Beiträge von MUGEN_S2K

Zitat von LuckyLu

Vielen Dank

Kurz nochmal….

Die Bremse wird nur wegen der Optik geändert

Ich gehe einfach davon aus dass die brembo besser bremst usw

Die Brembo wird rein technisch gesehen besser bremsen --> Festsattel Vs. Schwimmsattelbremse (OEM). Natürlich kann man mit aggressiveren Belägen noch was rausholen aber das kannst genauso bei einer Festsattelbremse.

Nur wegen der Optik würde ich den Aufwand allerdings nicht betreiben. Zumal du ja damit auch das Bremsverhältnis vorne/hinten änderst & müsstest ggf. hinten etwas aggressivere Beläge fahren um das etwas zu kompensieren.

Zitat von Holgi4478

Letzte Woche bin ich zufällig bei einem Toyota Händler bei Bern vorbeigelaufen. Was sehe ich? Einen S im Showroom. Ich also rein. Als ich das Preisschild sehe, erinnere ich mich an eine ewig alte Annonce in Autoscout24.ch.

https://www.autoscout24.ch/de/d/honda-s20…tingPosition=16

Hab mich dann mit dem Händler unterhalten. Auf meinen Einwand, SFr. 50'000.- seien schon etwas heftig, meinte der: "Wir wollen den gar nicht verkaufen. Der ist gut für den Showroom und zieht Leute an. Letzte Woche war er noch in einer anderen Niederlassung ausgestellt".

Criminally underenjoid kann ich dazu nur sagen. Der Händler treibt so die Preise künstlich nach oben. Gut für uns, die einen S besitzen. Aber so richtig Vertrauen hätte ich zu dem Händler nicht.

Erinnert mich an das Honda Autohaus in Stuttgart. Dieses hatte damals als ich den S2k bei denen probegefahren bin, einen NSX im Showroom stehen. Dieser gehörte natürlich dem Cheffe und war auch nicht zu verkaufen - wobei, ab einem gewissen Preis hätte der Gauner den evtl. doch hergegeben

Vllt. gehört ja der S auch einem im Autohaus und derjenige überwintert ihn im Showroom

War damals für mich das erste Mal einen NSX in natura zu sehen. War vollkommen stock und zu meiner Überraschung, tiefer wie der S. Dachlinie endete gefühlt leicht über der Gurtlinie.

Zitat von AP1FK8

Der Bildschirm ist leider vom Vorbesitzer bzw. bei der Firma wo er es umbauen lassen hat einfach Stumpf ins Amaturenbrett geschraubt worden, was dezent Ärgerlich ist..

Oh sh*t

Ok, das wäre dann keine Option.

Zitat von Nero

hat niemand behauptet.

wollte nur auf die originale Befüllung hinweisen.

wer Inkompatibilitäten ausschließen will oder nicht genau weiß, was er nehmen soll, kann sich das besorgen...

Wenn man das OEM Zeug ohne große Umwege bekommt, wieso dann ein anderes nehmen? Auch wenn andere an jedem ATU zu bekommen sind, das Kühlmittel wechselt man ja nicht jährlich.

Kannst du was zu der Halterung für den Bildschirm sagen bzw. der Halterung/Befestigung? Den Bildschirm finde ich persönlich ein bisschen zu groß aber die Position ist nicht schlecht.

Anbei ein Link zu der tollen Zukunft die sie für uns geplant haben. Und alles unter dem 1,5 °C und CO2 Footprint Deckmantel uuuund natürlich nicht vergessen - Covid! Weil die Pandemie uns gezeigt hat, wie schnell sich Dinge ändern können ahahaha

Schaut mal auf die Consumption tables u

a. bei Food ab Seite 38

https://archive.ph/pZkCY

The distopian future is near folks...

Jetzt wird einem vorgeschrieben, was man fressen, anziehen, fahren, wie oft fliegen soll etc.

Und ich Wette, es finden sich genug Deppen, die das gut finden nachdem ihnen die Politik das Hirn vernebelt hat

https://www.c40.org/about-c40/

Hier das angesprochene Drag-Race zwischen FK8 und FL2

2023 Honda Civic Type R vs The Competition // Drag Race, Lap Times & Review - YouTube

Zitat von Agent Orange

Ich glaube, Honda möchte in Deutschland keine Fahrzeuge mehr verkaufen.

Honda bedeutet bei der aktuellen Modellpalette gewöhnungsbedürftiges, wenig emotionales Design, nur noch Turbomotoren oder Hybrid, selbstbewußte Preisgestaltung.

Wie es anders geht, zeigt Mazda: Vierzylinder Saugmotoren, gefälliges Design, vernünftige Preisgestaltung, gute Ausstattung. Konventionelle, zuverlässige Technik.

Ich sehe kaum noch aktuelle Hondas im Straßenbild. Ich hoffe, daß die noch die Kurve kriegen…

Mazda gefällt mir persönlich auch sehr gut. Von den Japanern, außer vllt. Lexus, sind Mazda diejenigen wo am meisten hinsichtlich Design und Ausstattung angezogen haben und das über alle Baureihen.

Wenn mehr der neueren Modelle auf den Gebrauchtmarkt kommen - weil jeder Elektro Kutschen kauft - kommt Mazda in die engere Wahl als Zweitwagen.

Preis geht gar nicht. Gibt einen Vergleich im Netz mit u. a. einen Rolling Start gegen den FK2 und den verliert der neue.

Zitat von Kiyoshi

Die pushen ja schon kraeftig.

Hast Dir wohl schon seit langem nicht mehr die Neupreise der Fahrzeuge, insbesondere der BEV's angekuckt

Hab ich tatsächlich nicht

Solange die erneuerbaren Energien nicht speicherbar sind um u.a. wenigstens die Grundlast damit stemmen zu können, ist dieses ganze 100% GRÜNE ENERGIE Gequasselle ein Märchen. Mit den Grünen kann man darüber eh nicht diskutieren. Deren Energiepolitik gleicht einer Glaubensgemeinschaft. Siehe aktuell den Katar LNG deal - erst ab 2026 und nur ein mini Bruchteil von dem was zuvor von Russland abgenommen wurde. Wie man einen Deal macht sieht man ja an China. Stichwort LANGFRISTIG!

Mit EU7 wir der Verbrenner durch die Politik ins Grab gelegt. Die Hersteller müssen aufgrund der Auflagen ganz schön puschen um nicht Einbußen am Cashflow zu haben bei der Umstellung/Übergang auf 100% BEV.

Wenn ich dieses 1,5 Grad Ziel höre kann ich nur lachen. Die Politiker sprechen von 1,5 Grad, die Wissenschaftler sprechen von mindestens doppelt so viel.

Doch hab den kurzen Teil mit dem S gesehen. Leider ist er damit nicht gefahren

https://twitter.com/redbullracing?…hmP3D_robA&s=09

Da es jetzt offiziell ist, dass RIC als dritter Fahrer wieder bei den Bullen ist, bin ich mal gespannt wie sich das Ganze entwickelt. Medienberichten zufolge würde sich VER lieber RIC als zweiten Fahrer wünschen. Glaube ich jetzt eher nicht aber warten wir es mal ab.

Schade das es für Perez nicht für den 2. Platz gereicht hat - dann hätten sie alles abgeräumt.

Aber es sei Ferrari gegönnt.

Hätte gedacht, dass Perez hinter Verstappen aufgrund DRS/WIndschatten halbwegs dranbleibt und sich von Ferrari absetzt. Aber auch ohne DRS fährt Verstappen einfach mal über 2 Sekunden Abstand nach 5 Runden raus .

Der Kampf um Platz 2 ist irgendwie spannender

Zitat von Alexander G

Max hat seine Leistung gebracht, für mich war klar, dass wer da auch kommt, die Nr. 2 sein wird. Er hat gelernt lernen müssen, das Ding am Sonntag fand dich auch nicht toll, aber wenigstens schubst er seine Gegner nicht mehr wie vor Jahren nach dem Rennen. Da dachte ich auch der wird es nicht bringen, wer sich so aufführt.

Jos lebt seinen Traum keine Frage . ob der nun verwöhnt, ist kann ich nicht sagen es soll auch die Anekdote geben, als er ein Kart rennen, nicht gewonnen, hat musste er im regen heim laufen.

Sie machten alle mehr oder weniger ihr Ding, sonst wären sie kein Weltmeister geworden . Wenn ich mir die Körpersprache von Mick anschaue, und die von seinem Vater.Welten

Seine Leistung steht außer Frage. Beim zwischenmenschlichen bin ich mir nicht so sicher. Aber irgendwie ist es doch immer dasselbe mit diesen auf Erfolg getrimmten Kids - etwas bleibt dabei immer auf der Strecke liegen.

Ob er jetzt verwöhnt ist, sei mal dahin gestellt aber Daddy war einige Jahre in der F1 und hat sicherlich nicht jeden Penny umdrehen müssen.

Schon gar nicht wenn er dem Sohnemann den Kartsport über die Jahre und Aufstieg in die Formel Serien ermöglicht bzw. finanziert hat.

Zitat von 9000-rpm

Neuester Gossip bei den Roten:

Binotto => out, Vasseur => in

Abwarten, ob da was dran ist.

Crazy

Ich fänds geil wenn Flavio Briatore beim roten Pferdchen einspringen würde haha

Nachdem ich jetzt einige Theorien bzgl. dem Teamorder Drama durch bin, mach eine doch mehr Sinn wie der angeblich absichtliche Crash. Letztere macht sogar überhaupt keinen Sinn zumal der Schaden nicht ohne war.

Aber es scheint doch Monaco gewesen zu sein. Perez war bis dahin noch Titel-Kandidat, hatte Teamseitig die bessere Strategie im Rennen und gewann es sogar.

Das war den Verstappen's offensichtlich ein Dorn im Auge. Daddy Jos ist ja gleich mit einem Brandbrief auf das Team losgegangen. Ganz im Sinne von "wie könnt Ihr meinem Baby das nur antun... seine Integrität als Nummero Uno im Team für Perez so zu untergraben... und das obwohl er Weltmeister ist mi mi mi "

Ich kann mich noch an einen Beitrag von Horner aus drive to survive erinnern, wo er sagte, dass er den Fahrer bevorzugt wo schneller ist und Pérez war es noch bis zu dem Zeitpunkt weil er mit dem Untersteuern besser als Verstappen zurecht kam. Dieser kleine schwenkt im Team - Perez etwas besser zu supporten - war wohl zu viel des Guten. Danach wurde die Karre immer mehr zugunsten Verstappens Fahrstil entwickelt.

Damit hat Verstappen jetzt dem Team deutlich gezeigt, wer hier das letzte Wort hat. Die brauchen ihn als derzeitig bester Fahrer im Feld und nicht andersrum. Einen Pérez zu ersetzen ist sicherlich einfacher als Jos's Goldjungen

Zitat von Kiyoshi

Hab von nem Kollegen gehoert, der frueher auch sehr aktiv und auch sehr gut im Kartsport war, dass der Max damals schon das verwoehnte Papasoehnchen war. Immer top Karts und davon ein halbes Dutzend.

Und an die rennstrecke im 7er BMW chauffiert wurde.

Ich bin zwar Honda Fan aber ja, ist dem Jungen bisschen alles zu Kopf gestiegen.

Bin mal gespannt ob seine Holde noch bei ihm bleibt wenn er nicht mehr so oft aufm Treppchen steht.

Die hat ja schon mal von seinem Teamkollegen zu ihm gewechselt weil er besser war zu dem Zeitpunkt.

Andererseits, massig Geld und Luxus hat er ja jetzt selber.

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Das Jos Verstappen seinen Traum durch seinen Sohnemann lebt, ist denke ich unumstritten. Neben der Rennfahrermentalität hätte er ihm aber ruhig auch noch ein paar andere Werte mitgeben können .

Solange er kein Kind mit seiner Holden hat, wird sie sicherlich nicht von seiner Seite weichen, lol.

War der "Torpedo" Daniil Kwjat anfangs tatsächlich besser wie Verstappen? Der Torpedo hat bei ihr aber sein Ziel getroffen