Beiträge von sidsel

Hallo Leute, im Februar war mein Honda nun bei Bosch.
Da hat man sich viel Mühe gegeben und sich reichlich Zeit genommen.

Ein Mitarbeiter dort kannte jemanden aus der Nachbarstadt mit einem S2000.
Der hat sich bereiterklärt seine Zündspulen auszubauen und dem Bosch-Team für einen Test zu Verfügung zu stellen.
Der Wagen lief damit einwandfrei. Nun sind vier neue Zündspulen drin und der Honda macht wieder richtig Spaß.

Bei dem freundlichen Helfer habe ich mich natürlich erkenntlich gezeigt. Der kannte meinen Wagen und sogar das Kennzeichen.

Die Rechnung von Bosch war am Ende sogar noch 30 Prozent unter dem Kostenvoranschlag.

Leute ich danke euch noch einmal für die tatkräftige Unterstützung und bleibt gesund.

Hallo Leute, sorry das ich mich jetzt erst wieder melde.

Das Problem besteht immer noch, nächste Woche habe ich einen Termin bei Bosch.

Mal schauen.

Zitat von Agent Orange

Was spricht denn dagegen, statt 4 billige Zümdspulen nur eine gute Zündspulen zu kaufen, und diese durchzutauschen. Wenn überhaupt ist wahrscheinlich nur eine Spule defekt. Bei zwei defekten Spülen würde er Dir ausgehen.

Zylinder für Zylinder die Spüle wandern lassen um festzustellen, wo er dann auf einmal besser läuft mit der neuen Spule. Ich würde auch die Zündkabel prüfen, ob diese porös sind und ggf. tauschen. Die sind auch nicht der riesen Kostenfaktor.

Können Zündaussetzer auch von einem Masse-Problem kommen? Der (Zünd)Strom muß für einen guten Zündfunken gut fließen...

Alex

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Hi Alex, nichts spricht für gute Zündspulen, aber ich habe im Moment für eine Reparatur des Hondas fast 3500€ ausgegeben und das Problem ist nicht beseitigt worden. Ich versuche gerade die Kosten der Reparatur für mich etwas übersichtlicher zu gestalten. Für gute Zündspulen bin ich gerne bereit richtig Geld auszugeben. Aber nur immer austauschen und schauen was danach ist hilft mir wenig.

Hi Leute bin immer noch nicht weiter.

Was haltet ihr davon die 4 Zündspulen zu ersetzen. Ich würde es erst einmal mit preiswerten um die 30€ zu versuchen und
die bei Erfolg gegen Vernünftige zu tauschen.

Hallo Leute,
Markus, der Fehler tritt bei niedriger Drehzahl auf.
Heute noch einmal getestet. So bei unter 2000Umdrehungen hat er diese Aussetzer. Ab 2500 dreht er gut.

Danke für die Tips.

Ja. die orange Motorkontrolleuchte ist an.

Nein, der Fehler ist wieder da.
Nachdem der Honda gute 3 Wochen lief, ist der gleiche Fehler wieder aufgetreten.
Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen. Ab 3000 läuft der wagen ganz ruhig.
Jetzt gäbe es noch die Möglichkeit alle Zündspulen auszutauschen, da sie von 4 verschiedenen Herstellern wären.

Danach gibts nur noch eine komplette Motorüberarbeitung. Kosten hierzu konnte man mir nicht genau sagen, da der Fehler immer noch unbekannt ist.
Aber so ca. 4.000 bis 5.000€ würde es schon kosten.

Ich bin unsicher ob ich das noch investieren soll.

Hallo Leute,
Ende September bin ich mit meinem Wagen nun zu einer anderen Honda-Werkstatt gefahren.

Dort wurde Die Kompression gemessen und eine Diagnose gemacht.
Ergebnis: Fehlzündungen Zyl. 2 und 3.
Der Meister meinte man solle in Kleinen Schritten vorgehen und erst einmal die Zündkerzen und danach die Zündspulen untereinander austauschen.

Nachdem die Zündkerzen ausgebaut wurden sagte mir der Meister er wäre kein Autosachverständiger, aber für ihn sähen die Zündkerzen nicht so aus als
wenn sie bei der ersten Reparatur ersetzt worden wären.
Es wurden die Kerzen ersetzt und er läuft bis heute einwandfrei.

Hier noch ein Bild vom Kompressionstest:

Was sagt ihr ist die Kompression noch in Ordnung?
Der soll mir noch eine Weile Spaß machen.

So, jetzt sind fast 2 Wochen vergangen und Honda Lehnert aus Werl hat sich immer noch nicht wieder gemeldet.

ich schätze das in den Sand gesetzte Geld kann ich vergessen.

Am Montag hatte ich dort angerufen um mich zu erkundigen wie es jetzt weiter gehen solle.

Der "Meister" sagte mir er hätte vergessen mit dem Chef zu reden und würde mich danach anrufen. Darauf warte ich immer noch.

Mein Rechtsanwalt rät mir das erst einmal außergerichtlich zu verhandeln. Ich hätte aber auch kein Problem damit das vor Gericht zu klären.

Twinky du hast eine Mail.

Also, mit unrund meinte ich das bei niedriger Drehzahl so bei ca. um 2000 U/min der Motor nicht mehr sehr gleichmäßig läuft.

Nicht ganz so schlimm als wenn eine Zündspule (was ich auch schon hatte) ausgefallen wäre, aber doch so krass das es ein aufmerksamer Beifahrer spürt.

Hallo Leute,

ganz lieben Dank für eure Hilfe. Ich werde die Sache wie ihr mir geraten habt angehen und euch natürlich berichten.

Guten Morgen,
in der nächsten Woche werde ich mal eine andere Hondawerkstatt aufsuchen.

ich komme aus Unna bei Dortmund.

Die Motorkontrolllampe hat geleuchtet. Allerdings ist sie vor ein paar Tagen erloschen.

Hier die Rechnung, darüber hinaus werden die nichts gemacht haben.

Hallo zusammen,
vor ca. zwei Monaten hatte ich meinen S2000 bei ca. 201.000km wegen einem unrunden Motorlauf bei ca. 2000 -3000 U/min in der Werkstatt.

Die Schätzung von Honda vor der Reparatur belief sich auf ca. 1.500 €.

Die Werkstatt hatte einiges getan. Alle Ketten, alle Spanner ausgetauscht und vieles mehr. Die Rechnung belief sich dann auf 2.668,97 €.

Die kompletten Spanner nebst Ketten wurden bei ca. 130.000 km allerdings schon einmal ausgetauscht.

Viel Geld hatte ich gedacht, aber wenn das Problem dadurch beseitigt ist soll es gut sein.

Nun ist das gleiche Problem allerdings wieder aufgetreten nach knapp 2 Monaten.

Honda meint dann müssen wir weiter gucken, das was wir gemacht haben musste gemacht werden, dann ist es ein anderes Problem.

Ich hatte Honda damals gesagt das ich im Moment nicht mehr viel Geld in das Auto stecken möchte.

Trotzdem ist die Rechnung fast doppelt so hoch ausgefallen und es nimmt ja scheinbar kein Ende.

Hätte ich vorher gewusst wie teuer alles würde hätte ich den Wagen erst einmal in die Garage gestellt und gespart.

Hat jemand einen Rat wie man da weiter verfahren könnte?

Danke für eure Hilfe

...

Der Tag an dem du stirbst ist wie jeder andere - nur kürzer.

Vielen Dank für die Antworten, ich halte euch auf dem Laufenden.