Beiträge von RenardTheFox

    Der Begrenzer ist Serienmäßig bei 9050, zeigt aber im Display 9300 an.

    Mit dem neuen Steuergerät ist der Begrenzer bei 9000 und auch die Display Anzeigen laufen darüber und sind exakter.

    Z.B. meine Wassertemperatur geht etwas höher in der Anzeige, ist aber genauso warm wie vorher.

    Ja, fahre deswegen auch kein Moped, aber auch weil mir das dann doch nicht so liegt. braucht man halt viel Erfahrung.

    Aber den Spruch mit John Cena verstehe ich nicht, weil der ist ja gross und breit.

    Sonny, wurde der Kopf der Z06 schon ueberarbeitet? Aber ja, ansonsten Hammer-Motor!

    John Cena sagte im Ring bei einer Aktion immer "U can't see me" Und die Autofahrerin hat meinen Kumpel nicht gesehen. Kleiner Wortwitz.

    Ja, Biken ist ja echt so ne Sache mittlerweile. Natürlich gibt's auch Moped Fahrer, die wie gesenkte Sau unterwegs sind, aber, die meisten Autofahrer haben beim Anblick von Motorrädern nur scheiße im Kopf.

    Letzte Woche wäre mein Trainingspartner beinahe umgefahren worden, weil die Frau im Auto zwar einen Radfahrer freundlicher Weise nicht die Vorfahrt genommen hat, aber dann meinen Kumpel direkt dahinter angeguckt und dann losgefahren ist...

    Er hat geistesgegenwärtig schnell reagiert, Moped zwar unter ihm weggeschmiert und ins Auto, aber sonst nix. Er stinksauer weil Moped verbeult, Tussi im Auto unter Schock... 🙈

    Der geilste Spruch danach, sie hat ihn nicht gesehen. Also mein Kumpel ist nicht John Cena 😅

    Die Tankanzeige ist ein Fall für sich. Ich bin letztens zu nem Kumpel nach Belgien gefahren und dachte, yo haobvoll, 120km, reicht locker. Tanklämpchen ging bei 4 Strichen an, i

    50km später alle Striche weg und noch 20km zur Tankstelle, war auch vorher keine verfügbar. Vollgetankt. 40L ....

    Also Tank hat 50L. Schwimmer und geber haben entweder nen hauweg, oder sind einfach brutal ungenau. Kurve links irgendwo gefahren, ging von 3 auf 4 Striche hoch. 🙈

    Ich für meine Fälle weiß, alle Striche weg, 10L noch drin. Einfach mal bei Gelegenheit testen und tanken, checken wie viel reingeht.

    Hab jetzt nicht zu allen ein Bild aber ich geb mein bestes.

    1995 bis 1996

    Audi 80 Baujahr 80, in rotzgrün, ich glaube 1.4 mit 75 PS, Vergaser

    1995 bis 1996

    Honda Prelude Bj. 89, 2.0 137 PS

    1996 bis jetzt

    Peugeot 205 Cabrio Bj 94 mit 1.4 75 PS

    2000 umgebaut auf GTI 1.9 128 PS (Motor, Vorder- und Hinterachse)

    2008 programmierbares Steuergerät mit 283 Grad Nockenwelle, Fächerkrümmer und Sportauspuffanlage eingebaut.

    2014 bis 2016 vollrestauriert

    Wenn Junior in 4 Jahren seinen Lappen hat will er den.

    2004 bis 2012

    D-Corsa (meiner Frau) 1.0 60 oder 75PS (Saugmotor, nicht die Turbos)

    2012 bis 2016

    DS3 Racing 1.6 207 PS

    Ersetzt

    2016 bis jetzt

    DS3 Performance 1.6 208 PS

    2011 bis 2019

    C4 Grand Picasso 1.6 Diesel 110 PS

    2019 bis jetzt

    C5 Aircross 2.0 Diesel 180 PS

    2023 bis jetzt (und hoffentlich für immer)

    Honda S2000 Bj 01. 2006


    Ich bin in meinen 205er mit beiden Motoren 500.000 km in Summe gefahren. 240.000 mit dem 1.4er Motor, war alles Super, der GTI Umbau war danach mit viel Austausch von Verschleiß Teilen versehen und hat sich sehr lange gezogen.

    Den 205 habe ich deshalb bekommen, weil meine Mutter und mein Bruder der Meinung waren, ich würde mit dem Prelude nur rasen, was so nicht wirklich gestimmt hat. Der Prelude war geil, zuverlässig und hat damals auch Blicke auf sich gezogen. Ich hätte den nicht abgegeben. Sei es drum.

    Der Audi 80 hat nicht ganz ein Jahr gehalten, weil wir in ner kleinen Gruppe damals Blödsinn gemacht haben auf einem real Parkplatz. Da muss ich mir irgendwie die Ölwanne angehauen haben, den ein paar Wochen später hatte ich nen Kolbenfresser 😅

    Die Pampers Bomber, waren und sind soweit gut und Zuverlässig.

    Der Corsa meiner Frau hat unsere anfängliche Fernbeziehung mitgemacht und am Ende waren 180.000km auf der Uhr.

    Als Rallye und Sebastien Loeb Fan hab ich mir den DS3 Racing geholt und war prinzipiell nicht unzufrieden. Allerdings hat sich der BMW Kooperationsmotor als sehr problematisch erwiesen am Ende. Zum Glück alles noch in der Garantie aber war ätzend. War nach 60.000km dann weg.

    Der DS3 Performance war in einigen Punkten überarbeitet, PSA Motor und ist ein wahnsinnig geiles Teil, Zuverlässig, spaßig und möchte ich nicht missen. 72.000km drauf, wäre Corona nicht hätte er ca 110.000 runter. Bin super zufrieden damit.

    Last but not least mein Traumauto auf das ich echt lange warten musste. Wollte anstatt den 205 vollrestaurieren ggf nen S2000 holen, als die noch günstig waren. Allerdings war meine Frau dagegen.

    Aber letztes Jahr hab ich den geholt und bin jetzt 3000km gefahren und freue mich immer hinter dem Lenkrad zu sitzen.