Beiträge von Sunrider

Ich kümmere mich darum. Habe es mir auf die TO-DO-LIST geschrieben.

Wolle : Ich habe dich nicht vergessen.

Grüße

Hier die erste offizielle Konfiguration meines S:

In dieser Umbauphase sind dazu gekommen...

- EVO II Drosselklappe
- Zylinderkopf geplant
- Ein- und Auslaßkanäle um ca. 10 % vergrößert
- Ventilsitze bearbeitet
- Titanfüße
- doppelte Ventilfedern
- Titanfederteller
- geschmiedete nitrierte Schmiedeventile
- Nockenwellen Stufe I
- Teflon-Heatshield-Gasket
- Saugbrücke aufgefräst und poliert
- nnomo-racing Edelstahlfächerkrümmer 4-2-1
- Clubsport Heckschürze
- Clubsport Heckkotflügel
- Clubsport Kotflügel
- Clubsport Seitenschweller
- Clubsport Heckflügel
- Mugen Frontschürze
- Invidia GT300 Street Club-Sport-Edition
- OZ RACING Superleggera in 18"

...und noch paar kleine Details....

MIttwoch hab ich ihn spätestens...dann kann ich auch besser die Anfragen beantworten.

Jo, Takumi war bei mir vor der Tür. Supersprint dröhnt nur bis 2000U/min...dann wirds eher OEM.

Ja bis auf Heckflügel (da kommt ja der Club-Sport Heckflügel, da dieser getüvt ist) & Felgen (OZ Racing) bleibt es ja bei dem ganzen Rest!

Auslieferungstermin steht nun fest:

05.12.2007 (ein Tag vor Nikolaus)

Welche Richtung soll es gehen?

Italo-Style oder eher Mexican-Style? Oder mal zum Chinesen?

Nichts neues Keine Spur vom S

Teilnehmer am Fotobuch:

Sunrider
HH-S2000
S2000Ultime
Michi K
Tomcat
OS2000
Street
Pipo 2000
The Doctor
BR139BS
Alexander G
FF
L-X
Los Eblos
Mel S
R510
U.Bader
M--M
Shark7
Dark_Arrow
Martze K.
Stocky
MAS2K
Yoda@S2K
Oswald

Die Liste füllt sich nun stetig...es kommen jetzt täglich neue! Weiter so!

Ich hoffe, dass es im Dezember noch besser wird

Teilnehmer am Fotobuch:

Sunrider
HH-S2000
S2000Ultime
Michi K
Tomcat
OS2000
Street
Pipo 2000
The Doctor
BR139BS
Alexander G
FF
L-X
Los Eblos
Mel S
R510
U.Bader
M--M
Shark7
Dark_Arrow
Martze K.
Stocky
MAS2K

Schöne Soundfile...gibt den Sound wirklich gut her!

Testprodukt: Clubsport Heckflügel

Preis: 500,-EURO

Produktbeschreibung: Verstellbarer GFK-Heckflügel (Made in Germany) für den S2000. Heckflügel kommt mit TÜV-Teilegutachten!

Einbauzeit: ca. 1 - 1,5 Std.

Einbauaufwand: mittel

Testmeinung: "folgt"

Verarbeitung/Qualität: *****

Testurteil : "folgt"

Bezugsquelle/weitere Informationen: Nnomo-Racing GmbH (https://s2k.de/www.s2000-honda.de)

Clubpreis inkl. kompletten Einbau: 490,-EURO

Clubpreis ohne Einbau: 420,-EURO

Aufgrund vieler Nachfragen:

Die Motorhaube kommt mit einem TÜV-Teilegutachten. Eine Eintragung ist aus diesem Grund bedenkenlos.

Zitat

Original von matty
Habe Klaus (Herrn Schindler) erreicht...Also gibt es NEUES!!!
@ Samurai
@ Andere die die Anlage schon bestellt/bezahlt haben und auf Lieferung warten, bitte mal bei Nnomo anrufen!!! Wichtig...

Habe denen bei Nnomo gesagt das eine bessere Komunikation Wunder wirken kann und dadurch hier einige Kommentare überflüssig werden würden. Nur ne winzige Email an die Beteiligten!

@ Sunrider
Verübel einigen nicht ihre Reaktion. Mich hat der letzte Liefertermin der geplatzt ist GELD gekostet und ich stehe mit Nnomo in ständigem Kontakt. Mache kein Termin aus Langerweile!
Anderen gehts bestimmt nicht besser. Boshaftigkeiten über Nnomo hat auch niemand geäußert, nur seinen Unmut. Das ist erlaubt und bei Gesprächen der Leute mit Nnomo warst du nicht dabei!

Ich will hier keinen angreifen, weder Sunrider noch Nnomo!!!!!!!!!!!!!!!!!
Schindler ist immer noch OK und Sunrider kenne ich nicht persönlich um mir ein Bild zu machen. Ich hoffe es kam auch nicht so rüber. Ich kenne meine eigenen Gedanken, diese kurz zu formulieren ohne den Sinn zu verändern ist manchmal schwer. Auch kann jemand der es darauf anlegt alles negativ interpretieren, obwohl der Verfasser dies nicht so gemeint hat.
Nnomo anrufen und laßt uns lieber über Postfach schreiben!!!

Alles anzeigen

Da wurde ich wohl falsch verstanden

Den Unmut verstehe ich auch...habe es selbst erlebt..also nichts für UNGUT

ABER GUTE KOMMUNIKATION WIRKT WUNDER...EINFACH MAL ZUM HÖRER GREIFEN!

Ich habe auf meine Anlage 3 Monate gewartet!

Und wenn man mal keine Ahnung hat, einfach mal die *** halten!

Mach ich manchen Fällen auch mal

________________________

Hallo Kalle,

hast du eine Anlage bestellt?

Ok, sehr gut. Location folgt noch diese Woche...

Zitat

Original von S2000pw
Ein Kompressor wäre natürlich auch nicht schlecht!!
Aber muss da nicht noch der Motor verstärkt werden!??
Das wird dann bestimmt noch zusätzlich kosten!?
Oder?

Ganz einfach:

Ich würde nur einen Kompressor verbauen lassen, wenn ich den Motor auchverstärken würde (Schmiedepleul, Schmiedekolben, Schmiedeventile, pp.).

Um einen S mit VERSTAND Kompressortauglich zu machen, muss man ca. 9000 - 10000,-EURO einplanen. Dann habe ich 350PS und beruhigtes Fahren, auch wenn ich mal FEUER gebe

Ich berichte erste Eindrücke am Freitag vom UMBAU.

Auto wurde heute bei nnomo abgeholt von der Spedition. Donnerstag ist das Teil wahrscheinlich da!

77,55% ohne Hardtop bis jetzt...dachte es sind mehr!

Hehe, Nnomo lässt mich schmoren

Ich bekomme definitiv morgen Abend FOTOS...

S wird auch morgen verladen

HOMECOMING ist für DONNERSTAG angesetzt!

ENDLICH!!! ICH BIN GIERIG!!!

Farid, wie du weißt bist du auch eingeladen vorbeizuschauen!!!

Zitat

Original von S2000pw
Fahre nur im Sommer!
Habe ein Hardtop,und werde es auch im Sommer benutzen!

Sieht auf dem S einfach genial aus!!!

Finde ich auch...aber im Sommer werde ich offen fahren

Teilnehmer am Fotobuch:

Sunrider
HH-S2000
S2000Ultime
Michi K
Tomcat
OS2000
Street
Pipo 2000
The Doctor
BR139BS
Alexander G
FF
L-X
Los Eblos
Mel S
R510
U.Bader
M--M
Shark7
Dark_Arrow
Martze K.
Stocky

Drei besten Bilder unter Angabe des Nicks an sun-rider@gmx.net

Es sollen noch viele mehr werden!!!

Final Deadline for Geoparc : 14th of Januar 2008.

GEOPARC INTERESSENTENLISTE (Praxistraining & Freies Fahres - ganzer Samstag)

Oswald
Blasfasel
McHeizer
Zwergschwein
NicolaS2000
Chili-P.
Sunrider