Beiträge von Horst S2000

Erfahrene Mechaniker bekommen halt mehr als Mindestlohn

BJ 06

Bei mir passte das Gummi nur sehr knapp auf die hinteren Aufhänungen der Endtöpfe.
Damit sie nicht abrutschen können, habe ich sie mit handelsüblichen Schellen zum Schrauben gesichert,
hält jetzt schon seit über 13 Jahren. Das Problem mit der Heckstoßstange habe ich allerdings nicht .
Gruß Horst

Hat wohl einer gemacht, ist nicht
mehr verfügbar

Verkauft?

Also ich habe mal das Endrohr, das ich damals zu meiner Anlage dazu bekommen habe gewogen,
es wiegt ca 0,360KG, ich denke, wäre es aus Titan würde es knapp die Hälfte wiegen.
Meine Invidia ist ja nun über 13 Jahre alt und durch Alterungserscheinungen und mehrmaliges Aufsetzen
nicht mehr ganz in Ordnung. Bei der letzten ASU hat sie durch die Verbindung am Y- Rohr soviel Nebenluft
gezogen, das ich den Flansch nacharbeiten und die Dichting wechseln musste. Außerdem habe ich
sicherheitshalber die beiden Schellen zu den Endschalldämpfen gewechselt, da sie angefangen haben zu reissen.
Mein Plan ist, eine Neue zu kaufen und die Endrohre, die ja nur noch abgerundet Lieferbar sind, durch die, die ich damals dazubekommen habe zu
tauschen. Die Schwierigkeit sehe ich darin, einen Schweißer zu finden, der Edelstahl sauber schweißen kann...
Ich denke nur das Endrohr von der Invidia N1 ist aus Titan und wahrscheinlich geschraubt, ist aber ein ganz anderer nicht zugelassener Auspuff
und hat mit der Q300 nix zu tun.

Da komme ich erst wieder im März dran.
Gruß

Ich habe aber eine mit "scharfe Kanten" und Prüfnummer in der ABE und am Auspuff, also wohl alles legal.
Jedenfalls hat er seit 13 Jahren alle TÜV Prüfungen überstanden, wobei sich drei Prüfer die ABE haben zeigen lassen.
Ich denke mal das hängt davon ab, welche der Importeur wo und vom wem kauft.
Ich habe sie damals bei einem berühmt berüchtigten Händler in Kehl gekauft,
den es ja nun nicht mehr gibt.
Gruß

Frag mal Wolle, der hat so einen drunter. Er war, soweit ich in Erinnerung habe,
ganz zufrieden damit, aber irgend wie musste das Kabel für die Lambasonde stramm
gezogen werden...

Ich glaube das hat Farid mal vor ca. 10 Jahren ausprobiert

07/2002er mit ABS? Wie geht das denn?

Ja, war schon schön, mal wieder soviele S auf einem Haufen zu sehen
und qualitativ hochwertigen Erfahrungsaustausch zu führen. Ich kann nur sagen,
vielen Dank Berzchef für die Organisation.
Gruß Horst

Berzcheft, danke für die gute Organisation,

ich freue mich schon.

Gruß Horst

ich würde von der Optik her auch eher zum Fiat 124 Abarth tendieren als zum MX5, für mich immernoch ein Frauenauto, selbst wenn ihr mich dafür steinigt

Das kommt doch auf das Strahlgut an. Wenn es ein Fachmann gemacht hat,
wird es wohl ok und zulässig sein.
Dein Käufer muß dir halt nachweisen, das ein Arbeitsfehler vorlag.
Meistens werden Alufelgen doch mit Korund oder Glasperlen gestrahlt.
Gruß

Aus jetziger Sicht könnte ich an folgenden Tagen:

11.6 Berz, Alex, Kay
12.6 Berz, Alex, Kay
13.6 Berz, Alex; kay, Horst

17.6 Berz, Alex, Horst
21.6 Berz, Horst

24.6 Berz, Alex, Kay, Horst
27.6 Berz, Kay, Horst

Vieleicht sollten wir mal eine Liste mit (etwa drei) verschiedenen Terminen
machen, wo sich jeder eintragen kann, welcher termin passen würde.

Wer sich noch erinnert, früher haben wir uns ab und zu im Gagga
http://www.gagga-restobar.de/
getroffen, da kann man bei günstiger Tischwahl direkt auf den Parkplatz kucken
und sich beim Essen an den Fahrzeugen erfreuen.
Ist zwar gourmettechnisch vieleicht nicht unbedingt ein Highlight,
aber darum geht es auch nicht....

Gruß Horst

Aber dann sollten auch alle männlichen Fahrer unter 24 zum Jährlichen Eignungstest zum Fahrzeugführen, denn das sind ja diejenigen, die durch private Rennen und Sufffahrten nach Fiatratesaufen Nachts die Strassen unsicher machen.

Mein S ist Facelift, 2006, es wurde damals erst der S geliefert und dann 2 Wochen später kam das Hardtop mit dem Einbaukit und wurde dann vom Händler ( Honda Petrik ) in meinem beisein eingebaut. Es hat alles "plug and play" gepasst, da brauchte nix eingestellt zu werden.

Aber bei mir hat es damals mit den Strikern, die mit dem Hardtop geliefert wurden, auch auf Anhieb gepasst.
Es war absolut kein Unterschied zu den Softtop Strikern zu spüren.