• Finde den klang erträglich.

    bin ja ein lautes auto vom S -HKS gewohnt.


    unangenehm wird es bei 2 stunden autobahn bei 200km/h
    aber für solche strecken habe ich mir den lotus ja auch nicht gekauft.

    Ex-S2000 New : Lotus 111R

  • Zitat

    Original von jimmy1
    ...
    unangenehm wird es bei 2 stunden autobahn bei 200km/h
    aber für solche strecken habe ich mir den lotus ja auch nicht gekauft.

    manchmal kommt aber sowas vor. Da helfen nur Ohrstöpsel und zwar nicht die billigen aus der Apotheke/Drogerie sondern die vom Hörgeräteakkustiker. Kosten 35,- Euro und sind ihr Geld wert.

    Ich fahre auf der AB nicht mehr ohne. Das Dröhnen ist weg und man hört trotzdem was um einen herum passiert.

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    viele Grüße

    Sebastian

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  • Ich liebe dieses Heck!!! :P :nod: Tolles Auto!!! Wirst bestimmt deinen Spaß haben!! :thumbup:[/quote]

    Dankeschön , ich denke doch auch :)

    Freue mich schon aufs frühjahr :twisted:
    und vieleicht sieht man sich ja mal auf einer ausfahrt.

    Ex-S2000 New : Lotus 111R

  • habe ein kleines face lift vorgenommen.

    es wird bestimmt nicht jedem gefallen, aber ich finde es klasse :)
    und wenn ich die optik nicht mehr sehen kann verschwindet die folie wieder.
    habe noch keine guten bilder gemacht. aber die ersten mim handy müssten reichen um einen ca eindruck zu bekommen.

  • ich finds auch super gelungen! :thumbup:

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

  • Dankeschön . :)

    hat auch richtig lange gedauert.

    haben insgesamt 8 stunden gebraucht.
    aber das ergebnis kann sich sehen lassen.

    werde anfang märz richtige bilder einstellen.
    die jetzigen sind net so gut. auserdem ist auf den bilder noch nicht alles fertig gewesen.


    p.s das angebot in mobile ist nicht schlecht.
    man muss sich aber auch über den pflegeaufwand bewust sein.

    Ex-S2000 New : Lotus 111R

  • Vogesen, ca. 120km/h, Rechtskurve, jemand 1/2 auf meiner Spur entgegengekommen, musste mit einer Seite ins Bankett, 3 Schwünge, auf dem extrem rauen Vogesenbelag Belag dann einen Highsider hingelegt, 3 mal überschlagen und dann irgendwann im Graben liegengeblieben....sonst nichts. :twisted:......aber mir ist nix passiert....nicht die kleinste Schramme, nur die Karre natürlich Vollschrott, bis auf Motor- und Innenraum.

    Dieser Penner.....abgehauen ist er auch noch, falls er es überhaupt gemerkt hat, dass hinter ihm was passiert ist....wahrscheinlich son französischer Opa der sonst nur Traktor fährt. :twisted:

  • ...kann auch 100 gewesen sein oder 130....in dem Dreh.
    Auf der 993 in Richtung Norden irgendwo, seeeehr flüssige Kurven, brutal rauer Asphalt, fast wie mit Slicks, sonst wäre der Highsider auch nicht passiert...dann wäre gar nix passiert. :twisted:

    Einmal editiert, zuletzt von sven_th (11. Februar 2008 um 01:07)

  • Hört sich ziemlich heftig an .

    das problem hatte ich auch schon . nur das ein motorrad die kurve geschnitten hat.

    war ziemlich knapp mit seinem kopf !!! :blush:
    kein plan warum er so extrem auf meine spur gekommen ist.
    denke mal das liebe tempo war schuld. :blush:

    Ex-S2000 New : Lotus 111R

  • Zitat

    Original von sven_th
    ...kann auch 100 gewesen sein oder 130....in dem Dreh.
    Auf der 993 in Richtung Norden irgendwo, seeeehr flüssige Kurven, brutal rauer Asphalt, fast wie mit Slicks, sonst wäre der Highsider auch nicht passiert...dann wäre gar nix passiert. :twisted:

    Wow nen Highsider mit dem Auto 8o

    Kann man sich bei so nem flachen leichten Teil nie und nimmer vorstellen :?

    Gut das Dir nix passiert ist :thumbup: :thumbup:

    Grüße

    Walter

  • ...ja, dabei habe ich wohl einige Schutzengel bemüht...der hinter mir fahrende Kumpel war nach dem Unfall belämmerter als ich...muss spektakulär ausgesehen haben.

    In den Vogesen ist der Asphalt fast überall so griffig, die neueren Strecken sind dann häufiger mal so wie bei uns hinsichtlich des Reibwertes.
    Die Reifen waren auch noch Toyo Proxes T1R; die haben von Hause aus ohnehin kein Grip...dennoch Highsider.

  • Tja, konnte immer noch keine Ellie mit CTR Motor probefahren um zu sehen ob das denn nu wirklich das non-plus-ultra ist...



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)