Hallo,
ich habe nun all die Threads zum Thema AW durchgelesen. Es werden verschiedene Indizien für defekte AW's angeführt: Die Rede ist von Rattern hinten links oder rechts, vibrieren, schütteln usw.
Nur, wie kann ich (oder mein Mechaniker) feststellen, welches Gelenk nun genau hinüber ist, bevor man alles austauscht?
Ich beschreib den Effekt mal so: Beim Beschleunigen gehen niederfrequente Schwingungen durchs ganze Fz. Fühlt sich fast so an, als wenn der Kardan eine Unwucht hätte. Im Schiebebetrieb ist davon fast bis gar nichts zu spüren. Ich kann vor allem nicht feststellen, von welcher Seite die Schwingungen her kommen. Ein Geräusch wird jedoch nicht verursacht.
Für eure Hinweise bin ich dankbar.
Gruss