Selten so nen verkotzten S gesehen. 
der muss ja auch nicht schön sein sondern schnell....
hat übrigens eine porsche lenkung mit bremse. hab mich ein bißchen mit einem mechaniker von denen unterhalten.
Ich versteh nicht wie die mit so einem zerschandelten S überhaupt antreten, so ein Murcks ist doch null Reklame für den Laden. 
Andreas, ist das auf dem ersten Bild deiner im Vordergrund ? 
Sieht eher nach "form follows function" aus.
Nicht hübsch, aber er fährt... 
Mit Frontstoßstange sieht man das ganze Geraffel ja nicht mehr. Ist halt wie bei manchen Damen - ordentlich Schminke drauf und dann siehts eigentlich gar nicht so schlecht aus 
ZitatOriginal von Erni21
Andreas, ist das auf dem ersten Bild deiner im Vordergrund ?
Yep, seit gestern ist er allerdings wieder fertig, sieht aus wie neu, gebördelt und komplett gecleant 
Jetzt kann's weiter gehen mit dem Tuning.
Andreas
ZitatOriginal von Rolli_1v3
Selten so nen verkotzten S gesehen.
ich würde sofort tauschen!
Wenn man sich die Details der Domverstrebungen annschaut, das Bodykit und überlegt wie die Kiste fährt.... *schmacht*
Der Intake ist natürlcih nur gepfuscht, aber effektiv, weil direkt im Luftstrom. 
Wie gesagt ... ich würde tauschen! neuer Lack drauf und die Kiste ist ein Traum!
Form follows funktion! 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Micha B
ich würde sofort tauschen!
Wenn man sich die Details der Domverstrebungen annschaut, das Bodykit und überlegt wie die Kiste fährt.... *schmacht*
Der Intake ist natürlcih nur gepfuscht, aber effektiv, weil direkt im Luftstrom.
Wie gesagt ... ich würde tauschen! neuer Lack drauf und die Kiste ist ein Traum!
Form follows funktion!
Das die Kiste super fährt steht ausser Frage, sieht aber trotzdem ziemlich verbastelt aus, hätte mir bei Cardiff ne perfektere Arbeit vorgestellt
Ich sag nur 80er Fallrohr mit Bassreflexkanal als Ansaugrohr.