Beiträge von Alexander G

    micha
    du weisst aber immer noch nicht ob genug spannung ankommt . wenn da zu wenig ankommt klackt der magnet nur .ich würde mal mit nem multimeter an dem kabel blk / wht am anlasser messen .
    probier das jetzt mal.
    klar tut sich nichts mehr wenn du das relais ziehst .dann kommen am magnetschalter 0 v an ;)
    wenn im relais die kontakte oxydiert sind kommen am magnetschalter keine 12v volt an und er klackt nur .da würde ich jetzt mal ansetzen .
    oder jetzt mal den startschalter ausbauen und mal brücken ob er dann anspringt

    du hast nen gebrauchten anlasser bekommen :-|.ich sag nur da ist alles möglich . der könnte auch ne macke haben .

    hai

    ihr zahlt alle so schnell .:_? kartenzahlung .

    ich finde das auch etwas überzogen .
    wenn ich wirklich ein fehler gemacht habe stehe ich dazu und zahle auch ein verwarn oder bussgeld .

    in saarlouis hab ich mal von einem polizisten diesen :thumbup: gezeigt bekommen bei ca 7000 upm im ersten gang.

    hai

    ich hatte mir damals dieses additiv von honda bestellt .aber nur deshalb .weil mein neuer s 2000 gerade mal 10000 km runter hatte .im herbst nen service bekam und bis märz stand . laut honda sollte ja der erste ölwechsel nach 15000 km gemacht werden .wegen diesem additiv .naja ich hab es einmal gemacht .aber wie gesagt auch nur weil ich die 15000 km im ersten jahr nicht voll bekam .
    glaubensfrage ;) :D

    molybdenium additiv best nr h082099991n preis in 2006 18,28 €

    markus wenn man über 40 ist lässt alles etwas nach;):D .

    schu hatte ja noch im interview gesagt senna wäre vom gas gegangen .war wohl nicht so .man kann ja die daten auslesen .und somit hat schu die volle verantwortung für den unfall .er wurde auch hart bestraft dafür .5 plätze züruck in monaco .
    die bestraferei ufert in letzter zeit aus finde ich .

    norbert will was gut machen was er 1996 bei mc laren gegen den mächtigen ron dennis nicht geschafft hat .schuh zu mc laren holen

    das sind danke schön runden für schu von dem stern .

    Zitat

    Original von S-enna_2000

    Hätte ich auch gedacht, aber wenn die WS, die das geprüft hat seriös ist, dann muss man das mit dem großen Spiel erstmal als Fakt hinnehmen auch wenn's noch so ungewöhnlich scheint.
    Also wenn der wirklich +/- 0,5mm Spiel hat, dann hat es sich wahrscheinlich nicht schlagartig so eingestellt, sondern ist allmählich gewachsen und alle betroffenen Bauteile haben sich angepasst, "eingeschliffen".
    Seltsam isses trotzdem und eigendlich hätte er mit Kolbenfrsser oder so verenden müssen - oder unglaubliches Glück :roll:

    Hoti: War der Motor zuvor schonmal auf, also zerlegt?

    Gruß

    Markus

    bin der gleichen meinung wie markus .das hat sich wohl in der zeit so eingeschliffen und der verschleiss ist gleichmässig gewachsen auch das axialspiel an den pleuelstangen .deshalb hat es auch keinen kolbenfresser gegeben .laut whb ist das axialspiel der kubelwelle bei 0,45 mm erreicht und beim pleuel 0,40 mm.
    hoti die sollen mal wieder gewissenhaft nachmessen .wenn möglich schaue dabei zu . und wenn du an dem s 2000 hängst lass ihn reparieren wenn du wieder flüssig bist .bis dahin natürlich nicht mehr fahren .

    und so ein honda motor kann ne menge ab .ich hatte mal einen crx ed 9 . da habe ich bei ca 120000 km den zahnriemen gemacht . als ich an der riemenscheibe zog um sie zu demontieren klackte es merkwürdig . ich habe dann mal die riemenscheibe wieder mit der schraube montiert und drückte die kurbelwelle wieder zurück .da ich keine messuhr hatte habe ich mal mit der schieblehre gemessen und habe ein axialspiel von ca 0,4 mm gemessen .habe einen neuen zahnriemen etc montiert .und bin den wagen noch 40000 km problemlos gefahren . und dann verkauft .

    ich weiss die motoren kann man nicht vergleichen . beim s 2000 hätte ich auch anders gehandelt :nod: ;)