Knackende Fensterheber

    Moin!!!

    Habe bei meinem S folgendes Problem: Beim letzten nächtlichen Frost habe ich beide Fenster nach unten gefahren und beim wiederhochfahren, gab es ein fürchterliches Knackgeräusch aus beiden Türen. Danach stellte ich fest, dass in beiden Türen irgendwelche Teile lose herrumfliegen. Hatte jemand auch schon mal so ein Problem???? Und welche Teile vom Fensterheberantrieb sind da abgebrochen??? Wäre über jeden hinweiss glücklich!!! Beide Fensterheber funktionieren trotzdem immer noch einwandfrei.

    das gab es schon: no worries ... frag mal clandos ... oder vielleicht meldet er sich hier auch ...

    das gabs auch noch bei jemand anders. man muß allerdings die türverkleidung abmachen, um es wieder dranzupappen ... !

    edit: tjo, war schon jemand schneller Very Happy

    hi,
    so wie es aussieht hatten das problem schon einige.
    wer von den betroffenen hat das ding denn selbst mal gesehn.

    ist es das teil, das im im thread "was liegt da in meiner tür?" abgebildet hab.
    hab da im moment meine zweifel, weil sich an meinem ding keine schraube befestigen läßt. who knows ?

    Hallo,

    das Teil wird nicht angeschraubt, sondern (un)sinnigerweise von unten auf die innenliegende Dichtlippe geklemmt. Eigentlich soll dieses Teil wohl das Gegenstück für die Einstellschraube der Fensterführung sein. Meines liegt seit dem letzten Thread in der Tür rum.

    PS: Die Türdichtungen liegen ohnehin nicht so toll am Fenster an, vor allem nicht, wenn das Dach offen ist. Dann kann eigentlich Wasser an einigen Stellen ungehindert zwischen Fensterscheibe und Dichtung durchlaufen. Das habe ich schon bei mehreren S geshen, aber gut, das Wasser soll ja unten rauslaufen.
    Wie sieht es da eigentlich mit Hohlraumversiegelung aus? Muß die mal irgendwann erneuert werden?

    Gruß
    Timo

    mein lackierer hat gesagt, daß alle paar jahre eine spiegelung der holräume mit neuer versiegelung sinnvoll wäre. Wachsen und Polieren hält er dagegen für reine show weil die lacke heute länger halten würden als der rest des wagens.

    also meine tür sah von innen nicht angegriffen aus, keine spuren von laufendem wasser oder sonstige anzeichen für korrisionsgefahr. hab kontrolliert, ob die abflußlöcher frei sind. das muß reichen. mehr mach ich da nicht.


    ha !
    heut hab ich die zweite türverkleidung abgenommen und ratet mal was unten in der tür lag ?

    erraten ! das gleiche teil wie in der fahrertür.
    reingedrückt, click, fertig.

    würd gern wissen wieviel von und die dinger in der tür liegen haben und nix davon wissen.
    ob das fehlen der dinger auf dauer negative folgen hat ?

    Bei mir liegts seit Anfang Februar auch in der Tür! Da hat man einmal im Winter über Nacht im Freien geparkt und läßt die Seitenscheibe runter, und schon klckts gewaltig! Aber alles o.k., Fenster geht noch und ist dicht, kein aussergewöhnliches Scheppern. Werde es beim nächsten KD mal machen lassen.

    Markus