stärkster s

Aktuell dürfte dies Rolli mit seinem 270 PS S2000 sein!!!

Die 300 PS wird wohl in Europa nie jemand mit einem Sauger S2000 knacken, wenn er nicht ein 2.3l / 2.5l Stroker Kit verbaut!
Und selbst dann ist nur sehr schwer an die 300 Pferde zu kommen, da die Drehzahl reduziert werden muss.

Jup. Rolli ist unser König.

Driftking schrieb am Thu, 29 September 2005 03:01

Aktuell dürfte dies Rolli mit seinem 270 PS S2000 sein!!!

271,1 PS bitte.

Angeber...

Igor_b schrieb am Thu, 29 September 2005 13:53

Angeber...

Ne ne aber wenn schon dann gleich richtig.

Aber ich denke mal das 280 PS Standfest erreicht werden können.

Die Fehlt was sehr wichtiges Rolli!

Das Spoon ECU, warum zum henker besorgst du dir das Teil nicht??

Igor_b schrieb am Thu, 29 September 2005 14:09

Die Fehlt was sehr wichtiges Rolli! Das Spoon ECU, warum zum henker besorgst du dir das Teil nicht??

Das wird leider nicht reichen um die 280 PS zu knacken.

Da muß was besseres her.

das ist mir schon klar, dass das nicht reichen wird. Trotzdem wirst du einen argen unterschied spüren.

Als ich mein Mugen ECU eingebaut habe, kam es mir vor ich sitze in einem anderen Auto.

Beim lezten TÜV hat der Mechaniker noch ein Auge zugedrückt.... die ABgas-Werte (HC-Wert) waren jehnseits von Gut und Böse er hat gemeint: "Sag ja nix dem Chef, das bleibt unter uns!"

Verbrauch ist leider gestiegen.... 2-3 Liter/100km aber es zahlt scih aus glaub mir!

Das kann ich mir gut vorstellen.

Aber wie gesagt Steuergerät kommt auf jeden Fall aber ausnahmsweise mal nicht von Spoon.

Hoffe nur das dann auch so alles klappt wie ich mir das denke.

Mehr wird aber nicht verraten.

Na da bin ich gespannt.

Hat dich jetzt vielleicht auch die J's Krankheit eingefangen??

Igor_b schrieb am Thu, 29 September 2005 14:24

Hat dich jetzt vielleicht auch die J's Krankheit eingefangen??

Die sowieso.

Hi jungs,

ich würd gern wisse, was dieses Teil von Spoon genau bewirkt und was es kostet.

Danke euch für Infos.

Gruß,

Marko

Igor_b schrieb am Thu, 29 September 2005 14:18

das ist mir schon klar, dass das nicht reichen wird. Trotzdem wirst du einen argen unterschied spüren. Als ich mein Mugen ECU eingebaut habe, kam es mir vor ich sitze in einem anderen Auto. Beim lezten TÜV hat der Mechaniker noch ein Auge zugedrückt.... die ABgas-Werte (HC-Wert) waren jehnseits von Gut und Böse er hat gemeint: "Sag ja nix dem Chef, das bleibt unter uns!" Verbrauch ist leider gestiegen.... 2-3 Liter/100km aber es zahlt scih aus glaub mir!

Wow, 2-3 Liter Mehrverbrauch ist ja enorm! Bist du dir da sicher?
Welchen Unterschied hast du genau zum Serien ECU wahrgenommen?

Marko schrieb am Thu, 29 September 2005 14:35

Hi jungs, ich würd gern wisse, was dieses Teil von Spoon genau bewirkt und was es kostet. Danke euch für Infos. Gruß, Marko

Mugen oder Spoon Racing-ECUs bilden eine optimales Kraftstoffverhältnis und optimalen Zündzeitpunkt bei jeder Drehzahl. Folge ist bessere Verbrennung und mehr Output.

Igor_b schrieb am Thu, 29 September 2005 15:09

Marko schrieb am Thu, 29 September 2005 14:35 Hi jungs, ich würd gern wisse, was dieses Teil von Spoon genau bewirkt und was es kostet. Danke euch für Infos. Gruß, Marko Mugen oder Spoon Racing-ECUs bilden eine optimales Kraftstoffverhältnis und optimalen Zündzeitpunkt bei jeder Drehzahl. Folge ist bessere Verbrennung und mehr Output.

Danke dir.

Wurde die Mehrleistung schon gemessen, wieviel mehr es bringt ?

Marko schrieb am Thu, 29 September 2005 15:28

Igor_b schrieb am Thu, 29 September 2005 15:09 Marko schrieb am Thu, 29 September 2005 14:35 Hi jungs, ich würd gern wisse, was dieses Teil von Spoon genau bewirkt und was es kostet. Danke euch für Infos. Gruß, Marko Mugen oder Spoon Racing-ECUs bilden eine optimales Kraftstoffverhältnis und optimalen Zündzeitpunkt bei jeder Drehzahl. Folge ist bessere Verbrennung und mehr Output. Danke dir. Wurde die Mehrleistung schon gemessen, wieviel mehr es bringt ?

Mehrleistung kann mann auch haben ohne dass die max PS-Zahl steigt.

Das was zaehlt ist die Flaeche unter der Kennlinie.

Das Mugen ECU z.B> bring fast nix an Spitzenleistung dafuer aber viel im mittleren Drehzahlbereich (vor allem Drehmoment)

Habs ja selber im Renn S drin gehabt.

ahaaaaa, ok !