sind gut . ich bin aucg grad am suchen und ich überlege mir das ich mir die Good Year F1 die sollen echt gut sein und preis wert.
welche sind besser? 
weiß das jmd?
mfg Marc
90 ist die Traglast
Y der Geschwindigkeitsindex (bis 300km/h)
d.h. die spec musst du auch erfüllen wenns im Fzg shein steht.
und bei 19 zöllern musst du dich nicht übern Preis eines Pneus wundern!
egal obs GY BS od andere sind.
Original von Rocker2005
sind gut . ich bin aucg grad am suchen und ich überlege mir das ich mir die Good Year F1 die sollen echt gut sein und preis wert.
Sollen nicht so gut sein, zu weiche Flanken.
Das war bei meinen Sport Contact 2 auch der Fall, viel zu schwammig.
Empfehle dir Yokos, da kannst du kaum was falsch machen.
YOKOS sind sehr gut.
Wir wollen aber mal deine FELGEN sehen wo die Reifen drauf sollen 
@Glätter: Im Trockenen eher nicht, dafür aber im Regen und bei nasser Fahrbahn sicherer.
hey @ll!
hab mich auch eingehend mit diesem leidgigen thema beschäftigt, weil ich auch einen kompletten neuen satz potenzas in 18'' brauche.
fakt ist, für den S sind die bridgestones einfach die besten reifen sind,egal welchen reifen man im vergleich ranzieht. am ehesten kommen noch die yoko's ran. ich für mich habe die entscheidung getroffen, in den sauren apfel zu beisen und mir die bridgestones zu kaufen und auf den ein oder anderen burn out zu verzichten
Die Yokos sind niieee besser bei Nässe, oder alleine wenn es kälter ist. Die Stärke der Yokos ist, das sie die Hitze sehr gut ab können, wenn die anderen Reifen das schmieren anfangen, hält der Yoko (AVS) noch.
Der logische Umkehrschluß, sie sind schlechter wenn es feucht, und naß ist (das bedeutet das sie nicht in ihren optimalen Temp.Bereich kommen). Wenn sie dann richtig warm sind, sind sie wieder super.
Du hast hinten sicher 255/30-19 nicht 35 ?
Original von jimmy a
Die Yokos sind niieee besser bei Nässe, oder alleine wenn es kälter ist. Die Stärke der Yokos ist, das sie die Hitze sehr gut ab können, wenn die anderen Reifen das schmieren anfangen, hält der Yoko (AVS) noch.Der logische Umkehrschluß, sie sind schlechter wenn es feucht, und naß ist (das bedeutet das sie nicht in ihren optimalen Temp.Bereich kommen). Wenn sie dann richtig warm sind, sind sie wieder super.
dann könnte man den yoko dem bridgestone also vorziehen wenn man eh selten bei kälte und regen fährt??
wie wärs mit 255/35-18 ?
