Guten morgen zusammen,
ich hätte gerne für hinten 1 oder 2 AP2v1 Felgen. Gebraucht sind die meistens nur in schlechten Zustand zu bekommen.
Bleibt also wahrscheinlich nur der Neukauf über?
Aber wo bekommt man die am besten uns günstigsten?
Guten morgen zusammen,
ich hätte gerne für hinten 1 oder 2 AP2v1 Felgen. Gebraucht sind die meistens nur in schlechten Zustand zu bekommen.
Bleibt also wahrscheinlich nur der Neukauf über?
Aber wo bekommt man die am besten uns günstigsten?
Mal alles auseinanderschrauben, dann nochmal probieren und auch mal links-rechts tauschen.
Probier ich im Winter in ruhe ![]()
Woran kann man denn eigtl am einfachsten erkennen ob irgendwas verzogen ist? Davon gehe ich zwar nicht aus aber wäre trotzdem interessant ![]()
Dankeschön
Bin auch schon sehr gespannt.. Müssen auf jeden Fall wieder eine Ausfahrt starten!
Unbedingt! Aber fraglich ob sich das in dieser Saison noch ausgeht ![]()
Nach unserer letzten Ausfahrt habe ich auch einen Gusta auf ein Gewindefahrwerk anstatt meines OEM Fahrwerkes bekommen. Vielleicht kann ich dass dann nächstes Jahr gleich bei der Ausfahrt testen ![]()
Aber ersrmal einlesen in die Thematik KW V3 vs Bilstein B16 vs Öhlins
Dein Rahmen ist unverbogen? Hab noch nirgends gehört dass die Wiechers nicht passen würde. Bei mir saß sie auch, wenn auch unter Druck (was ja Sinn macht).
Da fehlt 1-2cm bis zum Loch. Da müsste der Rahmen schon ordentlich verbogen sein und bereits an anderen Stellen Probleme aufweisen?
Also passt das Lochbild vom Fuß der Strebe nicht auf der Fahrerseite? Schau mal ob die Beifahrerseite spiegelbildlich zur Fahrerseite ist.
Richtig, Lochbild passt nicht auf der Fahrerseite.
Hm wie sollte ich das denn am besten kontrollieren? Die Lochplatte einfach mal seitenverkehrt an die Domlager dranhalten?
Als Lackschutz würde ich übrigens durchsichtige 3M Steinschlagschutzfolie auf die Lochplatte der Domstrebe kleben.
Schöner Bericht! ![]()
Den Winkel hast du im Vergleich zu den ganzen anderen UK Mods wirklich gut und richtig eingewchweißt.
Ich bin schom gespannt auf den direkten Vergleich zu meiner Supersprint Anlage.
Das war auch mein Gedanke, aber passt leider trotzdem nicht. Ich habe mal Wiecher angeschrieben ob es evtl. Ersatz gibt.
Ansonsten könnte ich noch selbst ein passendes Loch bohren.
Dieses Jahr gab es einiges neues für den Motorraum:
Im Winter kommt dann noch:
Guten Abend zusammen,
ich habe für vorne eine Domstrebe geschenkt bekommen und würde diese nun gerne einbauen.
Es handelt sich um eine Domstrebe aus Alu von Wiechers (Nr. 172010).
1. Soweit ich mich hier einlesen konnte scheint die Wiechers Domstrebe einer der besseren zu sein? Mit dem K&N FIPK passt sie auch gerade so hinein.
2. Die Domstrebe wird ja direkt an den Lack im Motorraum aufgelegt und angeschraubt. Ich würde gerne den Lack schützen da evtl. zu einem späteren Zeitpunkt die Domstrebe wieder entfernt wird.
Gibt es dafür irgendeine übliche Lösung? 0,5mm dickes Teflon dazwischen oder so?
3. Ich habe die Domstrebe nur mal auf die Domlager bzw. die Befestigungsschrauben aufgelegt. Irgendwie passt eines der vier Löcher nicht ganz zu den Befestigungsschrauben (siehe Fotos).
Muss ich mir jetzt sorgen machen oder kann des durchaus sein, dass die Domstrebe irgendwie leicht verkantet und dann einfach beim Anschrauben passend gedrückt wird?!
4. Anschrauben mit 49NM?
Vielen Dank und hier die Fotos ![]()
Supi, vielen Dank! ![]()
Ich habe den Motor wegen der fortgeschrittenen Uhrzeit abgestellt. Auch habe ich nur die Serien Anlage drunter. Forint ihr eine Anzeige bringt da was?
Na das ist ja schon top wenn du rücksicht nimmst und den motor extra abstellst.
Einen Unterschied macht es finde ich schon. Vor allem wenn der S2000 ordentlich tief brumt und dröhnt wenn er da 2-3 Minuten vor einem Schlafzimmerfenster steht.
Ich kann die Situation aus der Sicht des anderen ein bisschen nachvollziehen:
Früher musste ich jeden Tag um 04:00h aufstehen, aktuell stehe ich jeden Montag um 03:00h auf um meinen Flug nicht zu verpassen.
Das heißt am Sonntag um 21:00h ist Schlafenszeit. Und das ist für jemanden wie mich der eigtl. jeden Tag 10 Stunden schlaf bräuchte schon wenig ;-P
Bei der Wohnung meiner Freundin sind direkt vor dem Schlafzimmerfenster alle Garagen der Wohnanlage nebeneinander aufgereiht.
Und dann haben die Garagen auch noch alle schönen quietschenden und klappernden alte Metalltoren.
Als Bonus gab es dann noch die netten Nachbarn welche vor der Garage eines anderen parken und damit die Ein-/Ausfahrt blockierten.
Sehr cool wenn man um 00:00h nach einem langen Arbeitstag heimkommt und dann steht wieder die Nachbarin vor der Garage.
Oder wenn man morgens um 04:00h losfahren muss damit man den Flug nicht verpasst und dann nicht aus der Garage kommt ![]()
Aber ich komme auch aus einer Gegend wo man für den Lärm des anderen Verständnis hatte. Bei uns war jeder zwischendurch mal irgendwie laut und hat Lärm gemacht. Wenn es irgendwann mal zu viel war konnte man auch normal mit einander sprechen.
Ich durfte im alter von 15 Jahren zwei Magnat Zero 9 Lautsprecher und dazu den passenden Verstärker von einem Bekannten übernehmen. Da zitterten regelmäßig die Fensterscheiben bis Mitternacht beim Film schauen oder Musik hören.
Dafür schmeißt der Nachbar rechts regelmäßig Grill- und Poolpartys im Garten.
Der Nachbar links fährt ca. 20x am Tag mit seiner Honda CBR 1000 Repsol oder dem Maserati Levante bei meinem Schlafzimmer vorbei. Beide mit unglaublich lauten (und geilem) Auspuff.
Und dann gibt es noch 5 andere Nachbarn mit Hunden die im Garten herum bellen.
Trotzdem hat mich die ein oder andere Situation bei der Wohnung meiner Freundin schon so gereizt dass ich tatsächlich über irgendwelche Aktionen nachgedacht habe. Am Ende artet dass aber auch immer in irgendeinem Kleinkrieg aus den keiner gewinnt aber jeder Schaden davon hat. Deswegen hab ich die Kennzeichen meiner garagen-blockierenden-nachbarin noch nicht abmontiert und im Mistkübel versenkt.
Ich klingle trotzdem immer mit einem leichten hasserfüllten grinsen und einem zuckendem rechten Auge um 04:00h in der Früh und treibe sie im Bademantel zum Auto.
Inzwischen hat sie es auch schon gelernt "Parkst du nix vor Garage, musst du nix um 04:00h mit Bademantel in Winter aufstehen und zum Auto gehen".
Mein Vorschlag:
Hol dir einen Kollegen (also jemanden als Zeugen) und versuch mit dem Nachbarn tagsüber ein normales Gespräch aufzubauen.
Schreib dir vorher schon die Fragen zusammen um die es gehen soll. Und dann möglichst sachlich. Keine Angst oder Schwäche zeigen aber auch nicht provozieren.
Du zahlst für die Garage, du musst da rein und raus, es gibt keine Betriebszeiten oder Gesetze dagegen, trotzdem würdest du das Problem des Nachbarn verstehen und daher gerne versuchen mit einem Kompromiss einen angenehmen Mittelweg zu finden.
Und selbst wenn dabei nur rauskommt, dass du den S2000 beim umparken abstellt und nicht laufen lässt. Das wird den Nachbarn genauso bei seinem schlaf stören. Er weiß aber dass du es wenigstens versuchst entgegen zu kommenn und nicht absichtlich vor seinem Fenster Krawall machst.
Alles klar - ich und mein Vater würden sich freuen wenn es noch klappt ![]()
Danke schonmal!
Uiuiuiui.... hast eine PN.
Yup..die CRX T-Shirts. Mein Vater wird sich freuen ![]()
Ich melde mich noch per PN bei dir!
die flankensteifigkeit ist für meinen geschmack bei den restlicehn vorteilen akzeptabel.
würde es jetzt echt einen reifen geben, der mir 2 saisons hält und dieselben eigenschaften des ad08r PLUS noch mehr grip bieten kann..dann wäre das ja ein kleiner traum
![]()
Die flankensteifigkeit ist doch richtig gut beim ad08r? Ist das einzige was ich beim PS4 im vergleich zum ad08r vermisse.
Wenn du rein vom trockengrip sprichst ja. Im feuchten/nassen gibt es denke ich einen gewaltigen unterschied.
Was macht diesen JP Moderator eigtl. zum Rennauto Experten?
Soweit ich den kenne ist er Moderator für alles mögliche (war glaub ich auch damals bei "Giga dem Videospiele Sender"?).
Mit Rennsport habe ich den aber bisher nicht verbinden können.
Also mein 2004er Facelift ist bei 150km/h auf genau 5.000 U/min.


