Beiträge von 9000-rpm

Das mit Barcelona u. VER kann man so sehen, aber es gab ja auch noch RB Ring und Ungarn. Das kann man nicht ausschließlich an einem Event festmachen, auch wenn Barcelona komplett unnötig war. Andererseits, hat MCL so unglaublich viele Punkte durch Dämlichkeit verschenkt, das hat es überhaupt nochmal möglich gemacht so knapp heranzukommen. Anyway, diese Saison hat noch mal klar verdeutlicht, dass VER fahrerisch derzeit einfach eine Stufe über anderen steht, selbst wenn es nicht zum Titel gereicht hat.

Ab hier kann es mit 2026 weiter gehen.

Neue Autos mit noch mehr Batterieleistung, neue Motoren, neue Aero ohne DRS und und und ... alle Karten werden neu gemischt. Es gibt mit Lindblad nur einen neuen Fahrer bei Racing Bulls, da Hadjar zum Hauptteam promoted wurde. Sonst scheinen die Teams zumindest Fahrer-seitig Konstanz zu suchen, wenn sich technisch so viel ändert. Aber vielleicht schmeißt Hamilton ja über die Winterpause noch die Brocken hin, wer weiß. Cadillac wird auch eine Wundertüte. Die Saisonpause wird ziemlich kurz, die ersten Testfahrten wird es schon Ende Januar geben. Mal sehen welches Team es am besten hinbekommen wird.

Ende 2025 waren die Rennen an sich ja meist eher fad, da kaum noch überholt werden konnte, alles war ziemlich optimiert und ausgereizt. Das wird am Beginn der 26er Saison sicher erstmal anders sein.

Danke für deine ganzen Mühen lieber Django63

Da hat es McLaren ja doch noch mit auch und krach hinbekommen die Fahrer-WM zu holen.

Nächstes Jahr ist dann erstmal wieder komplette Wundertüte.

Sehe gerade nicht recht den Bezug zum Thread hier ... oder stand JPs gelber S bei Speed Engineering in der Werkstatt?

JP hat vor Jahren bereits einen gelben S gekauft und seitdem steht der bei ihm rum. Der ist in mehreren Videos bei Kameraschwenks (unfreiwillig) zu sehen gewesen. Keine Ahnung, ob jemals ein Projekt mit der Kiste gemacht wird?

Gibt es schon einen zeitlichen circa-Fahrplan bzgl. Fertigstellung und Versand?

Das sieht gut aus ... gefällt mir.

Ein klares Go meinerseits und DANKE für die ganzen Mühen.

Eine witzige Idee … 🤣

Die anderen Teams brauchen gar nicht eingreifen, so derartig wie McLaren heute reingeschissen hat (mal wieder). Einfach unglaublich.

Schau am besten mal bei https://www.ersatzteile-honda.de/ dort gibt es ganz viele Explosionszeichnungen und so gut wie jedes Teil, Schraube, Clip etc. ist dort abgebildet. Mit etwas Such-Fleiß solltest du dort fündig werden.

Zitat von vtecgagi

ist das Meguin 5w40 vollsynthetisches motoröl gleichwertig wie das Liqui Moly 5w40 synthol vollsynthetisch?

das Liqui Moly ist ja ziemlich teurer geworden, das Meguin wäre jetzt gerade deutlich billiger, weiß aber jetzt nicht ob das Meguin eventuell das leicht schlechtere Motoröl wäre? Danke

Findest du beim 5L Gebinde 8€ Unterschied (39€ Meg vs 47€ LM, bei amazon) wirklich soooo viel?

Na das kann jetzt ja noch was werden ... 58 Punkte gibts noch ... Max u. Oscar 24 Pünktchen zurück. Jetzt lass den Lando mal im nächsten Rennen einen Incident haben und schwupps steht vor dem letzten Rennen alles auf Anfang.

Bei Amayama stimmen die Verfügbarkeiten leider nicht immer. Die fragen erst konkret an wenn du bestellt hast du dann stornieren sie dir ggf. den Posten. Ist mir schon mehrfach passiert und leider nichts Ungewöhnliches.

+1 für rot

Amayama Lieferungen nach DE dauern, je nach Verfügbarkeit der Teile in Japan (Amayama hat kein Lager, sondern bestellt auch bei den jewiligen Herstellern), im Schnitt 1-2 Wochen. Denk dran, dass Einfuhrabgaben (Steuer, Zoll, Handling Fee) auf den Preis (inkl. Versand) noch draufkommen.

Aber du kannst auch mal nach "Silicone radiator hose S2000" googlen... dann bekommst du einen Haufen non-OEM Schläuche (u.a. via ebay) angeboten.

Habt ihr guten Empfang mit den Dingern?

Ich hatte mal so eine Stummel-Antenne und der Radioempfang war echt mies damit. Bin zurück zur OEM Antenne dann.

Ähm ... "mini antenne auto kurz" ... 1. Hit bei Amazon?

Im aktuellen Pelas Pistas Podcast sind Verstappen u. Bortoleto zu Gast. Ich muss sagen, dass insbesondere Verstappen dort sehr reflektiert rüberkommt. U.a. sein Statement bzgl. dieser permanenten, aber doch eher dämlichen GOAT Diskussionen. Ich mag seine differenzierte Betrachtungsweise.

Das Eingangsstatement auf der Urge-Seite ist schon ein Banger ...

"First, what works in theory or on other Honda’s, doesn’t work on the S2000. Second, Honda made the best OEM header on the planet, Ferrari & Porsche included."

Die Beschreibung ihrer "Journey" klingt schon valide und scientific sound. Mit "Gernby" haben sie auch jemanden an Bord genommen, der Ahnung beim ECU-tune hat.

Take TODA and be happy