S2000 kaufen!

  • hallo... als erstes will ich euch mal begrüßen :) ich hoffe ihr könnt mir helfen. ich war heute beim honda-händler (nachdem ich schon seit jahren von dem s2k träume) und hab mir einen angeschaut. bitte mal eure meinung zu dem wagen http://mobile.de/SIDJLvYEfkApb…=13&id=11111111279060898&


    ist der preis ok? die felgen und reifen sind neu der zustand ist echt gut. tüv asu wird alles neu gemacht, 2jahre gebrauchtwagengara. bekomm ich auch dazu. seit ihr allgemein mit eueren s2000 zufrieden?? auf was muss ich bei dem wagen achten? weis ja nicht ob der honda schwachstellen hat was hier bekannt ist! es steht nix von klima da????? gibt es den überhaupt ohne klima? und noch eine frage ich habe gehört der s2k hat oft motorschäden.... ist das wirklich so?? kann man das vermeiden und sonst hilfreiche tips? ich währe sehr dankbar für gut gemeinte hilfe. und hoffe bald ein honda-fahrer zu sein :)


    mfg

  • Dann erst mal Hallo nach Chemnitz und Glückwunsch zur grundsätzlichen Entscheidung einen S zu kaufen!


    Und - JA - ich bin SEHR, SEHR, SEHR zufrieden mit meinem S (fahre seit 6 Jahren einen) und ich denke, dass hier im Forum keiner unzufrieden ist. Wenn dann wird das eine oder andere noch optimiert, um das Auto noch besser zu machen.


    Ich halte mich kurz betr. Deiner Fragen - man könnte ausführlich z.B. über das Thema "Motorschäden" diskutieren - wurde aber auch schon gemacht, daher schau mal bitte unter "SUCHE". Nur soviel: Öl immer warmfahren bevor man den Motor dreht!!! Meine Meinung: Motor immer regelmäßig gewartet und Öl immer warmgefahren, Ölstand immer richig gehalten - dann hast Du keine Probleme. Es gibt einige, die schon weit im sechsstelligen km-Bereich mit dem ersten Motor sind.


    1) den S gibt es auch ohne Klima (zumindest die älteren Bj., so auch 2002)
    2) Schwachstellen am S? Wenn man "spezielle Charaktereigenschaften" des S so bezeichnen will - auch dazu bitte "SUCHE" verwenden und insbesondere Thread für Neulinge beachten!!!!! Meine Meinung: der S ist einzigartig und hat keine "Schwachstellen" im eigentlichen Sinne, sondern eben spezielle Sportwagen-typische Eigenschaften.
    3) Schließ eine Vollkasko ab!!! Fahrertraining besuchen! Respekt vor dem Auto haben! Meine Meinung ist auch, dass der S nicht als Winterauto zu empfehlen ist!
    4) EZ Anfang 2002 könnte von Rückrufaktionen (insbes. Öldüsen, Kupplungrasseln) betroffen sein - wurden diese gemacht? Kann der Händler feststellen - sehr wichtig!!
    5) Der Preis des angebotenen S ist aus m. Sicht nicht billig aber auch nicht aus der Welt - es kommt halt auch darauf an, z.B. was verbaut wurde (Fahrwerk u.s.w.). Die Innenausstattung ist ja wohl mal Geschmacksache :?. Wäre mir zu verbastelt!! Ausserdem was umfasst die Garantie genau? Garantiebedingungen? Stimmen die Km? Das wäre wenig. Scheckheftgepflegt? Unfallfrei? Wieviele Vorbesitzer? Wenn er einen Unfall hatte, ist er m. Meinung nach auf jeden Fall zu teuer.


    So, hoffe ich habe nichts vergessen und konnte meine Eindrücke rüberbringen....Viel Glück bei der Suche nach einem passenden "S"chätzchen.

  • hallo,


    auf Grund der Bilder kann man ja nur von weitem ein Urteil abgeben, aber auf den ersten Blick gesagt >> ist ok, schön gemacht, außer die Innenausstattung die ist sicherlich gewöhnungsbedürftig, müsste man aber in Natura sehen ( kann man aber auch relativ leicht auf den eigenen Geschmack umbauen )


    Preis / Leistung / KM / Verhältnis finde ich ebenfalls OK.


    (meiner hat auch relativ wenig KM, ist Jan. 2003 und habe derzeit 37.000 km, da muss am Kilometerstand nichts manipuliert sein, ich fahre nur als 2. Fahrzeug und fast nur bei schönem Wetter)


    >> mach ne Probefahrt, wenn das Gefühl sagt: kaufen, ....dann mache es.


    Der S hat mir bisher nur Freude gemacht, ohne irgendwelche Probleme und vom Kostenfaktor her gesehen (im Vergleich zu Audi / BMW usw) mit relativ günstigem Unterhalt.

  • Gab es rote S ab Werk mit schwarzem Teppich und schwarzen Sitzen? Normal oder nicht normal? Hatte anderes erwartet.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • Zitat

    Original von Los Eblos
    Gab es rote S ab Werk mit schwarzem Teppich und schwarzen Sitzen? Normal oder nicht normal? Hatte anderes erwartet.


    jep,


    hatte im Herbst 2002 ne Probefahrt mit nem Vorführwagen gemacht, der war innen auch komplett schwarz.


    ..ich kann mich noch so gut daran erinnern, weil es meine ersten KM, im S überhaupt waren.

  • Meines Wissens nach gibt es beim roten S den Innenraum ausschliesslich in schwarz.
    Zumindest hatte ich beim Kauf keine andere innenraumfarbe zur Auswahl.
    Hätte aber eh nichts anderes als schwarz haben wollen ;)

  • Zitat

    Original von Los Eblos
    Gab es rote S ab Werk mit schwarzem Teppich und schwarzen Sitzen? Normal oder nicht normal? Hatte anderes erwartet.


    ein kumpel von mir hatte auch mal nen roten s gehabt. bj 99 auch innen komplett schwarz...

    Mitleid kriegt man geschenkt,
    Neid muss man sich erarbeiten!


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    18" OZ Superleggera inkl Bereifung Brigestone 225/255 zu verkaufen 999 €, da umstieg auf 17"...

  • Jo, ich glaubs ja :D


    Rot aussen und innen wäre wohl eh was für Augenkrebs. :lol:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++