Tacho ausbau

willst du das verkaufen? wenn ja was willst du haben??

So ist er verschraubt:
[Blockierte Grafik: http://s5.directupload.net/images/071130/ntg55rgy.jpg]

hierfür die Lensäulenverkleidung abbauen:
[Blockierte Grafik: http://s6.directupload.net/images/071130/qz5lbqad.jpg]

und die Armaturenverkleidung:
[Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/071130/o6i9rsus.jpg]

hat jemand die bilder noch, die hier nicht mehr angezeigt werden? oder gabs nicht mal irgendwo ne anleitung, wie man den tacho ausbaut?

sitze am firmenrechner, da hab ich natürlich das whb nich zur hand,
aber da stehts drinne, mit bildern! hast du das?
sonst einfach mal suche benutzen nach whb

Also ich hab das Ding mindestens 85000 mal ausgebaut!

Ist ganz einfach!

1. Lenkradverkleidung abmachen. 3 Kreuzschrauben. Unterne Teil aufmachen. Vrsicht! Mit einem Dunnem Schraubenzieher die Verkleidung aufdrucken. Es befinden sich 4 Klippse die recht schnell kaput gehen.

2. Starterknopf und zumindest bei Modell um 2001 den Nebelschlußleuchtenknopf von unten bzw. hinterm Armaturenbrett rausdrücken und Stecker trennen.

3. Mit einem spitzem Schlitzschraubenzieher die beiden Verblendungen die sich oberhalb des Tachos befinden (runde Verblendungen) rausfummeln. Vorsicht! Verkratzungsgefahr. Dann die beiden Kreuzschrauben rausdrehen.

4. Mit einer Knarre, einer Verlängerung und einer 10er Nuss die Lenksüule absenken. Es sind 4 Muttern. Die Beiden vorderen zum Lenkrad hin müssen komplett ab. Die beiden hinteren müssen zur Hälfte mit einem Maulschlüssel abgesenkt werden.

5. Nun kannst du die Tachoverblendung nach vorne ziehen. Da gibt es nicht all zu viel Spielraum. Mußt halt etwas fummeln um die Verblendung über das Armaturenbrett ziehen zu können. Danach am Audioteil einen Stecker ziehen. Am Klimateil den breiten Stecker ziehen.

6. Der Tacho ist mit 4 Kreuzschrauben befestigt, diese rausdrehen, den Tacho vorziehen und mit einem schlitz Schraubenzieher die Stecker lösen.

Nun hast das Ding in der Hand!

Viel Glück.

UncleHo

hab die anleitung zu späht gesehen, vorgehensweise war aber die selbe

danke dir trotzdem, wird sicherlich einem anderen weiterhelfen

Kein Problem!