2023 Civic Type-R

Schaut aus wie ein viertüriger Mini-Camaro.

Finde ihn sehr gelungen. Etwas weniger drastisch gestylt als der FK8 - das tut auch gut.

Interessant ist, dass er nicht mehr auf 20" fährt. Sondern auf 19" - und die Reifenbreit auf 265(!) angewachsen ist. Habe ich letzten Sommer in Spanien schon auf Prototypen gesehen.

Gewicht ist mit rund 1.400kg ziemlich ähnlich geblieben. Nun noch die Frage nach der Leistung - dazu gibts ja noch nichts offizielles. Ich schätze zwischen 320PS und 350PS werden wir liegen (man darf nicht vergessen, dass die Emissionen immer mehr in den Vordergrund rücken und somit sogar weniger Leistung bei manchen Verbrennern zu sehen ist :-/ )

Ja, ist etwas "mainstreamtauglicher" geworden. Mal sehen, wie er in schwarz aussieht im direkten Vergleich zu meinem FK8. Ich muss sagen, dass mir mein FK8 vom Aussendesign her zunehmend Freude bereitet, provokativ, asia-Style und anders als all der üblichen VAG-Derivate und SUV-Pseudosportler.

Aber Back zum 2023 TypeR. Mir gefällt vor allem das Innendesign super. Mal sehen was er technisch im Detail zu bieten hat. Wahrscheinlich der letzte mit reinem Benziner und Handschaltung. Das habe ich schon beim FK8 gedacht, aber umso schöner, dass nochmals etwas kommt.

Gefällt mir ausgesprochen gut. Gerade im Heckbereich ist der neue (in meinen Augen) deutlich gefälliger als der Vorgänger. Und dann auch noch als richtiger Handschalter verfügbar

Hier was man so findet im Netz:

Scheinbar heißt das neue Model: FL5

MADE IN JAPAN!

Eigenes Tooling für die hinteren Side panels (!) und eventuell sogar Türen, sehr sexy ... bei BMW (M) schafft man das nicht mal mehr...

Gewicht: 3968 LBS also exakt 1.800kg --> Ist aber GVWR (gross vehicle weight rating - also Zul. Gasamtgewicht)

(Gewicht FK8: 3880 LSB also exakt 1.760kg - also bei selber Zuladung hätten wir exakt 40kg Mehrgewicht)

[Blockierte Grafik: https://www.civic11forum.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.civic11forum.com/attachments/civic-type-r-gvwr-png.10117/]

FK8 Gross vehicle weight:

Zitat von MUGEN_S2K

Der normale Civic ähnelt stark dem Cadillac CT5

Die sehen ja aus wie eineiige Zwillinge!🙈 Was ist da denn los?

Das Cockpit schaut top aus!

https://www.n-tv.de/23753852

... etwas tiefer in die Tasche greifen! Grundpreis 55.500,-- For what.... für 329 Turbo-PS, eine Kunststoff-Heckklappe und 'ne Alu-Haube

Ich glaube, Honda möchte in Deutschland keine Fahrzeuge mehr verkaufen.

Honda bedeutet bei der aktuellen Modellpalette gewöhnungsbedürftiges, wenig emotionales Design, nur noch Turbomotoren oder Hybrid, selbstbewußte Preisgestaltung.

Wie es anders geht, zeigt Mazda: Vierzylinder Saugmotoren, gefälliges Design, vernünftige Preisgestaltung, gute Ausstattung. Konventionelle, zuverlässige Technik.

Ich sehe kaum noch aktuelle Hondas im Straßenbild. Ich hoffe, daß die noch die Kurve kriegen…

Ich war fest entschlossen einen zu kaufen... 55 bleibt mal locker

jetzt wird es ein BMW m2

Alle Hersteller haben kraeftig an der Preisschaube gedreht.

Ob es gerechtfertigt ist (Lieferkette etc) oder nicht weiss man nicht.

Die neueren Fahrzeuge ueben eh keinen Reiz auf mich aus.

Und der neue CTR schaut von hinten eh unfertig aus mit dem aufgepappten Spoiler.

Front und Innenraum sind aber OK.

Zitat von MUGEN_S2K

https://www.carscoops.com/2022/07/2023-h…heels-rule/amp/

Endlich spricht das mal einer an.

Ich hasse die neuen Lenkräder! Dabei ist mir die flache Unterseite weniger störend aber der ovale Querschnitt vieler neuer Lenkräder ist total behindert. Die Handfläche liegt damit immer am kleinen/spitzen Radius an, was sich einfach unnatürlich und störend anfühlt.

Ganz schlimm bei der neuen Covrvette C8

Zitat von Agent Orange

Ich glaube, Honda möchte in Deutschland keine Fahrzeuge mehr verkaufen.

Honda bedeutet bei der aktuellen Modellpalette gewöhnungsbedürftiges, wenig emotionales Design, nur noch Turbomotoren oder Hybrid, selbstbewußte Preisgestaltung.

Wie es anders geht, zeigt Mazda: Vierzylinder Saugmotoren, gefälliges Design, vernünftige Preisgestaltung, gute Ausstattung. Konventionelle, zuverlässige Technik.

Ich sehe kaum noch aktuelle Hondas im Straßenbild. Ich hoffe, daß die noch die Kurve kriegen…

Ja, wenns noch Turbomotoren gäbe, ich würd ja glatt einen kaufen...

https://www.autobild.de/artikel/honda-…s-22309253.html