigentlich ist es Schnurz. Ist eh ätzend mit mehr als 160 km/h im S zu sitzen.

Da ist was wahres dran. Ich hab schon in gemütlicheren Autos gesessen! Aber wer will das schon


@ marcus_g : Dich krieg ich auch noch

Hallo liebe S-Fahrer und S-Fans

Wollte mich erst kurz vorstellen. Bin ein grosser S2K Fan und hoffe mir im Fruehjahr 2005 eine leisten zu koennen. Seit kurzer Zeit bin ich deshalb auf Info jagt und bin in diesem Forum haengen geblieben. Vielen Dank fuer all die Beitraege.

Wollte nun mal auch was dazu sagen. Aber da ja Bilder und Videos mehr als 1000 Worte sagt hiere eine Link

http://www.s2000.com/res/movies/s2000_281.mpeg

Nun hier zeigt das Tacho 280, will gar nicht wissen was der alles eingebaut hat.


Bis bald

Aqua schrieb am Wed, 03 November 2004 11:24

... Nun hier zeigt das Tacho 280, will gar nicht wissen was der alles eingebaut hat. ...

Hi und Willkommen!

Die Aufnahme kommt aus Belgien und auf dem AB-Teilstück geht es wohl recht stark bergab.
Außerdem hatte der Wagen wohl einen Turbo, zumindest lies das die Post vom ursprünglichen Poster (ca Ano 2000. im S2Ki) vermuten.

Oliver

Aqua schrieb am Wed, 03 November 2004 11:24

Nun hier zeigt das Tacho 280, will gar nicht wissen was der alles eingebaut hat.

Hi Aqua,

willkommen im Forum !
Es muß nicht unbedingt sein, daß er "was eingebaut hat", am Ende geht es recht steil bergab....
Das hat mitunter großen Einfluß auf die Endgeschwindigkeit.
Bin mit meinem (damals noch OEM) auch schon 275 gefahren, auch am Hang.

Macht aber definitiv keinen Spaß !!!!

Übrigens .... 275 Tacho = 265 echt !

EDIT: UUUUPS !!! Oli war schneller !

Ähm,

also ich könnte problemlos auch so ein Video drehen.
Kurze Hinterachse, Tachovoreilung nicht korrigiert läuft mit Serienbereifung bei 279 in den Begrenzer, entspricht aber 250 echten Kilometer.
Zum Beeindrucken von Beifahrern empfehle ich unbedingt eine kurze Hinterachse
Was das Auge sieht ist nicht immer die Realität.....

Grüße

Walter

Aqua schrieb am Wed, 03 November 2004 11:24

Hallo liebe S-Fahrer und S-Fans Wollte mich erst kurz vorstellen. Bin ein grosser S2K Fan und hoffe mir im Fruehjahr 2005 eine leisten zu koennen. Seit kurzer Zeit bin ich deshalb auf Info jagt und bin in diesem Forum haengen geblieben. Vielen Dank fuer all die Beitraege. Wollte nun mal auch was dazu sagen. Aber da ja Bilder und Videos mehr als 1000 Worte sagt hiere eine Link http://www.s2000.com/res/movies/s2000_281.mpeg Nun hier zeigt das Tacho 280, will gar nicht wissen was der alles eingebaut hat. Bis bald

Hallo Aqua,
Willkommen im Forum!

@all: ist es gesund den S in jedem Gang bis zum "abriegeln" zu drücken? Im Video sieht es mal so aus.....!!

Micha B schrieb am Wed, 03 November 2004 11:42

Aqua schrieb am Wed, 03 November 2004 11:24 Nun hier zeigt das Tacho 280, will gar nicht wissen was der alles eingebaut hat. Macht aber definitiv keinen Spaß !!!! Übrigens .... 275 Tacho = 265 echt ! EDIT: UUUUPS !!! Oli war schneller !

Hallo zusammen


Danke fuer die Antworten. Das das kein Spass macht kann ich ein wenig nachvollziehen. Hatte damals ein kleines turbogeladenes Auto (sag jetzt lieber nicht was es war, sonst steiningt ihr mich noch (Ein Fiat Uno Turbo 136 PS Druck erhoeht auf 180 PS)) und da hat man die Geschwindigkeit auch so richtig gespuert. Nun mit meinem e39 530d ist das natuerlich ein wenig anders dafuer Tourt das Ding nur bis 4500 U/min deswegen brauch ich wohl auch den ausgleich mit einem Hochtouring Wagen.

BTW habe mich schon 1999 auf der IAA in den S 2000 verliebt.

Tut hier wohl weniger zur Sache, hat aber einer eine Ahnung ob und wann ein neues Modell rauskommt?

Schoenen Abend noch. Geh noch zu Johann Koenich Stand up Comedy. Bin mal gespannt ob der mich zum lachen bringt.

Ciao

Aber wenn man die Hinterachse kürzt sieht man die Räder im Radhaus doch gar nicht mehr??

@andoerfler Daher arbeite ich gerade an der Zwillingsbereifung hinten

Die höhere Reibung und der Luftwiderstand der Zwillingsbereifung wirkt sich dann allerdings schlecht auf die Endgschwindigkeit.

Dazu fressen die Extra-Räder wohl wieder Beschleunigungsmomment... Hmmmh... schwierig... aber die Reservradproblematik hättte sich sicher erübrigt...

hallole,
das mit der Zwillingsbereifung ist doch ein alter Hut. Ich bin im Moment dran, mit Bridgestone eine durchgehende Gummiwalze zu entwickeln, und das auf einer 23 Zoll Felge .

Gruß
Rastelli

Der Straßenbelag ist auch nicht zu vernachlässigen.

Bin gestern mal einen AB Abschnitt gefahren, den ich normalerweise nicht fahre und da schaffte mein Winterauto statt der sonst üblichen max. 190 (205 eingetragen ) glatt 215 aufm Tacho (ebene Strecke).

Zum Thema Top Speed beim S kann ich nicht viel sagen, fahr ja so gut wie nie BAB, und dann ist meißt zu viel Verkehr.

Tja bei manchen S entfaltet der Motor die Leistung eben untenrum