Fahrsicherheitstraining; Welche Reifen?

Ich würde mit den Winterreifen fahren, mit denen bist du ja auch die nächste Zeit unterwegs.

Hallo M-M,

ich war bisher drei Mal beim ADAC,
1. Training (basic): Mit 16 Zoll OEM Bridgestone S02 mit 3mm für mich damals auf dem Gleitbelag unfahrbar. Entweder bin ich derbe untersteuernd einfach nur geradeaus gefahren oder mir ist unvorhersehbar das Heck weggebrochen.

Fazit: Das Training war ätzend, weil die einfachsten Übungen unfahrbar waren.

2.+3. Training dann mit (relativ) neuen Winter, bzw. Sommerreifen -- um Welten besser, so daß es auch Spaß gemacht hat.

Wenn ich vor der Wahl stehen würde, ich würde in Deinem Fall die Winterreifen nehmen.

Winterreifen, keine Frage!

Zitat

Original von M--M

Danke für eure Feedbacks bzw. Erfahrungen! Ich hab auch eher an Winterreifen gedacht und werde nun wohl das Training sicherlich mit denen absolvieren.
Denn wie Jimmy_a sagt, werde ich die nächsten paar Monate mit ihnen unterwegs sein... und da die Sommerreifen noch ca. 3mm Profil haben und ich keine Lust habe die gleichen Erfahrungen wie Olli2000 zu machen werde ich definitiv die Kleinen draufmachen...

Aber ich gehe schon richtig in der Annahme, das bei z. Bsp. nassen Bedingungen der Grenzbereich mit den Sommerreifen später kommt, oder?

Nein, nich tauf dem rutschigen Trainingsbelag, da sind die Winterreifen besser

Ich hab mal ein ADAC Training mitgemacht mit meinen Superleggera III und 18 Zoll. Hatte noch min. 4-5 mm Profil.

Alles lief wunderbar, bis zur simulierten Eisbahn. Dort konnte ich den Wagen nicht mal ansatzweise halten. Keine Chance. Bei jeder Übung schoss ich brutal (fast ungebremst) über die Fahrbahn.

Da kamen Mädels mit ihren 20 Jahre alten Polos besser zurecht!

Bei Gleitbelägen fährst Du mit Winterreifen Kreise um sommerbereifte Autos.

Also wenn das ein Standardtraining, nicht a la Boxberg, sondern mehr a la ADAC ist, immer Winterreifen nehmen.

Grüße

Walter