Beiträge von flo_rbg

Das "Jetzt auch für viele Modelle TÜV-frei und ECE-Reg 90 geprüft." schreibt der Hersteller am Ende der Artikelbeschreibung von red- und yellowstuff. Was anderes konnte ich bisher auch nicht finden.
ECE-Reg 90 = E-Prüfzeichen?

Der erste Link vom Stocky funktionier nicht mehr und was soll der zweite damit zu tun haben??

That's my "problem", too.

Flo-py: bitte lies dir mal mein Posting hier kurz durch... Bremsbeläge aber welche?!
(Will aus dem Thread vom Flash nämlich nicht noch 'nen weiteren Bremsbelag-Thread machen, da gibt's glaub ich schon genügend hier )

In Bezug auf Flo-py's Posting im Tuning-Thread von Flash:
Flash hat was neues für seinen "S"
Also der Grafik von der EBC-Homepage nach zu urteilen sollten doch die yellowstuff auch schon "funktionieren" wenn sie noch kalt sind.

Sonst wären ja die Angaben seitens EBC irreführend, oder? Wie gesagt, ich konnte bisher weder mit den roten noch den gelben Erfahrung sammeln, aktuell habe ich die grünen drauf, mit denen ich mir im Vergleich zu den OEM einen größeren Unterschied (allg. Verbesserung, auch in Kombination mit der Umrüstung auf Stahlflex-Leitungen) erhofft hatte, dieser jedoch nicht so deutlich spürbar ausfiel.

Richtig. So lange nichts passiert, kann's jedem egal sein, ob die Beläge nicht eingetragen sind bzw. nicht StvZO-zulässig, wenn aber doch was passieren sollte, dreht dir da der Gutachter/die Versicherung ganz schnell 'nen Strick draus. Aber wie ja schon vielfach im Forum erwähnt wurde: dass muss jeder für sich selbst entscheiden, ob er dieses Risiko auf sich nimmt.

Sind die Haubenlifts die edlen Teile von "Endura Tech" (die auch Alex verbaut hatte) oder die von TSS (soll'n ja auch ganz gut sein, was ich bisher so gelesen hab)?
Wer (bei uns) ist eigentlich der "Doc"? Hab auch so 'ne "Fussraumverstärkung" drin, allerdings aus V2A (schon vor längerem in der Bucht geschossen).
Hast ja jetzt anscheindend schon mal gebremst, da die Scheiben schon nimmer ganz so "Black Dash"ed sind

Zitat

EBC

mit TÜV

Grüß andy

Aber doch nicht alles von EBC, oder doch? Hab' nämich vor demnächst auch von OEM-Bremsscheiben/EBC green-stuff auf EBC Turbo Groove Disc/EBC yellow-stuff zu wechseln... für die Scheiben gibt's ja anscheinend 'ne ABE für den S aber für die yellow-stuff Beläge???

Flash: Sehe ich das richtig, dass du jetzt die green-stuff drauf hast? (Auf den Verpackungen sind ja auch noch die red-stuff mit abgebildet, oder hab ich 'ne rot-grün-Sehschwäche )
Ähm, hattest du eigentlich schon deine Bezugsquelle genannt?

Gefällt mir seeehhhr gut! Ist die Lackfarbe das "Royal Navy Blue Pearl"? Und ist der CAI von AEM oder von 'nem anderen Hersteller? Die neu von dir verbauten Parts sind einfach klasse, weiter so!

Da liegst du vollkommen richtig, Markus. Is' in der Chesnut Street in SF unweit der GG-Bridge. Was hat dich drauf gebracht? Warst auch schon dort?
Die Leute dort sind einfach so geil und gechillt... hammer. Und "S" fahr'n "die da drüben" natürlich auch:

Die ultimative "S"trecke

So, nun reichts aber auch wieder mit off-topic.

Auf die Gefahr hin doch wieder vom Thema abzudriften kann ich ohne Einschränkungen jedem der auf Burger etc. steht diesen Laden hier empfehlen:

Na, kommt wer drauf wo das sein könnte?
Das einzige was zu dem Laden vielleicht noch angemerkt werden sollte, dass sich davor manchmal komische Gestalten rum treiben...

btt: Den Vorschlag von Ramona, die Torschänke, fänd ich jetzt auch sehr ansprechend!

Nice!
Die schwarz lackierten OEM-Felgen mit den roten Akzenten kommen super rüber! Ist er innen auch rot bzw. schwarz-rot? (sieht man auf den Fotos schlecht, spiegelt zu sehr)
Welches MY?

Stimmt, wenn schon - denn schon.
Bin ja mal gespannt, ob Mercedes/AMG damit auch Rennsiege feiern wird können.

Und den dann am besten gleich noch aus Affalterbach...

http://www.netcarshow.com/merc…1280x960/wallpaper_01.htm

*sabber*

Ich weiß zwar nicht ob hier jemand Bedarf an so einem Gerät hat (ich hatte nur einmal Bedarf und bis heute nicht einmal wieder) aber damals mußte ich den einfach haben... und da er bei mir nur rum liegt und Platz weg nimmt will ich ihn jetzt verkaufen. Bin ja mal gespannt, ob irgendwer Interesse daran zeigt...

Zum Gerät: Es handelt sich um einen mobil einsetzbaren Wechselrichter der aus 12V DC eine 230V Wechselspannung (Sinus) macht. Er wird beispielsweiße an eine handelsübliche (geladene ) 12V-(Auto)-Batterie angeklemmt und es können dann ganz normale 230V-Geräte betrieben werden die max. 2000W Leistung aufnehmen (in der Spitze, also beispielsweiße beim Einschalten des jeweiligen Gerätes max. 3500W).

Hier mal die techn. Daten in der Übersicht:
Nennspannung DC 12V
Eingangsspannungsbereich 11 - 15V
Eingangsstrom max. 320A
Dauerausgangsleistung 2000W
Spitzenausgangsleistung 3500W
Ausgangsspannung AC 230V
Frequenz (±1%) bei 12V DC in 50Hz
Eingang Schraubklemme
Ausgangssteckdose 1 x Euro / 1 x Schuko
Fernbedienbar
Abmessungen (mm) ca. 500 x 250 x 85
Gewicht in kg ca. 8kg
4 x Lüfter zur Kühlung

Es handelt sich um das Model "Power Terminal 2000-12V" von "ivt".

Ich habe an die Schraubklemmen (die als 12V-Eingang fungieren) handelsübliche Starterkabel angebracht, bei denen ich auf einer Seite die Klemmen abgezwickt und passende Kabelschuhe drauf gequetscht habe.

VB: 500,-€ (bitte nicht aus den Schuhen kippen, aber das Nachfolgemodel wird in der Bucht für 679,-€ gehandelt (UVP des Herstellers 699,-€). Und das Nachfolge-Model hat sogar 500W WENIGER Spitzen-Ausgangsleistung und verträgt einen max. Eingangsstrom von "nur" 220A gegenüber 320A des von mir dagebotenen WRs.

Fragen beantworte ich gerne (auch per PN)!

http://www.netcarshow.com/merc…1280x960/wallpaper_25.htm

Also vom Design her ist Mercedes für mich wieder am aufsteigenden Ast. Leider wird diese Studie wahrscheinlich so auch nie in Serie geh'n (so wie's ja mit "Concept Cars" eigentlich immer ist). Ich sag nur "seriennahes Design".

http://ww2.autoscout24.de/stud…utzwert-beau/4319/169489/

Als "flotte Familienkutsche" könnte man sich den schon gut vorstellen (vorausgesetzt man hat dan das nötige Kleingeld für das "Yachtähnliche" Interieur). Ansonsten: wirklich schick!

Naja, die Spaltmaße sind ja mal nicht so der Hit... Zumindest was sich auf den Fotos erkennen läßst.

Auch ich wünsch dir nur das Beste zum Geburtstag!

http://www.tuning-stories.de/n…choss-mit-bis-zu-1200-ps/

"Sogar die speziell angefertigten Michelin PS2 Reifen bestehen aus dem hochfesten und extrem leichten Material Carbon."

Hab ich was verpasst?

@El Barto: Nein, ich hatte zuvor das "teure" LIQUY MOLY Synthoil High Tech 5W-40, was jedoch laut Aussage hier im Forum identisch mit dem wesentlich günstigeren Meguin MEGOL sein sollte. Daher kann das Geräusch wohl auch nix mit dem Öl zu tun haben.
Hab heut' Nachmittag 'ne Runde durch den Taunus gedreht und da lief er einwandfrei. Kein Ölgestank, kein Geräusch mehr (zumindest nicht das, welches ich gestern noch meinte zu hören). Nur zu viele Fahrradfahrer und Schleicher unterwegs, ansonsten super! War ja auch Traum-Wetter...