Beiträge von Horst S2000

Vielleicht ist es auch nur einfach eine Käufer Strategie, etwas zu meckern finden und dann den
Preis zu drücken. Ich weiß ja nicht wie du ihn inseriert hast, aber wenn du ihn als 2,2L angeboten hast,
warum melden die sich überhaupt, wenn sie eigentlich einen 2L wollen???

Mir wurde beim Hondahändler hier in HH gesagt, die Anschlußservicehefte gibt es nicht mehr, seit dem stempelt meine Werkstatt in die Felder für
die Halbjahresinsktionen, das muß ich dann nur meinem Nachfolger erklären. Aber ich denke, das macht sich besser als ein Haufen fliegender Blätter

Oh, danke für den Tipp

Hallo Jungs,
gibt es schon einen Treffpunkt und eine Uhrzeit?
Oder habe ich was überlesen?
Gruß

Ich bin dabei, Gruß Horst

Erfahrene Mechaniker bekommen halt mehr als Mindestlohn

BJ 06

Bei mir passte das Gummi nur sehr knapp auf die hinteren Aufhänungen der Endtöpfe.
Damit sie nicht abrutschen können, habe ich sie mit handelsüblichen Schellen zum Schrauben gesichert,
hält jetzt schon seit über 13 Jahren. Das Problem mit der Heckstoßstange habe ich allerdings nicht .
Gruß Horst

Hat wohl einer gemacht, ist nicht
mehr verfügbar

Verkauft?

Also ich habe mal das Endrohr, das ich damals zu meiner Anlage dazu bekommen habe gewogen,
es wiegt ca 0,360KG, ich denke, wäre es aus Titan würde es knapp die Hälfte wiegen.
Meine Invidia ist ja nun über 13 Jahre alt und durch Alterungserscheinungen und mehrmaliges Aufsetzen
nicht mehr ganz in Ordnung. Bei der letzten ASU hat sie durch die Verbindung am Y- Rohr soviel Nebenluft
gezogen, das ich den Flansch nacharbeiten und die Dichting wechseln musste. Außerdem habe ich
sicherheitshalber die beiden Schellen zu den Endschalldämpfen gewechselt, da sie angefangen haben zu reissen.
Mein Plan ist, eine Neue zu kaufen und die Endrohre, die ja nur noch abgerundet Lieferbar sind, durch die, die ich damals dazubekommen habe zu
tauschen. Die Schwierigkeit sehe ich darin, einen Schweißer zu finden, der Edelstahl sauber schweißen kann...
Ich denke nur das Endrohr von der Invidia N1 ist aus Titan und wahrscheinlich geschraubt, ist aber ein ganz anderer nicht zugelassener Auspuff
und hat mit der Q300 nix zu tun.

Da komme ich erst wieder im März dran.
Gruß

Ich habe aber eine mit "scharfe Kanten" und Prüfnummer in der ABE und am Auspuff, also wohl alles legal.
Jedenfalls hat er seit 13 Jahren alle TÜV Prüfungen überstanden, wobei sich drei Prüfer die ABE haben zeigen lassen.
Ich denke mal das hängt davon ab, welche der Importeur wo und vom wem kauft.
Ich habe sie damals bei einem berühmt berüchtigten Händler in Kehl gekauft,
den es ja nun nicht mehr gibt.
Gruß

Frag mal Wolle, der hat so einen drunter. Er war, soweit ich in Erinnerung habe,
ganz zufrieden damit, aber irgend wie musste das Kabel für die Lambasonde stramm
gezogen werden...

Ich glaube das hat Farid mal vor ca. 10 Jahren ausprobiert

07/2002er mit ABS? Wie geht das denn?

Ja, war schon schön, mal wieder soviele S auf einem Haufen zu sehen
und qualitativ hochwertigen Erfahrungsaustausch zu führen. Ich kann nur sagen,
vielen Dank Berzchef für die Organisation.
Gruß Horst

Berzcheft, danke für die gute Organisation,

ich freue mich schon.

Gruß Horst

ich würde von der Optik her auch eher zum Fiat 124 Abarth tendieren als zum MX5, für mich immernoch ein Frauenauto, selbst wenn ihr mich dafür steinigt

Das kommt doch auf das Strahlgut an. Wenn es ein Fachmann gemacht hat,
wird es wohl ok und zulässig sein.
Dein Käufer muß dir halt nachweisen, das ein Arbeitsfehler vorlag.
Meistens werden Alufelgen doch mit Korund oder Glasperlen gestrahlt.
Gruß