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  4. Reifen

Bordstein geküsst

  • shakespeare
  • 25. April 2007 um 17:30
  • shakespeare
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    162
    • 25. April 2007 um 17:30
    • #1

    Habe mal grad bei einer 180 Grad Drehung doch die Distanz unterschätzt, gab einen kleinen Knall und dann eine nette kleine dölle in der Alufelge.... :xson Mist (Wg Bordstein)

    der Reifen ist seitlich ca 1cm länglich ein bisschen eingerissen...... tief 2 mmm

    Felge ich wohl an dieser Stelle wohl nicht scharfkantig aber nicht mehr so stumpf wie es üblich ist.....

    Frage: Kann dies nun bei hohen Geschwindigkeiten ein hohes Risiko darstellen?

    Kann man Alufelgen rep?

    Wann muss ich den Reifen wegschmeisen?

    2 Mal editiert, zuletzt von shakespeare (25. April 2007 um 17:31)

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  • jimmy a
    Motivator
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    Beiträge
    7.229
    • 25. April 2007 um 17:45
    • #2

    langsam zum Reifenhändler, die Felge mit Reifen abmontieren, genau anschauen, und mal auf der Wuchtmaschiene laufen lassen. Alles ander ist hockuspockus, und in meinen Augen mehr als nur gefährlich.

    Grüße
    Jimmy

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  • Peter64
    Meister
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    1.843
    • 25. April 2007 um 22:24
    • #3

    Steckt die Achsgeometrie so einen Einschlag einfach weg ?

    Dieses Dokument wurde elektronisch erstellt und enthält daher weder Kaffeeflecken noch Kuchenkrümel.

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  • oliver f
    KING of S2K
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    • 25. April 2007 um 22:57
    • #4
    Zitat

    Original von Peter64
    Steckt die Achsgeometrie so einen Einschlag einfach weg ?

    Gutes Thema!

    Nein, nicht ohne weiteres. Der S kann aber muss das nicht wegstecken.
    Ich würde die Spur auf jeden fall nachstellen lassen.

    Oliver

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  • shakespeare
    Fortgeschrittener
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    162
    • 26. April 2007 um 13:34
    • #5

    Habe nun mit einigen Fachhändlern und einer Hondawerkstatt gesprochen und die haben sich den Schaden angesehen..... die neuen Reifen wurden grade bestellt.... dabei ist auf den beiden noch ordentlich Profil....was für eine Verschwendung..... bei den Preisen (215 ZR 40 R 18 SportContact 2)

    Felge wird überprüft...... überprüfung der Spur kostet das wenigste, daher werde ich das auch machen lassen.

    Meine Erfahrung: Son Bordstein kann mal RICHTIG was teuer werden.....

    Das passiert mir so schnell nicht wieder..... :?

    Einmal editiert, zuletzt von shakespeare (26. April 2007 um 13:34)

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  • liberation
    S2K Enthusiast
    Beiträge
    1.402
    • 26. April 2007 um 15:56
    • #6

    Achsvermessung ist pflicht. Auch wenn Du erstmal nichts groß merkst, die Achse ist auf jeden fall leicht verstellt nach so einem Rempler.

    Grip suxx, keep it sidewayz!!!
    [Blockierte Grafik: http://www.lfs-status.de/usersig/1252/sig.gif]

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  • Fallen Angel
    Profi
    Beiträge
    647
    • 26. April 2007 um 16:41
    • #7

    Schau dir mal diese Threads zur Felgenreparatur an. Vielleicht kann das dir ein bisschen weiterhelfen:

    Angeschrampt

    Erfahrungen mit Felgenreparatur?

    Felgenreparatur im Ruhrgebiet???

    Gruss,
    Patrick

    [Blockierte Grafik: http://www.austcare.org.au/media/64829/facebook-logo.png]

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