255 ohne bördel??? möglich???

Was soll 9,5 für eine ET sein? Du meinst damit wohl die Felgenbreite?
Die richtige ET Angabe wäre sehr wichtig.

18 Zoll , Felgenhöhe
9.5 Zoll, Felgenbreite

Wichtig ist jetzt noch die ET (Einpresstiefe). ???

255 / 35 / 18 gibt nur die Reifendimensionen an, hat nichts mit der Felgen zutun.

Ja, sind die richtigen Werte

Mit 255er Reifen und einer 18x9.5 ET 55 Felge geht es eng zu!: Denke aber, dass du die Kante etwas umlegen musst.

Andere Meinungen?

kommt ja auch auf die gummi-hersteller an. ohne spurplatten die 25mm waren je seite,hätten 255er net geschliffen. glaube ich

Hatte auf meinem S an der HA Antera Alus in 10x18 ET 58 montiert mit Bridgestone Potenza RE050A 255/35R18 und musste nix bördeln, hat perfekt gepasst!

weiss zwar nicht wie gross der unterschied ist wischen 8,5 und 9,5 bei der et aber ich habe 8.5 x 18 mit 255 bereifung hinten auch et 55 und die reifen stehen schön im radkasten, also über der kante.. mit eibachs tiefergelegt.. kein problem.. aber viel platz ist nicht mehr..

vorher waren aber 10x18 antera drunter mit der gleichen bereifung und da musste nix gebördelt werden.. war aber auch nicht tiefergelegt..

EDIT: ups bin ein bisschen spät mit den antera.. haben andere anscheinend auch drunter gehabt.. und hat gepasst..

Ja, eigentlich ist die Felgenbreite nicht sooooo massgebend, die Lauffläche von 255mm ändert sich ja sicht gross wenn die Felge 1" breiter wird. Wichtig ist die ET, mit 55 und 255er Pneus bist Du bestimmt am Limit... aber bei mir gings mit Bridgestones immer gut (255/35/18, ET 55, 9" Breit, OZ Superleggera)

Mit den SLIII und Conti Sport Contact2 in Verbindung mit HR Tieferlegung war bei uns trotz bördeln immer noch hie und da ein schleifen zu vernehmen. Daher kann ich es gar nicht glauben, dass es bei einigen hier ohne gehen soll . Lieber bördeln anstelle einen aufgerissenen Kotflügel, das gab es auch schon

bördeln kein problem
kann ich dir helfen

Das schleifen kommt von der "Stossstange", die Reifen streifen dort am Plastik (Beim Übergang zum Blech)

ja genau man mus die innen kante mit nem messer weg machen und dann ist gut

mfg

andy

Ich habe auch 255/35/18 auf 9,5 Felgen. Alles eingetragen ohne Börteln trotzdem schleift es bei extremer Fahrt in den Kurven an der Stossstange hinten recht und links, und die Radhäuser sind innen auch ganz ganz leicht angenagt. Ich denke es ist höchstens ein halber mm der da am Radhaus weg muss. Aber was solls ich mach da gar nix. Achso Eibach Fedren sind auch noch drin. Ich denke es kommt auch zusätzlich auf den Reifenhersteller an.
Ferigungstoleranzen von 10mm sind schon drin.

hallo ja wäre kein problem mit vor ort service

mfg

andy