Original von hubert k
Vollidi.. das linke Hinterrad komplett locker geschraubt hat.
Jetzt weiß ich bescheid, und ich hab mich schon gewundert warum Du plötzlich weg warst. Tut mir leid um die Umstände. War ja sonst sehr nett
Ich werde heute abend noch ein Video onlinestellen.
lg
NiceGuyAut
Roboduck
Wir hatten keine Instruktoren, es war ein freies Fahren. Sepp war nicht da. Armin Eckl war da.
@Hubbs
Als ich dann nach Mittag auf die Strecke bin, hatte ich auch ein Rubbeln, aber nicht so ausgeprägt wie bei Dir. Ich bin in die Boxengasse und hab die Räder kontrolliert (auch die Radmuttern), war alles i.O. soweit man es bei dem Zustand der Reifen sagen kann. Ich bin dann nochmals raus und nach zwei Runden war es dann weg. Ich vermutte, das war bei mir der aufgesammelte und über Mittag erhärtete Gummiabrieb auf den Laufflächen. Als die Reifen wieder warm waren, hat's wieder gepasst, ausser dass sie geschmiert haben wie Sau. Ich bin raus und wollte Dir Entwarnung geben, aber dann warst Du scheinbar schon weg.
Hat wieder mächtig Spaß gemacht. 180 km Salzburgring (ca. 42 Runden) und je 10 km Anfahrt zur Tanke ergab einen Verbrauch von exakt. 20L/100 km. Mein Satz Reifen, der eh gewechselt werden mußte ist völlig dahingeschmolzen.
Viele Grüße
Markus
muß während der Mittagspause gewesen sein, sonst war der Wagen ja nie unbeaufsichtigt. Allerdings stand er vom So auf Montag zu Hause nicht in der Garage sondern aufbruchbereit und durchgecheckt davor. Aber ob ich dann noch die 200km nach Salzburg und die ersten paar Runden gekommen wäre, glaub ich eher nicht.
Auch hab ich im Hinterkopf, daß das schonmal jemandem passiert ist, war glaub ich sogar hier im Forum, aber wohl zu Hause nicht auf der Rennstrecke.
klar kann man jetzt sagen selbst schuld, muß man halt ständig kontrollieren, aber wer rechnet denn mit sowas
trotzdem ein schöner event und wieder nette Leute (wie der Name schon sagt...;-) ) kennengelernt.
viele grüße und dito auch nach Regen 
hubbs
[i]@Hubbs
Als ich dann nach Mittag auf die Strecke bin, hatte ich auch ein Rubbeln, aber nicht so ausgeprägt wie bei Dir. Ich bin in die Boxengasse und hab die Räder kontrolliert (auch die Radmuttern), war alles i.O. soweit man es bei dem Zustand der Reifen sagen kann. Ich bin dann nochmals raus und nach zwei Runden war es dann weg. Ich vermutte, das war bei mir der aufgesammelte und über Mittag erhärtete Gummiabrieb auf den Laufflächen. Als die Reifen wieder warm waren, hat's wieder gepasst, ausser dass sie geschmiert haben wie Sau. Ich bin raus und wollte Dir Entwarnung geben, aber dann warst Du scheinbar schon weg.
Hät wohl nichts geholfen, das Ruckeln wegen unrundem Lauf ist ja normal wenn man den ganzen Dreck auf der Lauffläche sammelt, aber das Ruckeln bei mir war in der nächsten Runde die ich allein gefahren bin extrem, wenn ich vom Gas gegangen bin war das wie ein kapitaler Getriebeschaden ein metallisches Klacken und Scheppern. Beim Beschleunigen war es komplett weg, nur im Schubbetrieb halt extrem. Irgendwie klar, wenn die Muttern sich 5mm gelöst haben. Ich konnt die mit den Fingern rausschrauben. Blöderweise hat BMW ja kein entsprechendes Werkzeug im M3
*UPDATE VID*
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Bilder die Kollegen gemacht haben...
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enjoy
Original von hubert k
trotzdem ein schöner event und wieder nette Leute (wie der Name schon sagt...;-) ) kennengelernt.
viele grüße und dito auch nach Regen
hubbs
Kann das Kompliment nur zurückgeben, auch nach Regensburg 
Hoffentlich bald wieder..
lg
NiceGuyAut
Ich verfluche meinen Arbeitgeber, wegen dem ich absagen musste.
Original von NiceGuyAut
Kann das Kompliment nur zurückgeben, auch nach Regensburg
Hoffentlich bald wieder..
lg
NiceGuyAut
regensburg ??? wenn du REG meinst das ist Regen (ohne sburg)
Original von hubert k
regensburg ??? wenn du REG meinst das ist Regen (ohne sburg)
Ja genau Regen 
Bin etwas gestresst heute, arbeit nachholen usw..
Dass wir gestern nette Leute kennenlernen durften, geben Diana u. ich gerne zurück.
Neben NiceGuy hatte doch noch jemand Weiteres gefilmt? Ich hatte vor meiner Abfahrt leider keine Gelegenheit mehr mich noch vorzustellen, aber ich vermute es war auch jemand aus dem Forum. Evtl. gibt es eine Möglichkeit, an den Film zu kommen?
Größtes Erfolgserlebnis:
1. Auto heile nach Hause gebracht.
2. Wir konnten sogar mal einen S2000 überholen....
..., aber nur weil dieser uns vorbei gelassen hatte Danke, Markus!
Gruß,
Robert
Original von roku
......, aber nur weil dieser uns vorbei gelassen hatte
Gruß,
Robert
Gern geschehen!
Markus
auch MEIN DANK 
Original von hubert k
danke für die Bilder niceguyaut !!!
ja der S steckt das super weg. Mußte mit dem BMW leider schon vorzeitig abbrechen, weil mir wohl in der Mittagspause irgend so ein Vollidi.. das linke Hinterrad komplett locker geschraubt hat.
Als dann auf der Strecke wegen der sich lockernden Felge plötzlich ein Schlagen an der Achse auftrat hab ich lieber abgebrochen und bin zum BMW Händler gerollt um das anschauen zu lassen und die Radlager etc. kontrollieren zu lassen.
Mit den Lagern ist alles ok, aber die Bremsen schlagen jetzt beide auf er Vorderachse. Vorm Salzburgring schlug nur die rechte. Hat bei S2000 trotz mehrmaliger Einsätze noch nie ein technisches Problem, auch die Bremsen sind bis heute ok.
also dickes Lob an die Zuverlässigkeit des S2000 !!!
Das "Bremsenproblem" ist ja schon ein alter Hut, das es immer noch auftritt, verwundert mich aber, haben die da nix verbessert
Das die aber jemand die Radschrauben gelockert, ist der Hammer, und noch auf einer Rennstrecke, wo man doch eher denkt, die haben alle Benzin im Blut, da passiert so etwas als letztes 
Bin aber echt froh, das sonst nix passiert ist 
Original von NiceGuyAut
keines Video von mir:
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nachmittag als ich verschwunden bin stand in der Boxengasse ein schwarzer Speedster. Ist der eigentlich mitgefahren, oder auch nur wie der Ferrari zum posen dagestanden ??!!
Würd mich interessieren, wie der so unterwegs war. Bin gestern einen Speedster Turbo mit Steinmetz Tuning auf 230 PS gefahren und muß sagen, das Teil wär wohl das richtige für den Event gewesen. Mein lieber Herr Gesangsverein, das Ding geht abartig aus den Kurven
Hat mich wirklich mal beeindruckt...allerdings bei höheren Geschwindigkeiten so ab 150 sehr sehr unruhig in schnellen Kurven... aber trotzdem eins der faszinierendsten Fahrzeuge seit langem !!!
Original von hubert k
nachmittag als ich verschwunden bin stand in der Boxengasse ein schwarzer Speedster. Ist der eigentlich mitgefahren, oder auch nur wie der Ferrari zum posen dagestanden ??!!Würd mich interessieren, wie der so unterwegs war. Bin gestern einen Speedster Turbo mit Steinmetz Tuning auf 230 PS gefahren und muß sagen, das Teil wär wohl das richtige für den Event gewesen. Mein lieber Herr Gesangsverein, das Ding geht abartig aus den Kurven
Hat mich wirklich mal beeindruckt...allerdings bei höheren Geschwindigkeiten so ab 150 sehr sehr unruhig in schnellen Kurven... aber trotzdem eins der faszinierendsten Fahrzeuge seit langem !!!
Ja den schwarzen Speedy hab ich auch gesehen, der auch auch noch auf der Strecke am Nachmittag. Kann aber nicht sagen wie der drauf war (=Wagen, Fahrer)
Also ich hab mit dem Fahrer gesprochen. War auch aus Rosenheim und hatte Klebenummernschild (lecker) vorne, da wollte ich natürlich wissen, wie er es geschafft hat. Also es war kein Turbo, war ein Sauger, seinen Angaben nach selbst getunt. Über Leistung hat er aber keine Angaben gemacht. Wir waren zwar gleichzeitig auf der Strecke, haben uns aber dort nicht getroffen.
Markus
P.S.: Der gelbe Modenna hat nicht nur geposet, er war auch mal auf der Strecke. Hat mich Ende Start/Ziel-Gerade überholt.
Original von markus_s
Also ich hab mit dem Fahrer gesprochen. War auch aus Rosenheim und hatte Klebenummernschild (lecker) vorne, da wollte ich natürlich wissen, wie er es geschafft hat. Also es war kein Turbo, war ein Sauger, seinen Angaben nach selbst getunt. Über Leistung hat er aber keine Angaben gemacht. Wir waren zwar gleichzeitig auf der Strecke, haben uns aber dort nicht getroffen.Markus
P.S.: Der gelbe Modenna hat nicht nur geposet, er war auch mal auf der Strecke. Hat mich Ende Start/Ziel-Gerade überholt.
Ah ein Sauger also, danke Markus das Du das rausgefunden hast. Na wenn ich das gewußt hätte, denke das hätte am Salzburgring das Nachsehen gehabt.
Bezügl. Modena: Auf einer Runde darf der eh schneller sein, aber nach spätestens 4 Runden MÜSSEN die wieder abkühlen in der BOX. Ich weiß es weil ein nekannter von mir hat den gleichen in rot (=Modena F1 Spider)
lg
NiceGuyAut
