Komisches Klacken bein Ein- und Auskuppeln!?!

Hallo zusammen!

Mir ist heute ein komisches Geräusch beim einparken aufgefallen! Und zwar wenn ich ohne Gas geben die Kupplung kommen lasse um ein paar CM vor oder zurückzufahre und dann wieder die Kupplung trete, klackt es! Ist das normal, oder ist da was locker?

Hab das Geräusch-Thread durchgelesen aber nichts gefunden, woran das liegen könnte.

Ein weiters Geräusch ist mir im 3. Gang aufgefallen, vielleicht hängt das irgendwie zusammen. Wenn ich ca. 45 fahre und vom Gas gehe, so dass der Motor bremst höre ich ein unregelmässiges hohes pfeiffen/schleifen, wie soll ich das nur beschreiben, keine Ahnung!

Vielleicht kennt ja das jemand von euch? Oder villeicht bin ich zu spitzhörig, hab ja den S noch nicht so lange und dann wird wohl jedes Geräusch als pontezieller Schaden wahrgenommen

Aber wenn jemand trotzdem was weiss wäre ich froh um ein Feedback!

Danke

Antriebswellen? Bei 15000 km?

Das Geräusch kommt übrigens von vorne, und ist nur zu hören wenn der S warmgefahren ist. Im kalten Zustand hör ich nix... so als ergänzung...

Baujahr 2004, 15500km

ja, so rein gefühlsmässig (bin ja kein fahrzeugspezialist) hätte ich auch auf die Kupplung getippt, auch im Zusammenhang mit dem zweiten beschriebenen Geräusch bei ca. 45 km/h...

Werde auf jeden Fall nächstens in eine Garage gehen, der 15000er Service steht sowieso an, und dann mal schauen was die Herren dort meinen...
Werde euch auf jeden Fall auf dem laufenden halten! könnte ja jedem passieren und man ist immer froh, wenn man hier im Forum einen Beitrag zum Problem findet und sich informieren kann...

So, war gestern bei meiner Werkstatt zwecks 15'000er-Inspektion, und hab sie mal gefragt was es auf sich hat mit diesen oben beschriebenen Geräuschen... Die Antwort:
"Ja, es man hört sie schon, und ja, es könnte etwas mit der Kupplung sein, aber wir können Ihnen auch nicht genau sagen woher das kommt, aber es ist ja nicht so schlimm, sie können ja ohne Probleme die Gänge wechseln!"

Hallo, was soll das denn? Soviel weiss ich auch selber...

Naja, dann hab ich nochmals nachgehackt, wollte das nicht so auf mit sitzen lassen... Jetzt wird mit dem technischen Dienst der HONDA Schweiz Kontakt aufgenommen, und dann hoff ich mal dass jemand weiss was da wirklich nicht in Ordnung ist...

Ich denke, dass die Kupplung zu langsam trennt, denn vor ein paar Tagen ist mir etwas weiteres aufgefallen: Ich steh da so friedlich am Rotlicht, Leergang, Kupplung losgelassen, dann wirds Grün, ich Kupplung gedrückt (ganz durchgedrückt), 1. Gang rein, und was passiert, der Wagen ruckt ein bisschen nach vorne!?!
Wenn man das gleiche wiederholt, die Kupplung jedoch ca 5sek gedrückt hält und dann in 1. Gang, passiert nichts, das ist doch nicht normal oder?

Naja, warte mal auf die Infos vom technischen Dienst...

more to come.....

Hab gestern meinen "S" in die Werkstatt gefahren... Der Garantie-Sachbearbeiter meinte er wäre das Kupplungsrad, das sich möglicherweise etwas verzogen hat, welches diese Geräusche und das Klacken erzeugt. Naja, mal sehen ob er richtig getippt hat.
Anscheinend sei es schon ein paar Mal aufgetreten.

Nun wird das Kupplungsrad gewechselt und ich hoffe dass dieses Thema dann für mich abgeschlossen ist. Hab nämlich keine Lust meinen "S" jetzt wo der Sommer kommt, immer wieder in die Werkstatt zu fahren.

Bis Morgen sollten sie fertig sein, dann schreib isch mal weiter...

So, hab meine S seit Freitag wieder... wie gesagt, das Kupplungsrad wurde gewechselt... Nun ja, was hat sich geändert, die Gänge gehen jetzt besser rein und Kuppeln und Gänge-Wechseln fühlt sich viel besser an!
Schön und gut das Ganze, ABER das Klacken ist immernoch zu hören

Zwar etwas weniger laut, aber immernoch vohanden... Weiss auch nicht was ich nun machen soll...

Und das mit dem Ruck beim einlegen der 1. Ganges ist auch noch da... Ist das bei euch auch so? Wäre froh wenn jemand folgendes bei seiner S mal ausprobiern könnte:

- Leergang einlegen
- Kupplung loslassen
- Kupplung drücken und direkt den 1. Gang einlegen

Passiert da was bei euch? Wie gesagt, wenn ich das bei mir mache, gibts ein "Tack" und den Wagen ruckt ein bisschen nach vorne