Hallo erstmal,
ich bin nun schon ziemlich lange hier am mitlesen und auch schon seit 2 Jaren stolzer S2000 Fahrer. Jetzt hab ich zum ersten mal eine Frage, bei der mich eure Meinung interessieren würde.
Ich habe von meinem Händler ein Angebot für einen neuen S, Modell 2003. An und für sich gefällt mir der Wagen sehr gut, beim Preis werden wir uns wahrscheinlich auch einig. Was ich mich frage ist, wie wirken sich 2 Jahre Standzeit auf das Auto aus? Muss ich da irgendwas beachten oder ist das kein Problem?
Danke schon mal,
Ralf
Ladenhüter -2 Jahre Showroom -
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Würde mir eher Gedanken ums Getriebe machen.
In dem Wagen werden nach zwei Jahren wohl mehr als Hundert Leute gesessen haben, die es sich bestimmt nicht haben nehmen lassen, die Schaltung zu testen.
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Meinst du den "S" bei Honda Hauser in Pforzheim
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Es hängt natürlich vom Preis ab; aber ansonsten, was soll daran kaputt sein außer einseitig abgestandene Reifen!? Da würde ich mir keine Gedanken machen.
Das einzige was mir dazu ansonsten noch einfällt ist die neue Abgasnorm. Fahrzeuge, die zum ersten mal zugelassen werden, müssen die zum Zeitpunkt der Erstzulassung geltenden Abgasvorschriften erfüllen. 2003 war das die Euro3-Norm, ab 1.1.06 ist es Euro4. Wie Honda das löst weiß ich nicht, aber Du solltest in jedem Falle danach fragen!!!!!! -
32.500€!
Das ist ja wohl ein schlechter Witz!
Da müßte er aber gewaltig was am Preis machen...
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Watt????? soviel haben einige ja 2003 nur bezahlt!!!
Unter 30T€ in jedem Falle! -
Für 28-29t€ bekommste schon nen 2005er! Je nach Verhandlungsgeschick.
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Mit der Farbe hast du auf jeden Fall recht.
Die hat damals 2000€ Aufpreis gekostet. Und ganz viele gibt es damit auch nicht. Und es werden auch nicht mehr werden, da es diese Farbe leider beim 2006er nicht mehr gibt.
Für 28-29t€ werden die natürlich nicht annonciert, aber es ist möglich!
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Hi,
nach der Standzeit würde ich zum einen die Reifen checken lassen (also dem Händler sagen, dass da neue drauf sollen
) und zum anderen die Klimaanlage. Die Reifen einerseits wegen möglichen Standplatten wenn der Wagen nicht bewegt wurde oder auf solchen Antistandplattenmatten steht und andererseits wegen der Aushärtung des Gummis (altes Gummi nix gut).
Die Klima sollte der Händler auf Dichtigkeit prüfen und Kühlmittel auffüllen, da sich das Zeug bei längeren Standzeiten gerne mal verflüchtigt und die Klima evtl. undicht wird. Ggf. ist eine Klimaanlagendesinfektion auch noch vorstellbar. Wenn das Teil irgendwann 2003 mal kurz gelaufen ist und nicht trocken gefahren wurde, bläst er vielleicht beim ersten Start fröhlich die Pilz- und Schimmelsporen durch die Lüftungsdüsen.
Der Wechsel sämtlicher Betriebsflüssigkeiten sollte ja selbstverständlich sein. Und da dabei das Öl ja wohl zuerst in den Nexus rinnt, würde ich den Händler direkt noch anweisen, das Einlaufadditiv gleich wieder mit reinzukippen.
Das wäre es denke ich im Großen und Ganzen. Mir schwirrt da noch irgendwas im Kopf rum von wegen, dass zu lange Standzeiten auf die Dämpfer gehen könnten. Bin mir da aber nicht mehr sicher...
Gruß
ArrowS2K -
Preis, Garantie ( ab wann..Baujahr oder Zulassung ? ) Euronorm,
wären bei mir die Fragen der Fragen....
Öle, Flüssigkeiten, Reifen auf alle Fälle neu, sonst kein Deal.... -
Das Ding hab ich damals bestellt!!!!
Ich bin mittleweile aber Geschäftsführer in nem anderen Autohaus welches aber auch zur Hauser-Gruppe gehört. Meld dich einfach mal bei mir (PM) ich schau für Forumleute immer gerne was ich tun kann.
Gruß
Berlina -
...da gibts ne ganz nette Verkäuferin
ich glaube, mit ihr kannst Du auch sehr gut reden....und das mit den Flüssigkeiten...wird kein Problem sein...Herr Theurer oder Herr *peinlich jetzt fällt mir sein Name nicht ein 
* richtet es sicherlich 
Mit dem Additiv im Öl...da wurde bei mir auch dran gedacht, als sehr früh das Öl gewechselt werden musste, das musste ich nicht mal sagen....