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Amuse Anlage

  • hubert k
  • 11. April 2003 um 11:24
  • hubert k
    KING of S2K
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    • 14. April 2003 um 17:43
    • #21
    walter_s schrieb am Mon, 14 April 2003 15:07

    @Tl

    ich will ja nicht rechthaberisch wirken, aber die Comptech z.B. hat 22 Kg macht 18,5% Ersparnis.
    Amuse Titan macht 85% Ersparnis.
    Edelstahl ist nun mal net leichter wie anderer Stahl.
    Der Schlüssel zum Gewicht ist neben dem Material die Abkehr vom Doppelfluter hin zur Standardkonfig.
    4 Zyl == 1 Rohr das reicht Wink

    Gefällt Euch aber net gell Very Happy
    Ich würd z.B. gern mit der Spoon rumfahren.
    Sieht sehr unspektakulär aus und röhrt wunderschön.

    Grüße

    Walter




    Edelstahl ist sehr schwer.

    wer in Physik aufgepasst hat weiß, daß Cr-Co-Mo sehr schwer ist.
    Die Gewichtsersparniss liegt wohl eher in der Verwendung dünnerer Bleche bei Edelstahl gegenüber ferritischem Stahl.

    Titan ist halb so schwer sie normaler Stahl und wesentlich "stabiler", kann also noch dünner verwendet werden.

    Titan ist ein "Modemetall". Eigentlich ist Titan das 9 häufigste Element der Erdkruste (sagen unsere Implantathersteller wenigstens immer. Frag mich nur warum das so teuer ist, wenns soviel davon gibt Wink )


    Wenn schon dann Carbon, dann ist auch der zweite Endtopf noch mit drin Wink

    hubbs

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  • andre_sl
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    • 14. April 2003 um 17:52
    • #22

    hi hubbs, ist die hks-bestellung endgültig erledigt?! da ich nichts mehr höre wohl schon, oder SadSadSad ?! was gibts denn so aus carbon? vielleicht mal ne kleine sammelbestellung aufziehen CoolTwisted Evil ?!

    gruß, andré

    .....möge der Grip mit Euch sein!

    Lotus Elise 122 R ;)

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  • hubert k
    KING of S2K
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    • 14. April 2003 um 22:52
    • #23

    Tja, die amuse sollten wir günstig bekommen, aber die Händler scheinen noch das Trauerjahr für den Tod der HKS einzuhalten.

    Ich hab schon lange nix mehr von denen gehört.Nichtmal HongKomg meldet sich derzeit Sad

    Aber Carbon hin Titan her, der Sound der "BlechHKS" ist einfach nicht zu toppen. Die Rostanfälligkeit der HKS ist mir eigentlich egal, kann man ja die verrosteten Rohre gegen Edelstahlteile ersetzen, oder gleich gegen Edelstahl austauschen. Die entscheidenden Teile sind ja aus Edelstahl und ein gerades Rohr ist doch schnell ersetzt. In der Regel rostet doch die Aufhängung oder der Endtopf durch und der ist zumindestens aus Edelstahl.
    Seit meinem Golf1 (neue Anlage alle 2-4 Jahre) hab ich eigentlich nie wieder Probleme mit durchrosteten Auspuff gehabt. auch bei 8 Jahre alten Audiserienanlagen nicht. Ich denke die sind alle inzwischen gut beschichtet.

    hubbs

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  • john_p
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    • 15. April 2003 um 01:48
    • #24

    Noch kurz was zur Serienanlage:

    Die ist auch schon aus Edelstahl.
    Das was den Gewichtsunterschied bei anderen Anlagen ausmacht ist wohl die Dicke des Blechs und die Größe der Schalldämpfer.

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  • ZH-127-129
    Dr. S2K
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    • 15. April 2003 um 11:45
    • #25
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  • tl3370
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    370
    • 15. April 2003 um 12:36
    • #26

    Nochmal was zum Gewicht, die Serienanlage besteht wohl aus zwei übereinander liegenden Rohren, ansonsten 18 Kilo sind ein Wort, aber dann muß man schon konsequent sein, ich wiege 100 Kilo, was interessieren mich da 18 Kilo mehr oder weniger, wie gesagt, wenn man sein Auto konsequnet umbaut und nie einen Beifahrer mitnimmt.

    tl

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  • jimmy a
    Motivator
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    • 15. April 2003 um 16:57
    • #27

    Was meint ihr, warum mich das ganze Kohlefaser, Titan zeugs nicht die Bohne interessiert, weil soviel, kann man nicht an Gewicht sparen, um mich z.B. mit John_p in eine Gewichtsklasse zu bekommen Laughing .

    Grüße
    Jimmy

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  • andre_sl
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    • 15. April 2003 um 17:24
    • #28

    *neidversprühaufdieganzenleichtgewichteuntereuchdieautomatis cheinbesseresleistungsgewichthabendaichüber100kgwiege*

    Evil or Very MadVery HappyCoolLaughing

    gruß, andré

    .....möge der Grip mit Euch sein!

    Lotus Elise 122 R ;)

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  • ZH-127-129
    Dr. S2K
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    • 15. April 2003 um 19:08
    • #29

    Ich versuche noch mal zu antworten, wird jetzt hoffentlich klappen! Rolling Eyes

    Zu Titan ja es ist vom Massenanteil her das 10. häuffigste Element in der Erdkruste (10. nicht 9.), sind aber leider nur 0.9%, ausserdem ist die Bearbeitung schweineteuer! Sad
    Hier das entsprechende Bild aus meinem Chemielernbuch...

    attachment.php?attachmentid=2121

    Bilder

    • Massenanteil der Elemente.jpg
      • 21,99 kB
      • 480 × 429
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  • che
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    • 16. April 2003 um 11:17
    • #30

    @Christian

    Sackstark die Grafik!
    Wie sieht's mit Gold aus?
    Weissdu Alder, das isse konkretkrasse Material für 3er-BMW-Ofenrohr Very

    Gruss,
    CHE

    PS: Wie sieht's mal aus mit einer Züriseerundfahrt?

    • Zitieren
  • walter_s
    KING of S2K
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    • 16. April 2003 um 14:40
    • #31

    @Che

    Der S hat Alupleuel.
    Krieg immer Bauchschmerzen bei dem Gedanken (spröde, brüchig, alternd, unelastisch......) Shocked .
    Titan ist halt schon sch....teuer.
    Titanpleuel Diverse Porsche, Rennmotoren...

    Grüße

    Walter

    Grüße

    Walter

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  • hubert k
    KING of S2K
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    • 16. April 2003 um 20:00
    • #32

    0,9% ist doch o.k.

    Kriegt man beim Aushub eines Hauses doch locker ein Dutzend Abgasanlagen raus . Statistisch gesehen.


    Kann auch sein, daß die 9. häufigstes Metall gemeint haben, Ist auch egal!

    Die Verarbeitung ist schon aufwändiger, aber DEN Preis rechtfertigt das trotzdem nicht.

    hubbs

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  • michi k
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    • 16. April 2003 um 21:45
    • #33

    Nee. der S2k hat keine Alupleuel.... das stand mal irgendwo... aber kann ich mir echt nicht vorstellen....!!!

    [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/s2k_2002/01fahrzeug/details_f20c/f20c_alleteile_0300-3.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/s2k_2002/01fahrzeug/details_f20c/f20c_einzelteile2_0310-3.jpg]

    gruss michi

    Einmal editiert, zuletzt von michi k (16. April 2003 um 21:51)

    • Zitieren
  • walter_s
    KING of S2K
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    • 17. April 2003 um 08:53
    • #34

    Hi Michi,

    wäre mir auch lieber wenn's keine Alu's wären.
    Woher nimmst Du die Info ?
    Deine Bildchen sind mir a bisserl zu klein.

    Grüße

    Walter

    Grüße

    Walter

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  • thomas_g
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    • 6. Mai 2003 um 15:04
    • #35

    So,

    hab mir gestern die Amuse Dual Titan Anlage bestellt. Lieferzeit ca. 1.5 Monate aus Japan.

    Bin mal gespannt Very Happy

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  • hubert k
    KING of S2K
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    • 6. Mai 2003 um 20:53
    • #36

    Hi Thomas, was soll das Teil den kosten incl. allem Drum und Dran ???

    hubbs

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  • thomas_g
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    • 6. Mai 2003 um 21:06
    • #37

    Der Preis liegt bei 1850$ ohne Porto. Da gab es einen Groupbuy bei S2Ki.com, da habe ich das Schmuckstück bestellt.

    Ich denke mal das das Porto so ca. 150-200 Euro betragen wird.

    • Zitieren
  • hubert k
    KING of S2K
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    • 6. Mai 2003 um 21:24
    • #38

    Ja von dem Groupbuy hab ich gehört, Wurde uns auch angeboten nachdem die HKS nicht mehr lieferbar war.

    Bin mal auf deinen Erfahrungsbericht gespannt

    hubbs

    • Zitieren
  • thomas_g
    Meister
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    • 29. Mai 2003 um 19:07
    • #39

    So wie es aussieht wird meine bestellte Amuse Anlage Ende Juni bei mir eintreffen....... Kanns kaum erwarten Very Happy

    Hier noch mal ein paar Pics:

    attachment.php?attachmentid=2880

    attachment.php?attachmentid=2881

    attachment.php?attachmentid=2882

    Bilder

    • Amuse1.jpg
      • 21,73 kB
      • 600 × 450
    • Amuse2.jpg
      • 29,93 kB
      • 600 × 450
    • amuse3.jpg
      • 23,08 kB
      • 600 × 450
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  • speedfreak
    Dr. S2K
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    2.366
    • 29. Mai 2003 um 21:12
    • #40

    RESPEKT geht raus! Shocked


    sieht vom feinsten aus!!!

    viel spaß damit!

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