Tuningtagebuch: Projekt Evolution

so, und nun eine breitseite für die "blingbling" kritiker..

bilder vom einbau habe ich diesmal nicht,
weil ich ausnahmsweise im urlaub war.
sind aber ähnlich wie beim einbau der exedy stage 1

die exedy stage 1 hat es nicht lange auf der leistungsteigerung gemacht,
also musste was neues und diesmal vieeeel besseres her...

Exedy Hyper Twin HD

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Also ich muss dazu sagen, das die exedy gebraucht war, aber nur ca. 5.000km verbaut. ne komplett neue hyper twin könnte ich mir net leisten

also der evo ist mir die ersten paar mal abgesoffen weil sie schon echt extrem sanft greift. das rasseln wurde mir schon prophezeit, aber bisher konnte ich es net wahrnehmen.

ich bin ja eher ein alltagsfahrer, möchte aber nicht auf die funktionalität bei rennstrecke verzichten.

morgen fährt meine kleine (freundin) ne runde NOS und wir werden sehen was es bringt

cool. sag mal bescheid. sind gegen 17:30 da

Dann nochmal grüsse an McHeizer

Diesmal Fahrertausch. Ich war nur Instruktor.
Einige Autos wurden überholt und ne Zeit um die 13 - 14min sind doch auch ok

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Besser ist relativ Sie verbraucht jedenfalls weniger Sprit *g*

Da geht doch der spass erst grade los

So, nichts neues drin, aber drauf (aufm Schrank *g*)

Hockenheimring verlief zwar relativ enttäuschend, weil unter 13.6 kam ich nicht. Dafür bekam ich aber ganz rührend meinen ersten Geschwindkeits Pokal nachträglich (von 1/8 Meile Recaro Days - 2. Platz meiner Klasse) überreicht...

VIDEO:
http://www.youtube.com/watch?v=T2whg83mqrE

BILDER:
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Muß nicht mehr panisch zu allem Nein sagen, bin ja mittlerweile in festen Händen